Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Мотоцикл HONDA VFR750R (RC30).
История Honda VFR насчитывает 27 лет (1985-2012), и все эти 27 лет инженеры концерна HONDA модифицировали двигатель, подвеску и конечно работали над обтекаемостью мотоцикла. Для 1985 года мотоцикл имел довольно агрессивно-спортивный вид, а уже в 1987 году HONDA разделила направление FVR на гоночную реплику VFR750R (RC30) и спортивно-туристский VFR750F. После этого последовали этапные модернизации и нововведения в 1990, 1993, 1997 и вплоть до 2012г. Крайней моделью является VFR 800X Crossrunner (2011г.-2012г.)
HONDA VFR были довольно популярными мотоциклами, но они имели довольно серьезных конкурентов: Великобритании (Triumph Sprint ST), США (Buell Trunderbolt S3), Италии (Ducati ST4) и последнего, но не менее серьезного в Германии (BMW R1100 RS).
По модели: Краски фирмы Tamiya, лак 2к, полироль 3М. Сделать боевой вид не получилось, красный цвет обтекателя давался в виде декали, от времени она пришла в негодность и в момент “приварки” полностью развалилась. Решил я его немного заколхозить и на выходе получился чисто пАцанский мото!
В конце описания предлагаю просмотреть видео о ручной сборке RC30 инженерами концерна HONDA. Сборка RC30
Многие люди мечтают об успехе. Я считаю, что успех может быть достигнут только через повторяющиеся неудачи и самоанализ. Фактически успех - это только 1 процент вашей работы, а остальные 99 процентов - это неудачи. Соичиро Хонда
Красивый байк, понравился.
Края синего цвета не много не ровные. Вилка и выхлопная хромированные должны быть, а у вас больше не алюминий похоже и зерно крупное. Если на это не обращать внимание, то конечно красавец!..
Макс, хорошая "жертва тюнинга" получилась.
Вот только короб воздушного фильтра (большая коробка под баком) ты зря серебрянкой покрасил, он обычно из чёрной пластмассы. Ну будем считать что его хозяин из баллончика под хром покрасил)))
Цитата: Красивый байк, понравился.
Края синего цвета не много не ровные. Вилка и выхлопная хромированные должны быть, а у вас больше не алюминий похоже и зерно крупное. Если на это не обращать внимание, то конечно красавец!..
Спасибо за отзыв! глушитель согласен, а вот вилка алюминий, перья хромированные..
Цитата: Макс, хорошая "жертва тюнинга" получилась.
Вот только короб воздушного фильтра (большая коробка под баком) ты зря серебрянкой покрасил, он обычно из чёрной пластмассы. Ну будем считать что его хозяин из баллончика под хром покрасил)))
Как-то неоднозначно. Предыдущая ваша работа была лучше этой. Причем, во всем: начиная от самой работы и заканчивая фото.
Лак лежит хорошо, но граница цветов плохая, нет смывки, есть вопросы к стеклу. А фото такие, что модель будто в тумане. Еще с четкостью есть проблемы.
Еще что касается описания. Почему-то нет ни одного слова от себя. Если уж выдрали из инета что-то про данную марку (а это может сделать каждый - поэтому, я считаю, это здесь лишнее), то добавили бы пару абзацев про то, как собиралась модель, чем красилась, какие были сложности или в чем она порадовала и т.д.
В общем, в галерею, думаю, пройдет, но, имхо, это шаг назад. А жаль.
Спасибо за отзывы! Цитата: Как-то неоднозначно. Предыдущая ваша работа была лучше этой. Причем, во всем: начиная от самой работы и заканчивая фото.
Лак лежит хорошо, но граница цветов плохая, нет смывки, есть вопросы к стеклу. А фото такие, что модель будто в тумане. Еще с четкостью есть проблемы.
.
Цитата: Красивая матчасть.Вот только рваная граница белого и синего не порадовала.
Для синего цвета я использовал эмаль от Tamiya в квадратных банках. Укрывистость эмали, как мне показалось, не очень... И в процессе покраски перелил, краска затекла под маску и вот результат.
Смывка на модели присутствует, вилка, рама, задний маятник, на обтекателях смывки нет.. Цитата:
Еще что касается описания. Почему-то нет ни одного слова от себя. Если уж выдрали из инета что-то про данную марку (а это может сделать каждый - поэтому, я считаю, это здесь лишнее), то добавили бы пару абзацев про то, как собиралась модель, чем красилась, какие были сложности или в чем она порадовала и т.д.
По модели: Краски фирмы Tamiya, лак 2к, полироль 3М. Сделать боевой вид не получилось, красный цвет обтекателя давался в виде декали, от времени она пришла в негодность и в момент “приварки” полностью развалилась. Решил я его немного заколхозить и на выходе получился чисто пАцанский мото!
Пару абзацев в описание присутствует..
Цитата: Катался на таком) Посмотрел модель , вспомнил, порадовался. Спасибо.
Пожалуйста! Глеб,можешь написать пару слов о мотоцикле, его управляемости, тормозах и т.д.!?
Цитата: Хорошая работа. Нипеля на дисках покрасить в черный надо было.
Спасибо! Насчет ниппелей вы правы!
Цитата: Клевая у вас аватарка. Этот фильм можно смотреть много раз.
История Берта Монро очень интересная. Есть такая мечта, сделать модель гоночного Индиана! Первая проблема, спринцованные колеса...Колеса надо делать с нуля! Пока я не знаю как)
Цитата: И в процессе покраски перелил, краска затекла под маску и вот результат.
Поэтому желательно использовать нитру и при этом красить полусухими слоями, чтоб ничто никуда не затекало. Максимум могут быть поддувы, если скотч плохо приклеен. Но это уже другая история. Если краску класть мокрым слоем, то никакое отличное прилипание скотча может не помочь. Цитата:
Смывка на модели присутствует, вилка, рама, задний маятник, на обтекателях смывки нет..
Как-то ее маловато. На тормозных суппортах ее, вроде, нет. Не помешала бы. Цитата:
Пару абзацев в описание присутствует..
Теперь понятно. Обычно от себя вставляют либо в начало, либо в конец описания. Но никак не в центре копипасты. :)
Цитата: Поэтому желательно использовать нитру и при этом красить полусухими слоями
Согласен! Решил попробовать эмаль от тамии, что то у нас с ней не срослось)
С фото согласен, изначально фотографии получились темноватые, в процессе обработки они получились затуманенными..Не нашел золотую середину) Видимо и смывка пострадала от моего редактирования!
Цитата: Теперь понятно. Обычно от себя вставляют либо в начало, либо в конец описания. Но никак не в центре копипасты. :)
Каюсь, каюсь..но я чуть переписал текст. Хотелось рассказать про прототип, его историю.
Антиплагиат выдал Уникальность: 72.41%))
Так как я предпочитаю другой класс мотоциклов и обычно по асфальту не езжу, проехав на vfr нифига не понял))) Во первых ехал далеко не по треку, а по улицам города. А во вторых мне страшно больше 150км/ч ездить) Я предпочитаю помедленнее..
Отличный прототип выбрали) Ну коль уж техническую справку о прототипе писали- Зря не написали что этот мото (VFR)- промежуточное звено между злющими V-образными 2-тактниками серии NSR и предобрейшими 4-тактными рядниками СBR, это позволило бы отметить интересную особенность ;) Все перечисленные аппараты имели в эпоху своего расцвета (89-94 годы) практически одинаковые рамы, вилки, да и пластик чисто внешне похож как близнецы. А также то что народ который практикует на треке- был недоволен некоторыми качествами VFR как репликой RC30 (чисто гоночного аппарата) и Хонда тутже ответила выпуском версии RVF с более отзывчивым двигателем и чисто гоночными тормозами и подвеской.
Коль интересовались ходовыми качествами VFR- вкратце- очень тяговитый на низких оборотах мотор, своеобразный звук, отличная управляемость и развесовка для людей с ростом ниже среднего. Чистый спорт одним словом. Для обывателя конечно...Но в сравнении с VFR и тем паче с NSR даже маленького объёма (всего то 250 кубов к примеру)- он конечно слабоват и тяжеловат.
Комментарии
34 года
На сайте с 23.10.2013
Края синего цвета не много не ровные. Вилка и выхлопная хромированные должны быть, а у вас больше не алюминий похоже и зерно крупное. Если на это не обращать внимание, то конечно красавец!..
47 лет
На сайте с 14.11.2010
Вот только короб воздушного фильтра (большая коробка под баком) ты зря серебрянкой покрасил, он обычно из чёрной пластмассы. Ну будем считать что его хозяин из баллончика под хром покрасил)))
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Красивый байк, понравился.
Края синего цвета не много не ровные. Вилка и выхлопная хромированные должны быть, а у вас больше не алюминий похоже и зерно крупное. Если на это не обращать внимание, то конечно красавец!..
Спасибо за отзыв! глушитель согласен, а вот вилка алюминий, перья хромированные..
Цитата:
Макс, хорошая "жертва тюнинга" получилась.
Вот только короб воздушного фильтра (большая коробка под баком) ты зря серебрянкой покрасил, он обычно из чёрной пластмассы. Ну будем считать что его хозяин из баллончика под хром покрасил)))
ХА! это тоже тюнинг))!!
41 год
На сайте с 08.12.2013
51 год
На сайте с 10.09.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 26.12.2010
46 лет
На сайте с 31.12.2011
42 года
На сайте с 31.08.2010
Лак лежит хорошо, но граница цветов плохая, нет смывки, есть вопросы к стеклу. А фото такие, что модель будто в тумане. Еще с четкостью есть проблемы.
Еще что касается описания. Почему-то нет ни одного слова от себя. Если уж выдрали из инета что-то про данную марку (а это может сделать каждый - поэтому, я считаю, это здесь лишнее), то добавили бы пару абзацев про то, как собиралась модель, чем красилась, какие были сложности или в чем она порадовала и т.д.
В общем, в галерею, думаю, пройдет, но, имхо, это шаг назад. А жаль.
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Цитата:
Как-то неоднозначно. Предыдущая ваша работа была лучше этой. Причем, во всем: начиная от самой работы и заканчивая фото.
Лак лежит хорошо, но граница цветов плохая, нет смывки, есть вопросы к стеклу. А фото такие, что модель будто в тумане. Еще с четкостью есть проблемы.
.
Цитата:
Красивая матчасть.Вот только рваная граница белого и синего не порадовала.
Для синего цвета я использовал эмаль от Tamiya в квадратных банках. Укрывистость эмали, как мне показалось, не очень... И в процессе покраски перелил, краска затекла под маску и вот результат.
Смывка на модели присутствует, вилка, рама, задний маятник, на обтекателях смывки нет..
Цитата:
Еще что касается описания. Почему-то нет ни одного слова от себя. Если уж выдрали из инета что-то про данную марку (а это может сделать каждый - поэтому, я считаю, это здесь лишнее), то добавили бы пару абзацев про то, как собиралась модель, чем красилась, какие были сложности или в чем она порадовала и т.д.
По модели: Краски фирмы Tamiya, лак 2к, полироль 3М. Сделать боевой вид не получилось, красный цвет обтекателя давался в виде декали, от времени она пришла в негодность и в момент “приварки” полностью развалилась. Решил я его немного заколхозить и на выходе получился чисто пАцанский мото!
Пару абзацев в описание присутствует..
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Катался на таком) Посмотрел модель , вспомнил, порадовался. Спасибо.
Пожалуйста! Глеб,можешь написать пару слов о мотоцикле, его управляемости, тормозах и т.д.!?
Цитата:
Хорошая работа. Нипеля на дисках покрасить в черный надо было.
Спасибо! Насчет ниппелей вы правы!
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Клевая у вас аватарка. Этот фильм можно смотреть много раз.
История Берта Монро очень интересная. Есть такая мечта, сделать модель гоночного Индиана! Первая проблема, спринцованные колеса...Колеса надо делать с нуля! Пока я не знаю как)
38 лет
На сайте с 13.11.2014
42 года
На сайте с 31.08.2010
И в процессе покраски перелил, краска затекла под маску и вот результат.
Поэтому желательно использовать нитру и при этом красить полусухими слоями, чтоб ничто никуда не затекало. Максимум могут быть поддувы, если скотч плохо приклеен. Но это уже другая история. Если краску класть мокрым слоем, то никакое отличное прилипание скотча может не помочь.
Цитата:
Смывка на модели присутствует, вилка, рама, задний маятник, на обтекателях смывки нет..
Как-то ее маловато. На тормозных суппортах ее, вроде, нет. Не помешала бы.
Цитата:
Пару абзацев в описание присутствует..
Теперь понятно. Обычно от себя вставляют либо в начало, либо в конец описания. Но никак не в центре копипасты. :)
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Отличная модель!
Спасибо за отзыв!
Цитата:
Поэтому желательно использовать нитру и при этом красить полусухими слоями
Согласен! Решил попробовать эмаль от тамии, что то у нас с ней не срослось)
С фото согласен, изначально фотографии получились темноватые, в процессе обработки они получились затуманенными..Не нашел золотую середину) Видимо и смывка пострадала от моего редактирования!
Цитата:
Теперь понятно. Обычно от себя вставляют либо в начало, либо в конец описания. Но никак не в центре копипасты. :)
Каюсь, каюсь..но я чуть переписал текст. Хотелось рассказать про прототип, его историю.
Антиплагиат выдал Уникальность: 72.41%))
Возраст неизвестен
На сайте с 26.12.2010
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Интересный прототип, модель понравилась, кроме перехода синего в белый.
Спасибо! будем исправляться)
с сайта
Коль интересовались ходовыми качествами VFR- вкратце- очень тяговитый на низких оборотах мотор, своеобразный звук, отличная управляемость и развесовка для людей с ростом ниже среднего. Чистый спорт одним словом. Для обывателя конечно...Но в сравнении с VFR и тем паче с NSR даже маленького объёма (всего то 250 кубов к примеру)- он конечно слабоват и тяжеловат.
37 лет
На сайте с 28.06.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий