ЯК-3

Красивый Як, хотя зелено-коричневый камо на нем и впрямь...

Переведите срочно в БРЕД или устанете уклоняться от табуреток, раскрашенных в зелено-коричневый цвет.
По матчасти - бросаются в глаза центральные щитки висящие строго отвесно, а должны быть отклонены от центра градусов на 25-30. И нет на них механизма уборки.

Цитата:
Да, Сергей, за незнание основополагающих красок отечественных ВВС - "двойка"!
Да...и за фото - то-же...
Обратите внимание на работу , находящуюся рядом в прихожке
http://karopka.ru/community/user/11029/?MODEL=385546
Так должен выглядеть камуфляж, и такие фото от Вас ждут (по освещению и ракурсам).

Цитата:
Да почему все так уверенный что из 4848 машин не было хотя бы одной не стандартно окрашеной. Я думаю что были индивидуальные .и по этому их показали на Палитре и Smer. Да и задумка была показать потертый и выгоревший черный цвет.
Сергей, вытертый и выгоревший черный никогда не станет коричневым. Он будет серым. Это раз, ну а второе - не надо было делать эмблематику на капоте, ей Вы привязали машину к стандартной окраске.
Ну и еще момент - палитра славится своими грубыми ошибками в схемах окраски. Так-что на ее данные следует опираться в самую последнюю очередь. Сам неоднократно убеждался в ошибках на их сайте.

Черно/зелеными были только Яки первые и седьмые, первые серии Як-9. А в 44-м, когда и пошел в войска Як-3, уже не только истребители, но и тяжелые машины, такие как Ли-2, Ту-2, Ил-4, Пе-8 стали красить в серый камуфляж.

Цитата:
А в 44-м, когда и пошел в войска Як-3, уже не только истребители, но и тяжелые машины, такие как Ли-2, Ту-2, Ил-4, Пе-8 стали красить в серый камуфляж.
Честно скажу - Пе-8 в сером камуфляже не видел ни разу.

Ну и великие художники тоже бывало, что ошибались (это я про Молчанова) и воспитали целое поколение моделистов. Миф о зелено/коричневом камуфляже в наших ВВС существовал очень долго. Свою первую модельку Як-3 от "Smer" я, например, тоже выкрасил в аналогичные цвета. Но это было то в 1986 году!