Миноносец "Боевой", масштаб 1/350
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Истребитель "Боевой" является единственным кораблём, построенным по кораблестроительной программе "Для нужд Дальнего востока" в Великобритании. За основу миноносца был выбран проект английской фирмы "Братья Лэйрд", освоившей к тому времени на своей верфи в Беркенхеде производство так называемых "тридцатиузловых" истребителей. В итоге, миноносец унаследовал многие технологические решения, присущие английским кораблям, а также заметно выделялся среди отечественных одноклассников большей длиной корпуса и расположением вооружения. Изначально корабль получил имя "Сом", был спущен на воду 15 июля 1899 года и вступил в строй 18 июля 1900 года, после чего совершил длительный межфлотский переход на Дальний восток. С прибытием в Порт-Артур 23 апреля 1901 года корабль был переименован в "Боевой" и стал флагманом Первого отряда миноносцев Первой тихоокеанской эскадры. 10 июля 1904 года, во время очередного дежурства "Боевого" в бухте Тахэ, корабль был торпедирован с минного катера японского эскадренного броненосца "Фудзи". Повреждения миноносца оказались настолько серьёзными, что устранить их силами мастерских порта не представлялось возможным и, до конца войны участия в боевых действиях истребитель уже не принимал, а накануне сдачи крепости 20 декабря 1904 года был взорван своим экипажем, чтобы не достаться японцам. В общей сложности, на постройку модели "Боевого" у меня ушло около трёх недель. Модель построена практически "из коробки" и собирается довольно легко. В период своей непродолжительной службы "Сом" – "Боевой" имел несколько вариантов окраски, однако я остановился на классической "викторианской", которую корабль нёс во время ходовых испытаний и своего перехода с Балтики на Тихий океан. На мой взгляд, она лучше всего передаёт красоту этого изящного кораблика. Красил водорастворимым акрилом АКАН. В качестве ватерлинии была использована декаль из личных запасов. В принципе, её можно было и не наносить, так как на фотографиях корабль присутствует как с ватерлинией, так и без неё. Платформа под кормовое, 47-мм орудие дана в наборе фототравлением, но установить её на штатное место довольно сложно, так как приходится одновременно соединять ось платформы с тумбой орудия и четырьмя дефлекторами, которые пронизывают её насквозь и должны войти в соответствующие пазы в верхней палубе. Для облегчения данной процедуры леерное ограждение на платформу лучше приклеить заранее. Отдельного упоминания требует носовой ходовой мостик и совмещённая с ней платформа носового 75-мм орудия. Перед установкой этого элемента заранее выровнял и приклеил к палубе корпуса пиллерсы, поддерживающие палубу мостика, чтобы выдержать параллельность всей конструкции по отношению к ватерлинии. После того, как на модель были установлены все орудия, минные аппараты, мостики и трапы, к палубе были приклеены предварительно собранные и покрашенные вьюшки, шлюпбалки, оба штурвала, магнитные компасы, машинные телеграфы, маховик водяной помпы, боевой прожектор и щит кормового мостика, а также коечные сетки команды и складные парусиновые вельботы. В комплект модели входят два ялика, которые аккуратно были окрашены кистью и подвешены на шлюпбалки в районе третьей и четвёртой дымовой трубы. Чтобы плавсредства выглядели более реалистично, я добавил к ним перо руля и фототравлёные вёсла, оставшиеся от постройки других моделей. Спасательные круги – набор афтермаркета North Star Models (№ NSA350505). Корабль имеет красивые обводы корпуса с обратным завалом бортов в районе мидель-шпангоута и действительно напоминает большого сома. Масштаб модели позволяет показать эту красоту, однако, после покраски чёрным цветом всё сливается в одно тёмное пятно. Для решения этой проблемы, а также для выделения рельефных деталей корпуса использованы смывки фирмы Ammo MIG. Выступающие части дельных вещей выделил грифелем простого карандаша. Единственная мачта "Боевого" с реем и грузовой стрелой в комплект модели не входит, для этого я использовал наборы латунных рей и мачт Master Model (№ SM-700-046 и № SM-700-047). В качестве такелажа применил лайкровую нить диаметром 0.048 мм Infiny Model (№ IR-0201B). Процесс растяжки такелажа довольно утомительный и требует большого терпения, однако полученный результат превосходит все ожидания. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4289 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.89 |
Karib 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 3 июля 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (13):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
78 лет
На сайте с 01.02.2012
На сайте с 03.07.2013
буду смотреть еще более тщательно,пока глаз резанул частокол раструбов около торпедных труб.Если они снимались,то на них должны быть ручки-скобы,или как?
Борис, а Вы в 350м масштабе такие ручки готовы сделать? :)
На сайте с 07.10.2007
На сайте с 03.07.2013
Евгений, что то фотографий маловато для такого красавца.
Модель в Москве, к сожалению, далековато от меня.
64 года
На сайте с 22.01.2011
Евгений, ну Вы же не новичок на сайте, неужели нужно о правилах напоминать.
С молодых и новичков требуем по полной. А что "старикам" можно...???
"... Предлагаю уважаемые коллеги свою модель на Ваш суд, ну и предлагаю поддержать её размещение в галерее."
А я вот лично не поддержу, с такими количеством фото да и еще с баночками" только в личные.
А модель действительно очень красивая и аккуратная.
35 лет
На сайте с 27.03.2013
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 03.07.2013
У носового орудия отсутствовал щит, так как он «загораживал обзор рулевому на мостике»/из Википедии/.Для большей красоты можно было поставить иллюминаторы.Рельсы можно было выделить а то они получается накрыты линолеумом.
А Вы можете сказать, когда точно демонтировали щит орудия? Дайте фото (не модели, а прототипа) или ссылку в документе на дату демонтажа.
На сайте с 03.07.2013
Далеко- не далеко... А фото в топку причем все.
Евгений, ну Вы же не новичок на сайте, неужели нужно о правилах напоминать.
С молодых и новичков требуем по полной. А что "старикам" можно...???
"... Предлагаю уважаемые коллеги свою модель на Ваш суд, ну и предлагаю поддержать её размещение в галерее."
А я вот лично не поддержу, с такими количеством фото да и еще с баночками" только в личные.
А модель действительно очень красивая и аккуратная.
Ваше право...
На сайте с 03.07.2013
с сайта
Отличная модель! Но, соглашусь с коллегами о малом наличии фотографий. Хотя, на такие маленькие модели, вполне достаточно 5-5 фото с хорошим зумом, ведь модель целиком помещается в обзор объектива.
Из придирок: на чём держатся шлюпки...?! Я не разглядел ни каких шлюпочных талей на шлюпбалках.... И как у Пернова, очень "жирные" леера....
Женя! А какой номер краски ты использовал для дымовых труб и раструбов вентиляции?
На сайте с 03.07.2013
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 03.07.2013
Конечно фото плохие но других нет.
Сергей, при всём уважении, но на Ваших фото Боевой не в викторианской окраске как моя модель. Эти фото сделаны уже в Порт-Артуре, в военное время.
На сайте с 02.08.2013
Цитата:Конечно фото плохие но других нет.
Сергей, при всём уважении, но на Ваших фото Боевой не в викторианской окраске как моя модель. Эти фото сделаны уже в Порт-Артуре, в военное время.
Вы хотите сказать что когда он был окрашен в викторианскую окраску на нем еще стоял щит на носовом орудии.Может быть,данных по этому миноносцу крайне мало.
На сайте с 03.07.2013
У носового орудия отсутствовал щит, так как он «загораживал обзор рулевому на мостике»/из Википедии/.Для большей красоты можно было поставить иллюминаторы.Рельсы можно было выделить а то они получается накрыты линолеумом.
Я хочу сказать, что Википедия в данном случае источник весьма не надёжный, а точное время демонтажа щита не установлено. Про рельсы согласен, а к иллюминаторам, приклеенным НА борт отношусь крайне негативно. Считаю, что это не масштабно и не копийно. А технологию установки латунного колечка внутрь иллюминатора (так, чтобы это было действительно аккуратно), я пока только отрабатываю. На моём следующем миноносце (Стерегущий) они уже стоят. :) :) :)
С уважением, Евгений.
с сайта
На сайте с 02.08.2013
Цитата: У носового орудия отсутствовал щит, так как он «загораживал обзор рулевому на мостике»/из Википедии/.Для большей красоты можно было поставить иллюминаторы.Рельсы можно было выделить а то они получается накрыты линолеумом.
Я хочу сказать, что Википедия в данном случае источник весьма не надёжный, а точное время демонтажа щита не установлено. Про рельсы согласен, а к иллюминаторам, приклеенным НА борт отношусь крайне негативно. Считаю, что это не масштабно и не копийно. А технологию установки латунного колечка внутрь иллюминатора (так, чтобы это было действительно аккуратно), я пока только отрабатываю. На моём следующем миноносце (Стерегущий) они уже стоят. :) :) :)
С уважением, Евгений.
По поводу иллюминаторов это ваше дело.Только в 1/350 рассмотреть без линз что либо на миноносце крайне сложно.Да и с линзами не очень заметно.А смотрительность повышается в разы.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий