Каропка.ру → Сообщество → Сергей

Ikarus S-49 C

Производитель: L&M Resin Kits Дата размещения: 12 января 2017 года, 0:10 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую коллеги! Хочу представить модель югославского послевоенного истребителя Ikarus S-49 C. Немного истории: Прототип ведет свою родословную от Rogozarski Ik 3, чертежи которого после окончания войны были использованы при проектировании Ikarus S-49A. Самолет оснастили советским двигателем ВК 105. После охлаждения отношений между Югославией и СССР самолет решили переделать под западный двигатель, выбор пал на Hispano Suiza HS 12Z. Таким образом, появилась модификация S-49C. Более подробно можно посмотреть тут. Обзор модели можно посмотреть тут. Её сборка особой радости не принесла – очень много раковин, как на поверхности деталей, так и внутри (стоит пройтись шкуркой и вылезают новые каверны). Исходя из чертежей и фото сделал вывод о зауженной производителем носовой части модели. Сделал вставку в верхней части капота двигателя (почти 2 мм). В остальном сборка из коробки. Стволы пулеметов и ПВД – трубки и иглы. Антенна – нить Хобби Плюс. Окраска эмалями Тамии и Акан. Лаки – футура и Тамия. Выделение расшивки – пудра из пастельных мелков. Масляные точки (практически не видно). Грязь – пастель и пудреница Тамии. Декали отличного качества и проблем не вызвали. Пытался изобразить не музейный экспонат, а строевую машину. Большое спасибо коллеге из Сербии Игор Игор (Igor011) за фотографии и советы при постройке модели!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.91	98.98	98.73

Средняя оценка: 98.8738 (все оценки)

Популярность модели: 79.12

Коллеги, спасибо за отзывы!

Цитата:

Сергей, мне почему то кажется, что вариант окраски чисто "музейный". Судя по фото - абсолютно музейный "новокрас". Впрочем... Дык где ж его в другом виде еще найдешь, увидишь... :-)))

Дмитрий, музейный Икарус естественно покрасили в музее. Но, проконсультировавшись с коллегой из Сербии, удалось узнать, что камуфляж в целом соответсвует тому который был на строевых машинах в последний период их эксплуатации (до этого были варианты: неокрашенный металл; потом темно серый верх и светлый низ)

16 января 2017 года, 16:38

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010