ИС-2

Тоже собирал Тигра и Ис одновременно)) видать многие так начинают..по фото..Смотрите реальные машины..фото моделей..видите, что ракурс удачен и машина оживает-пробуйте снять с такого же вида..иногда придётся ставить пьедестальчик или практически из-под стола фотографировать..мне почти 100 фото приходится делать..со вспышкой и без..при солнечном освещении (ставлю стол напротив окна когда солнце в комнату бьёт) и вечером...дня 3 бывает уходит..а в остатке 10-15 фото, за которые не сильно стыдно..))

Я в тиграх ни бум-бум..да и в виду избытка коробок, сейчас минимум внимания матчасти уделяю..убираю совсем явные косяки, или мелкие доделки делаю..так что увы))

Для визеринга (недавно пришёл к такому выводу), хорошо ореинтироваться на фильм Шахнозарова "Белый тигр",( на Т-34/85, всё остальное муляж), время съёмок, вполне соответствует времени жизни танка на поле боя, я уверен, так танки и выглядели тогда...(хоть что то стоящее, в фильме)

выб поосмысление подходили к коментам , а то вы говорите что траки вэ дрянь редкая , а люди из них почти МК делают, все дело в подходе и кто сколько готов потратить..... вы посмотрите на работы Монохрома очень достойные работы надо сказать, а затрат минимум...... ну сейчас о ваших работах, я давно хотел сказать может ну его этот интерьер, делаем просто тигру просто нормально собранную и просто нормально покрашенную, а то есть маза за жизнь его не собрать и окончательно обламать зубы и потерять желание моделить?
Удачи все выше сказанное только с уважением и без всяких наездов
ах да по два следа толкателя на траки и у драгона на моих моделях

Визуально очень понравилось. Особенно первое фото впечатлило, но отверстие хотя бы под курсач надо высверлить. А так - крутая железяка получилась. (Если не вникать в матчасть).