Hawker «Persian Fury», 1/72, Конверсия Revell
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, коллеги!!! Наконец то закончил еще один аэроплан. Hawker «Persian Fury». Увидев в «Уголке неба» статью «Иранский эпизод» решил сделать какой нибудь самолет Иранских ВВС. Выбор пал на экспортный вариант английского истребителя Hawker «Fury» для Ирана (Персии), Persian Fury. В 1933 г. выпущено 16 машин с американскими моторами воздушного охлаждения Pratt & Whitney Hornet S2B1G мощностью 550 л. с. и трехлопастными металлическими винтами. В эксплуатации этот двигатель оказался очень сложен, и следующую партию из 6 машин, выпущенную в 1934-35 гг., иранцы заказали с британскими моторами Bristol Mercury той же мощности и двухлопастными деревянными винтами. Под «Меркури» переделали и один из самолетов первой партии. «Персидские Фьюри» состояли на вооружении двух эскадрилий. Уцелевшие в ходе оккупации страны британскими и советскими войсками эти истребители еще некоторое время служили совместно с былым противником – в 1942 г. на аэродроме в Махарабаде на северо-западе Ирана их соседями были «Харрикейны» 74-й эскадрильи RAF. «Persian Fury» показался мне самым интересным и доступным, кроме того нашел эффектную раскраску для него в инете. С этой целью прикупил ревеловский «Fury», к сожалению информации по чертежам фоткам и другим переделкам не много, в итоге вот что у меня получилось. Переделан нос самолета, Двигатель самодельная смоляная копия двигателя от Vickers Wellesley, капот гнутый из пластмассы и обточенный, винт то же самодельный, немного перерасшил расшивку, клепку совсем убирать не стал, мне показалось что так эффектней, доработана кабина, изготовил ветровой козырек, приборная доска наклейка из набора, рамочный прицел и трубка ПИТО из проволоки, оптический прицел из иглы, выхлопная труба из припоя, растяжки нить от бантика, ОЗ (кокарды) надувал сначала на гуммированную бумагу, затем переводил на модель, на киль надувал сразу по трафаретам. Арабские цифры, черные элементы головы льва и короны отпечатаны на лазерном принтере то же на гуммированной бумаге, желтые надуты на модель по трафарету. Окраска как всегда нитрой по грунтовке из ГФ 021, пачкал смывкой от ZIPmaket. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0346 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Алексей Ивашов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 ноября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
43 года
На сайте с 03.10.2013
53 года
На сайте с 23.09.2015
На сайте с 14.12.2013
47 лет
На сайте с 28.11.2012
Цвета мешали сами? Тоже хотел запилить "перса" из Амоделевского Фьюри.
Да цвета мешал сам, но не совсем попал, песочный ушёл в желтизну. Ещё хотел собрать иранский Hawker Hind но амоделовский исходники дороговат
На сайте с 14.12.2013
Цитата: Ещё хотел собрать иранский Hawker Hind Не плохая идея...там вроде, крыло другое?
47 лет
На сайте с 28.11.2012
Не плохая идея...там вроде, крыло другое?
Я серьезно не разбирался, но на первый взгляд различия не такие уж и большые.
На сайте с 14.12.2013
Цитата:
Я серьезно не разбирался, но на первый взгляд различия не такие уж и большые.
Основная заморочка с крыльями, верхнее крыло имеет небольшую стреловидность... чехи делают(или делали)) конверсионную смолу, интересный вариант с красными звездами...
47 лет
На сайте с 28.11.2012
Основная заморочка с крыльями, верхнее крыло имеет небольшую стреловидность... чехи делают(или делали)) конверсионную смолу, интересный вариант с красными звездами...
Не могу с Вами согласиться, судя по литературе у них все семейство (Hart, Audax, Hind, Hardy, и тд) имели стреловидное верхнее крыло, кроме Hawker Hector
47 лет
На сайте с 28.11.2012
51 год
На сайте с 17.08.2010
Симпатяга получился.
Согласен.
На сайте с 30.12.2010
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий