Бронепалубный крейсер Варяг

Согласен с Гудзонычем. Еще добавлю, что стеклопакет хороший, но его тоже иногда мыть надо. А фото модели не айс. Много лишнего фона. С такими фото только в Песочницу.

Общий план хороший, но с 350 масштабом очень тяжко справится.

Добрый вечер Коллеги-Капитаны, добрый вечер автор.
Очень трудно оценивать данную модель после броненосного флота Адмирала Лежнева, уж СЛИШКОМ ДАЛЕКО сей модели до упомянутых мной броненосцев. Не спорю, всякая модель имеет право на существование, но на мой (субъективный) взгляд рановато сему крейсеру становиться на рейд Галереи. Как "парусник" я не могу оценить матчасть, однако прочитав комментарии Коллег понял, что мое, чисто интуитивное "сделано "по мотивам"", подтверждается.
Однако не хочу быть голословным, утверждая, что "Варягу" на рейд рановато и выскажу то, что сподвигло меня на сей вывод:
- не кривя душой скажу, мне понравился корпус. Учитывая, что он склеен из "обломков" особых следов этого я не заметил... Но вот палуба, ГОРДОСТЬ любого Командира корабля той эпохи, которую денно и нощно скоблили и драили матросы дабы ее дерево сверкало "яичным желтком", вдруг оказалась покрашенной в цвет деревянных полов "хрущевок"...
- глядя на фото 5 складывается ощущение что два больших дефлектора перед первой дымовой трубой "живут своей жизнью" - вместо вертикальной "стойки смирно" наклонились как пьяные, да еще и каждый на свой угол.
- ровная и белая окраска надстроек, станин орудий и т.д. вызывает ощущение "некрашенной пластмассовости" и "игрушечности".
- буду считать, что покрашенные тем же белым цветом стекла прожекторов - это попытка изобразить их зачехленными... Но вид и цвет чехла меня не убеждает...
- крайне слабо верится, что во время первой мировой на флоте применялись якорь-цепи, изгибами своих звеньев живо напоминающими дамскую цепочку... Да и размер якорь-цепи в соотношении с крейсером на мой взгляд великоват (фото 15).
- такелаж.... Ох уж эти мои любимые "ниточки"... :-) Уже был готов поставить автору за него пятерку ибо его толщина подобрана (ИМХО) вполне "органично". О достоверности говорить не буду, ибо модель "по мотивам"... Но увидев на фото 8 (носовой штаг) и фото 10 ("ниточка", соединяющая первую и вторую дымовые трубы) какие то "узелки" очень расстроился.
Увы, но по модели я бросаю "черный шар", в Песочницу.

Цитата:
Согласен с Гудзонычем. Еще добавлю, что стеклопакет хороший, но его тоже иногда мыть надо. А фото модели не айс. Много лишнего фона. С такими фото только в Песочницу.
Не люблю "пинать", но как участник, хоть пока и не особо активный ГБ по Варягу, также соглашусь с Гудзонычем и Игорем.
Про стеклопакет не буду, хотя вопросы есть))))

в следующий раз, для снятия старой краски, попробуйте тормозную жидкость, жрет любую краску и не трогает пластик ( я тоже уайт спиритом испортил пантеру от исм )

доброго времени суток Автор! Да,действительно в галерее есть Варяги похуже вашего,но попали они туда давненько,в т.с."старые" времена!))Сейчас замечена тенденция неуклонного роста запроса на более качественное изготовление моделей, при заявке в галерею!)) Так сказать- Новый Облик пришел теперь и на флот,йохайды!!!))А лично мне в целом Варяг понравился,но придется согласиться с мнением большинства...

Понравилась окраска белым цветом - ОТЛИЧНО!
Если найдете фотографию белого Варяга с черными якорями ваще СУПЕР будет. Про кучу всего неправильного ничего не скажу больше.)))
А так...только "песок".

Цитата:
дефлекторы подломились- уже исправил

Верю. А новые фото, где это будет видно????
Виктор, мне импонирует Ваша реакция на критику - Вы не "озлобились" что вселяет надежду увидеть Ваши суда на рейде Галереи.

"Но, ИМХО, работа Виктора больше понравилась, чем не понравилась."
Тут я согласен с Марко Поло. Модель все таки не плоха, ну и что что чистая изкоробка, тоже имеет права на жизнь.
Если бы более презентабельные фото, на хорошем фоне, я бы тоже бы проголосовал за Галерею.