Каропка.ру → Сообщество → Евгений Гальченко

Т-34-85

Производитель: EASTERN EXPRESS Дата размещения: 9 марта 2012 года, 22:36 Раздел галереи: Песочница Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день,я в моделизме новичек,но хочу посвятить ему часть своей жизни.Хочу представить вам свою первую модель.Приму любую критику и советы,для этого и зарегистрировался.Модель собиралась с трудностями:качество отливки хромает ,есть не состыковки,но тем интересней...Красил кистью,краски акрил(hobby color,zvezda,humbrol).Смывкой(vallejo) пользовался впервые,так что строго не судите.Жду отзывов,заранее спасибо!!!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98	98.67	98

Средняя оценка: 98.2222 (все оценки)

Популярность модели: 81.59

В принципе неплохо, больше аккуратности и внимания к мелочам. К примеру два круглых отпечатка - следы толкателей на внутренней стороне траков нужно было сошлифовать или срезать. Сетку МТО надо было делать вровень в крышкой, выхлопные патрубки рассверлить - иначе их стенки уж очень толстые. Про матчасть говорить не буду - очень много замечаний, но её соблюдать или нет и в какой степени каждый выбирает сам. Декали хорошо клеить на слой глянцевого лака, чтобы не блестели.

11 марта 2012 года, 15:07

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Большое спасибо ,приму к сведению!!!

11 марта 2012 года, 16:14

Георгий Залилеев (Jorikkk)

36 лет
На сайте с 13.06.2011

Я бы посоветовал убрать скатку, ну уж очень она дубовая и не аккуратно окрашена.

11 марта 2012 года, 20:22

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Исправим,а из чего ее лучше сделать,кто подскажет?

11 марта 2012 года, 20:30

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Уффф... Про скатку: рассказываю примерно в 125-ый раз, но боюсь не последний. Найдите тонкий шелк (желтоватый или белый). Я использую авиационный перкаль, из него "парусники" делают паруса. Но достать проблематично. Брезенты производились следующих размеров: 4х4, 5,6х5,6. Вот такой квадрат в масштабе и вырежте. Акрилом (жидким!) серым светлым или немного хаки на какой-нибудь поверхности пропитайте, и разведенным акриловым же клеем или ПВА пропитайте. От краёв (мокрый!) сложите к середине, и по этой середине - пополам. И скатывайте! Скатку в тех местах, где будете делать ремни или верёвкой прикручивать, обожмите проволокой, пока не высохнет. Сохнуть будет дня 2.

11 марта 2012 года, 21:18

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Матчасть в представленном образце никакая. Это послевоенная машина, но и у них были по 6 (6!) скоб для съёмных "шпор" на правом борту. Вы не поверите, но траки к ВЛД на самом деле не приклеивали, а прикручивали болтами к бонкам. Где антенна? Сетку отдерите и поставте другую по диагонали. -По другому не было!! Перископы после войны всегда были с крышками. Да и есть ли у Вас там оптика? Не видно. Комплектация только одним баком сомнительна, если есть фото - подтвердите. (послевоенные!!!) Задний огонь был обязательно. Сормовская корма на унифицированной послевоенной машине? Ну не знаю, "жертва ремонта", и приладили башню конца 45-го на корпус 1944? Такое могло буть...

11 марта 2012 года, 21:31

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Спасибо за подробные исправления и советы,попытаюсь переделать ,а насчет башни: тут нужно сказать спасибо производителю( Восточный экспресс)за такую комплектацию,кстати слышал,что у Макета тоже самое...

12 марта 2012 года, 0:11

Владимир Дмитриев (Поручик)

Растяпинск
63 года
На сайте с 02.09.2010

Юрий! Машина именно сормовская. И еще непонятно почему многие называют ее послевоенной? Именно в такие башни в феврале-апреле пытались всунуть 100-мм орудия. На фото обратите внимание н абашню.

Прикрепленные файлы:

12 марта 2012 года, 12:40

Aleksey (Aleks.Leon)

Архангельск
59 лет
На сайте с 18.10.2010

Цитата:
Юрий! Машина именно сормовская. И еще непонятно почему многие называют ее послевоенной? Именно в такие башни в феврале-апреле пытались всунуть 100-мм орудия. На фото обратите внимание н абашню.
...Если это кадр из фильма,то понятно,почему Вы так подумали.Дело в том,что разнесённые колпаки вентиляции боевого отделения стали ставить именно после войны.
...Что касается модели,то уже всё сказали выше.
С Уважением.

12 марта 2012 года, 18:32

Владимир Дмитриев (Поручик)

Растяпинск
63 года
На сайте с 02.09.2010

Вот те же башни. Гороховецкий полигон,1945 год.

Прикрепленные файлы:

12 марта 2012 года, 19:14

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Ну выпуск апреля 45-го - это уже по определению будет не воевавшая машина. Вообще сейчас найду дату разнесения колпаков вентиляторов - бывает и атрибутация под фото косячная.

12 марта 2012 года, 19:52

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Еще раз здравствуйте!!!Приняв к сведению ваши замечания,кое-что устранив,и исправив представляю вам переделанный вариант.Оставил три первые фотки старые,чтобы было с чем сравнивать,еще раз спасибо за комментарии ...

12 марта 2012 года, 20:56

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Евгений, молодец, стремление к совершенству весьма похвально! Но... вот и ложка дёгтя: бонок крепления траков на ВЛД было не 4, а 6. Маленьких скоб крепления шпор - не 5, а 6. Сетку ТО поставили правильно, но уж больно толстые остались полосы жесткости. Они в жизни 2 мм, то-есть в масштабе - где-то 0,1. С двумя баками и крепежом под третий - достоверно.

12 марта 2012 года, 21:04

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Не сочтите за саморекламу - и модификация у меня другая, но просто ряд деталей сравните.

Прикрепленные файлы:

12 марта 2012 года, 21:06

Игорь (Panzer 72) (Panzer72)

Архангельск
29 лет
На сайте с 12.08.2010

Цитата:
Ну выпуск апреля 45-го - это уже по определению будет не воевавшая машина. Вообще сейчас найду дату разнесения колпаков вентиляторов - бывает и атрибутация под фото косячная.

впервые такие машины были замечены на осеннем параде 7ого ноября 45ого на Красной площади.

12 марта 2012 года, 21:18

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Спасибо,ну как говорят первый блин комом,в преть буду внимательней относиться к деталировке...терпение и труд...

12 марта 2012 года, 21:59

Максим Каменский (Макс136)

Владимир
54 года
На сайте с 30.08.2011

Вот уж поистине ПАРАДОКС!!! Сложновато в первый(да хоть в 20тый) сделать самый ИЗВЕСТНЫЙ РУССКИЙ танк, а не какой нибудь...к примеру Пантеру F, которую толком никто не видел, но их на КАРОПКЕ - много....Автору - удачи!!!!

12 марта 2012 года, 22:18

Евгений Гальченко (g&t)

41 год
На сайте с 09.03.2012

Спасибо!!!

22 марта 2012 года, 0:21

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий