Каропка.ру → Сообщество → Александр Жуковский/Мистюк

Martin Baltimore Mk.V

Производитель: NOVO/Frog Дата размещения: 31 января 2015 года, 16:34 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток, уважаемые каропчане! На днях протирал пыль на полках с моделями и … , трагедией это конечно назвать нельзя, но растяжка антенны была порвана. Но как говориться : «все что не делается, все делается к лучшему». Антенна восстановлена, добавлены АНО и строевые огни, нанесены сколы и вот старая модель «заиграла» по новому! И так, уважаемые коллеги, хочу предоставить вашему вниманию модель среднего бомбардировщика ВВС Великобритании Martin Baltimore Mk.V . Mодель собиралась лет пятнадцать назад, но до сих пор глядя на нее испытываю только положительные эмоции. Я всегда восхищался прототипом и наверное поэтому работа над моделью прошла буквально на одном дыхании. Не зря данный аппарат занимает первую линию на модельной полке. Как о прототипе, так и о модели писать не буду, «фроговско-нововский» пластик всем хорошо известен, а при наличии и-нета информации о самолете можно нарыть целую гору. В кратце опишу доработки проведенные над стандартным набором исключая вышеописанный незапланированный «апгрейд»: 1.Модель полностью «перешита» 2. Полностью заменена на самодельные детали вся винтомоторная группа: а. изготовлены методом термоформовки новые капоты. б. изготовлены маслорадиаторы и воздухозаборники. в. изготовлен новый воздушный винт.(многодетальная штучка получилась!) д. установлен двигатель( донор – италовский Ju-188) 3. По остеклению: а. «выдавлено» остекление для верхней турельной установки. б. изготовлены заново боковые окна и остекление нижней турельной установки. в. остальное остекление тщательно вышкурено и отполировано (на сколько было возможно). 4. Дополнен интерьер кабины пилота и штурмана. 5. Полностью переделаны стойки основного шасси. 6. Из алюминия изготовлены створки основного шасси. 7. Изготовлены посадочные фары. 8. Из проволоки разного диаметра изготовлены ПВД и антенна радиополукомпаса. 9. Пулеметы – иглы разного диаметра вставленные одна в другую. 10. Поручень – тянутый литник. Ну и опять же подгонка и шлифовка, хотя на сколько я помню шпаклевкой почти не пользовался. Огромное спасибо другу и коллеге Игорю Андрееву за помощь при изготовлении термоформованных деталей. Вроде бы ни чего не забыл, хотя столько лет прошло … Модель окрашена акрилом от TAMAYIA замешанным по FS, вся маркировка нанесена через трафареты за исключением регистрационного номера(сухая декаль), потом постшейдинг сильно разведенной грязно-черной акриловой краской и на финише матовый лак от HUMBROL на уайтспирите. Приятного просмотра и хороших выходных. С уважением, Александр. p.s. Frog - FOREVER !!!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.56	98.83	98.99

Средняя оценка: 98.7929 (все оценки)

Популярность модели: 79.09

Цитата:
Очень красивая модель. Доработки впечатляют. Несколько смущает башня стрелка - что-то среднее между Мк 4 и Мк 5

Владимир, спасибо за отзыв и комментарий, единственное я уже "на вскидку" не отвечу по башне, все таки пятнадцать лет прошло, но если порыться то вероятно можно отыскать материалы по которым эту деталь делал. С уважением, Александр.

Вадим, Матвей, спасибо за отзывы. С уважением, Александр.

31 января 2015 года, 20:10

FROGER (KONSTANT)

62 года
На сайте с 02.08.2013

Ой, какая прелесть! Отличный самолет и редкий. Это же Фрог!!!

31 января 2015 года, 20:37

Tihon 28 & Alex 52 (Tihon & Alex)

Нижний Новгород
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011

Один из самых любимых самолетов которые делали в 90-х... Класс!

31 января 2015 года, 20:38

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Старый добрый Фрог 1963 года выпуска. Что же, как говорится, старый конь борозды не портит.

Прикрепленные файлы:

31 января 2015 года, 22:13

Игорь Ушаков (Usatiymen)

Москва
46 лет
На сайте с 31.12.2011

Класс! Отлично все получилось! Очень красиво!

31 января 2015 года, 22:13

Александр Жуковский/Мистюк (JucA.69)

Кишинев - Москва
55 лет
На сайте с 03.05.2013

Коллеги, огромное спасибо за проявленный интерес к работе. С уважением, Александр.

31 января 2015 года, 22:34

Дмитрий А. (stringer-d)

50 лет
На сайте с 07.02.2012

Александр, это конечно невероятно, как Вы допабатываете старые модели, супер!!!

31 января 2015 года, 23:10

Андрей Землянушнов (Endry01)

Майкоп
43 года
На сайте с 16.10.2012

очень понравился самолётик.молодец.

31 января 2015 года, 23:25

Александр Жуковский/Мистюк (JucA.69)

Кишинев - Москва
55 лет
На сайте с 03.05.2013

Цитата:
Александр, это конечно невероятно, как Вы допабатываете старые модели, супер!!!

NOVO/Frog - формируют моделиста!!! И Вы Дмитрий, и я, мы все на этих моделях выросли,они старые но самые любимые. Именно на этих моделях мы сформировались как моделисты. Спасибо за отзыв, с уважением Александр.

31 января 2015 года, 23:56

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

FROG и древний AIRFIX по правильности могут дать фору многим новомодным моделям. Причём части чертежей отлично соответствуют чешские новинки, части чертежей - ФРОГовское изделие.
Нарезать крой может любой опытный моделист. А вот поработать с остеклением , без афтемаркета довести "до ума" интерьер и мелочёвку- дано не каждому. Автору удалось.

1 февраля 2015 года, 10:22

Александр Жуковский/Мистюк (JucA.69)

Кишинев - Москва
55 лет
На сайте с 03.05.2013

Владимир, спасибо за комментарий и проявленный интерес к работе.

1 февраля 2015 года, 10:59