Нинья (Детка)

В целом кораблик аккуратно сделан. Такелаж интересный. ... паруса...и больше сказать и нечего...неживая что-ли.... так как корпус пластик. да еще и рельеф хороший, тут можно было разгуляться!!!! Расшить доски палубы, затонировать под дерево, то же и с бортами, мачтами - там даже гвоздевание просматривается. Цвет корпуса и палубы не совсем удачный (может я так вижу)- много блеска - наверное акрил лак глянцевый. Нитки не масштабны и какие-то капроново-беленькие. Паруса и флаги уж очень нарядные. Ну а для пробы пера - весьма неплохо. Старательно все сделано. Эх покраску бы пореалистичнее - сильно из-за этого судно проигрывает.

...да и радикально черную подставку замените - окончательно все убивает

Я всегда восхищаюсь теми кто берется за парусные корабли в моделировании, хотя сам пока на это не решаюсь. Что-то дельное про модель я, конечно же, не скажу, от меня лишь пожелание терпения и вдохновения! Думаю, что Вашу модель еще "разберут на атомы", так что мужайтесь :) но не в коем случае на бросайте и по римской триреме откройте сказку, результат будет отличный, и на входе в гавань галлереи больше будет похвалы чем критики!
Успехов!

Цитата:
очень интересно попробовать морилкой, как я тут где то видел, только вот спиртовую у нас не найдешь в магазинах, в общем если бы я собирал ее сейчас многое переделал бы, но вот пока как есть :)

я пробовал морилкой масляной темный орех расшивку делать. нормально получается. потом лаком сверху и ОК.

Старание видно.Приятно посмотреть, но советую по изучать техники смывки и тонировки.Модель оживет.Тонировать можно не только морилкой, но и жидко разеденной краской,маслом,пастелью(самый удобный для меня метод). Подставка отлично получилась и менять её не нужно.Паруса не плохо вышли, но ликтроса все же не хватает.Изучайте мат часть в дальнейших работах.Бегучий и стоячий такелаж, к примеру должен быть разного цвета и разные снасти разной толщины.Это на будущее.Ждем в сказках.С удовольствием поучавствую(если открытие не пропущу)))Успехов.И да...За галерею.

Цитата:

а подробнее, масляная она такая прям продается ? чем красили просто кистью ?


Щас фотку скину. Делал так - модель была звездовская - галеон - масштаб мелкий. но текстура дерева имелась. по базовому цвету и тонировке очень тонкой кистью капаешь в швы и она сама потекла в щели не хуже тамиевской смывки - а потом ватной палочкой с уайт-спиритом отжатой легонько излишки собрал. конкретный рельеф получается

а морилку необязательно такую дорогую брать - это у меня для дерева - просто решил поэкспериментировать - пойдет любая - бери дешевую на воде - эффект не хуже

Добрый день!
В нашем полку прибывает. Рад.
Помню крылатый отзыв администратора “в наше время к людЯм нужно относиться помягше, а смотреть шырше”.
Итак “мягше”. Процитирую также крылатые слова незабвенного Фрунзика Мкртчяна – Вы только не обижайтесь, пожалуйста.

Работа в целом нормальная и положительная.

Сборка – вполне,

Окраска - ровная и …
Цвет палубы – какао с молоком, но не цвет палубы. Цвет обшивки – какао без молока… Попадания в дерево нет. На блоках видны сколы покраски – нужно покрывать лаком до увязки блоков или подкрашивать после. На люке за шпилем виден захлест цветов.

Матчасть.
Рад тому, что автор избавил нас от звездовских агрессивно выгнутых троллейбусных дуг латинских реев рю и добился их прямолинейности, также паруса заслуживают отдельной благодарности автору.
Не порадовали капроновые нити из коробки Звезды – блестячие, скользкие, тянучиеся. Соответственно, и узлы на блоках смотрятся грубо, да цвет не воспринимается.
Ракс-бугели, насаженные на мачты выше реев, не есть комильфо, ибо это подобно багажу, сложенному на крыше авто и с пауком отдельно закрепленным на капоте. Рей должен быть надежно зафиксирован на мачте, и так, чтобы при этом свободно ходить по вертикали, не отчленяясь от мачты.
Грота-шкот (снасть, закрепленная на концевом углу заднего паруса) уходит вниз, а ей дОлжно идти назад к выстрелу, да так, чтобы звенеть как тетива на луке.
Весла на палубе, конечно, оживляют натюрморт. Но найдется ли кто-либо, кто убедит меня, что каравелла длиной метров двадцать пойдет с четырьмя гребными веслами!? (Спасибо Звезде за полет фантазии).
Паруса тканевые порадовали.
Разводка гитов сомнительна. Их обслуживать в таком виде ПРОСТО НЕУДОБНО.
И еще отдельное “спасибо” Звезде за отсутствие нагельных планок и уток на модели.


А теперь – про “шырше”.
В таком виде, даже несмотря на то , что работа понравилась, до Галереи ей далековато.
Песчаная отмель.
Что можно сделать для захода каравеллы в Галерею?
Конечно же, не вина автора в упущениях матчасти. Поправимо. Скачать книжки и почитать. Каравеллы-латины весьма просты в такелаже. Срубить такелаж, снять паруса. Подтемнить их чаем или крепким кофе.
Подчеркнуть расшивку палубы и обшивку корабля хотя бы грифелем, + матовый лак в баллончике DAP, или же (! Сначала проверить на пробнике во избежание зашагренивания слоя краски!) покрыть палубу неводной морилкой типа Дуб, Орех, Орегон, покрыть обшивку бортов неводной морилкой Эбен. Может быть дважды. И после полной просушки – матовым лаком из баллончика.
Поставить паруса и такелаж из ниток на основе хб соответственного цвета.

В целом по работе – до Галереи не дотягивает, ИМХО.
Рад дебюту. Считаю, что удался.

Автору читать матчасть, делать выводы.
Доделывать ли модель – это Ваш выбор и решение, Денис. Оставить “как есть” – самый простой и ленивый выход. Вам решать и Вам делать.
Денис, поздравляю с дебютом.
Успехов в работах!