Средний танк РККА Т-28 "Киров"

Цитата:
Отличная работа! Понравился танчик. Тоже без следов эксплуатации в музее стоит?))
Не совсем, перед парадом 1 мая 1936 года, экипаж всю ночь машину драил, красил и обслуживал.


Цитата:
Смывки не хватает.
Есть, 1 раз МИГом проходил, фотографировал на улице, при солнце.

Спасибо

Как раз, наоборот. Ибо в армии перед строевым смотром, а тем более парадом вылизывалось и красилось от и до. Именно для прохода/проезда 1 единственный раз перед трибуной. Сейчас вот вспомнил, когда мы курсантами в училище, в крайней коробке, под каблуки специально прикручивали по паре набоек, что бы они при строевом шаге цокали. Эффект отличный, но на 1 раз, после чего они благополучно в течении дня отлетали.

Цитата:
Все было бы прекрасно, если бы еще окрасили резину ленивца.
Глаз-алмаз!Где вы были раньше при вашем возрасте 113 лет? (Шутка).Признаю, с обрезинкой ленивца пролетел, косяк, чисто на автопилоте заметаллил. И если с первым я посыпаю голову пеплом, то с вторым, а именно катками 4-5 тележки, если сделаете из ICM/Алангера необрезиненные - сниму шляпу. Я ни в коем случае не критикую на Вашем зимнем Т-28 катки левого борта,не миллимитровщик, а фрезой для снятия изнутри слоя я пока не обладаю, может быть в будущем и обзаведусь. На панцере один товарищ обещал выпуск нижних катков, но на этом все и затихло. Поэтому лучше так чем никак. Ибо если стачивать до приемлемого минимума, то будет провал на подвеске. С прошпаклевой стыка крыши пулеметных башен соглашусь, не "заметил". С толкателями на крышках ступиц тут полный пролет,если честно даже не подумал про иное, хотя 100 раз смотрел фото,на следующем Т-28 думаю, я это все исправлю, а вот отсутствие "отверстия" бойницы на правой башне - так ее там и не было.