Су-27

Нормальная сушка , есть косяки ( а у кого их нет? ) , но про "загубленную модель" и "жаль наборчик" - это уже совсем ни в какие рамки...

Если лень (или нет возможности) открывать сказку, можно найти сказку с той же моделью (можно искать и в неоконченных сказках, там много работ на конечной стадии завершения). Это очень сильно поможет в постройке.

Цитата:
ко всем критикам с УВАЖЕНИЕМ но я же не зря фотки прикрепил монитора с моей моделью
Спиртик тоже в тему!

Так что на десяточке все-же родной камуфл.

Цитата:
Модель издалека смотрится хорошо, вроде бы аккуратно покрашена, а вот при ближнем рассмотрении - не сточены литьевые швы в большинстве своем (в частности, на колесах шасси, ракетах, хвостовом оперении...). И еще - очень многое зависит от того, как Вы подадите модель - фото очень НЕ ОЧЕНЬ.

Вот ссылка, руководство по фотографированию моделей: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2692
Поддерживаю мнение Володи...

Цитата:
Да ни хрена они сами не перекрашивают, в лучшем случае подкрашивают локально. Перекрашивают на АРЗ, в рамках планового ремонта и в этом можно убедиться по фото, на которых из года в год, одна и та-же машина, становится все более облезлой.
Когда я служил техником в Кубинке, то ли в восьмом, то ли в девятом году к нам прилетали липчане. Поговорили, они рассказали, что красят самолёты в тэчи обычными автоэмалями. Я удивился, мол, слезет же всё, а они ответили, что ничего страшного, на сверхзвук они не летают, а то, что за год краска всё-таки начинает слезать, решается тем, что самолёты ежегодно перекрашивают. Что это дешевле, чем гонять самолёты на АРЗ, как делаем мы, и что из-за этого самолёты всегда свежепокрашенными выглядят.
Может, с того момента у них деньги на АРЗ уже появились, спорить не буду.

Кстати здесь еще три липчанина есть, вместе с десяткой прилетели.
http://scalemodels.ru/articles/6691-pokhod-po-zapoljarju-2-chast-vtoraja-olenegorsk-.html

поискал фото, нашёл хорошие, в высоком разрешении, можно приблизить и хорошо рассмотреть.
борт 61 с авиашоу в Тамбове восьмого года:
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114172_o.jpg
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114718_o.jpg
Обрати внимание, как протёрлась краска снизу на крыльях и каналах воздухозаборника, и сверху, у капотов двигателей. При этом окраска свежая, это хорошо заметно по целому носовому обтекателю, где сверху за ПВД краска в первую очередь вихрями стёсывается. Но вокруг двигателей она стёрта уже до грунта.

Цитата:
поискал фото, нашёл хорошие, в высоком разрешении, можно приблизить и хорошо рассмотреть.
борт 61 с авиашоу в Тамбове восьмого года:
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114172_o.jpg
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114718_o.jpg
Обрати внимание, как протёрлась краска снизу на крыльях и каналах воздухозаборника, и сверху, у капотов двигателей. При этом окраска свежая, это хорошо заметно по целому носовому обтекателю, где сверху за ПВД краска в первую очередь вихрями стёсывается. Но вокруг двигателей она стёрта уже до грунта.
Хорошо ободрано, добротно так!
Фотки упер :)