БИ-3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем здрасте,на этом сайте я уже давно юзаю,а вот зарегистрировался только сегодня.В моделировании уже давно,лет 15,но вот по настоящему начал работать недавно.Представляю вашему вниманию данную модель.По литникам могу сказать что они ужасные,стыковка просто нет слов,разные по размеру,но модель интерестная,Из доработок:с ноля сделаны раскосы на заднем оперении,стволы пушек из иглы от шприца(стволов в комплекте даже небыло),трубка ПВД тоже игла от шприца меньшего диаметро,переделан фото пулемет,изготовлены щитки шасси,тяги шасси,стойка антены и сама антена.Красил:черный-автогрунт(аэрозоль),остальное (кисть)звезда акрил,покрывал акриловым лаком Тиккурилла | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 95.6667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.98 |
VINTAREZ 9.39 
- Логин
- На сайте с
- 16 сентября 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 20.05.2009
53 года
На сайте с 10.01.2008
А мне очень-очень понравились и ПВХ труба, и межкомнатная дверь!!!
Вот Вы сами говорите, что на сайт просматриваете достаточно давно, ну почему же тогда такое пренебрежение к другим пользователям, выразившееся в ТАКИХ фотографиях?!!!
Удачи. Олег.
67 лет
На сайте с 15.05.2012
Качество набора от Maquette крайне низкое, и по фотографиям видно, что автор приложил немало усилий по доводке модели. С изложенными выше замечаниями согласен. А вообще привлечение внимания к этому скромному на вид самолетику, столь важному для истории отечественной авиации - это очень хорошо.
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Может быть, "БИ-1" - ведь так называлось изделие Березняка и Исаева?Качество набора от Maquette крайне низкое, и по фотографиям видно, что автор приложил немало усилий по доводке модели. С изложенными выше замечаниями согласен. А вообще привлечение внимания к этому скромному на вид самолетику, столь важному для истории отечественной авиации - это очень хорошо.
Общее название проекта просто "БИ".
БИ-1 - это название первой машины. БИ-3- третий экземпляр, отличающийся от первого наличием лыжного шасси.
Были БИ-5 и БИ-6...
По модели красиво, неплохо и интересно смотрится, но немного неаккуратно...
На сайте с 16.09.2013
с сайта
.А на счет БИ-3,так его отличие в наличии лыж,фотопулемета,пулеметов,раскосов на заднем оперении, и потертости на капоте,и на считках доступа к двигателю тоже были,
Основное отличие установки лыжного шасси на бортах №2 и 3... Не пулеметы а пушки 20мм Раскосы были и на Борт 1,2,4
Цитата:
очень много фото просматрел и проскакивали с потертостями
По борту №3 фото не так уж и много и потертостей там не видно. а вот борт №4 то да... потрепан был
Цитата:
,но если вы считаете что модели не место в галерее,то естественно я перемещу ее на форум по скольку тут я еще не спец.
Место не место, но Олег прав, фото бы на однородном фоне без дверей было бы куда лучше.
На сайте с 24.01.2009
Буду благодарен за подробные разъяснения.
На сайте с 16.09.2013
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Ну и насчет фото - согласен с Олегом Веховым.
53 года
На сайте с 10.01.2008
...фото попытаюсь исправить на днях
Я надеюсь, что это Вы сделаете в ближайшее время. А пока Ваша работа повисит в Прихожей...
Удачи. Олег.
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Модель - бывший ВЭС.
У меня набор купленный в начале девяностых, от кооператива "Скарабей", пластик тот же...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
55 лет
На сайте с 09.11.2011
А модель весьма вкусная, кста... Я такую не встречал... И это при наличии у меня в запасниках более шестиста Китофф...
На сайте с 16.09.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий