ЛАЗ 697Е

Производитель: Металлическая заготовка ФИНОКО Дата размещения: 27 июня 2013 года, 3:53 Раздел галереи: Автомобили Тип: Другое Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Изготовлен из металлической заготовки Омской фирмы ФИНОКО(ныне не существующей) Масштаб 1:43 Полностью изготовлен салон, остекление, мелочевка, Заготовка требует много работы, облоя много, Но альтернативы нет, При работе использовался краска и грунтовка mr. Hobby, клей для прозрачных деталей REVELL и модельный пластик украинской фирмы TTM/
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
85.2	81	99.5

Средняя оценка: 88.5667 (все оценки)

Популярность модели: 74.19

Цитата:
Я если честно, не знаю всех правил. Я ж не то , что бы профессиональный моделист,

Блин, зайдите зесь в любую модель в любой галерее, и посмотрите, как люди свои модели выставляют! ))

29 июня 2013 года, 20:59

Алексей Балцевич (ferat)

Минск
48 лет
На сайте с 19.02.2012

Цитата:
Автор, неужели Вам за свою работу не обидно? Что Вы фото зажали? Минимум, это не значит, что больше нельзя.
Модель интересная. О фирме вообще не слыхал. Вот и расскажите в описании в каком году куплено, когда сделано, сколько времени ушло и шпатлёвки. Здесь, на форуме, профессионалов единицы, всё больше любители. Не прикрывайтесь нашим знаменем "Любитель". ))))

+1!!!!!

29 июня 2013 года, 21:11

Александр Ковальчук (Алехандро)

64 года
На сайте с 23.02.2013

очень любимый уникальный автобус, НО можно и нужно было тщательней красить!!! уже несколько месяцев делаю его городского собрата и тоже от "Финоко" вот к примеру, что можно и мелкие линии окраски делать, а окна? они же окоантованы резиной должны быть...

Прикрепленные файлы:

1 июля 2013 года, 11:58

Zaxar 157

Пенза
59 лет
На сайте с 09.02.2012

Цитата:

В оригинале было такое с подвеской толпа забивалась задницей кочки ловил зато зимой тепло в нём было. В оригинале,в данный автобус толпа не забивалась,т.к.это "Турист",и он по городским маршрутам не ездил,а работал в качестве экскурсионного.Отлично его помню.В СССР был первый после Икаруса.

4 июля 2013 года, 14:01