Каропка.ру → Сообщество → Макс Коробов

Siemens Schuckert D.III

Производитель: ТОКО Дата размещения: 12 июля 2012 года, 19:55 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1930 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте,уважаемые коллеги! Решил представить Вашему вниманию своего второго и ,пока,последнего представителя первой мировой войны,модель фирмы "ТОКО"-Siemens Schuckert D.III.Собирал лет семь назад,как и "Фоккер" решил покрасить его кистью.Много проблем доставил немецкий камуфляж "лозенг",вернее его декаль.Тогда специальных жидкостей у меня не было,поэтому в некоторых местах не совем все хорошо получилось.Из доработок только растяжки.Желаю приятного просмотра! С уважением,Макс Коробов!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Как для кисти совсем недурственно! У меня сей аппарат тоже имеется, собран в конце 90-х и тоже окрашен кистью. Я тогда знать не знал, что Роден пролетел с лозенгом как фанера над Парижем...

12 июля 2012 года, 22:10

Валерий Плотников (Али)

Харьков
49 лет
На сайте с 05.07.2008

Для кисти вполне

12 июля 2012 года, 22:19

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Извините, но Вы немного ошиблись с производителем.
Если 72-й масштаб то это изделие ТОКО или перепаковка ВЭ.
А Роден выпустил Сименса в 32-м масштабе, но 2 года назад.

12 июля 2012 года, 22:55

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Да,действительно ошибся,исправляюсь.

12 июля 2012 года, 23:10

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Я тоже ошибся, конечно же речь шла о ТОКО.

12 июля 2012 года, 23:16

Казанец

14 лет
На сайте с 19.01.2010

Шедевр. Для 72-го - вдвойне.

13 июля 2012 года, 0:40

Andrey (lamenka)

Челябинск
59 лет
На сайте с 22.11.2010

Симпатишный "фриц". Собирал в начале 2000-х. В чем не согласен- на боках "обгадинга" немного есть, а брюхо в районе мотора чистенькое. Но это мелочь, придирочка. А лозенг переносил на место часа через 2-3 после окраски нитрой -краска ещё не полностью просыхала, поэтому дека просто "впаивалась" и через 3-4 дня, после полного высыхания нитры, уже зафиксирована была намертво. Но это "древние" технологии ;)). А вообще красавец! Кстати ,на нём моделисты делают эффект биротации двигателя (на "Каропка", кажется, тоже есть)
С уважением, Андрей.

13 июля 2012 года, 11:13

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Коллеги,спасибо!!!
Андрей,Ваш Zeppelin Staaken R.VI Aviatik 52/17 для меня вообще пример для подражания!Честное слово,всегда смотрю,любуюсь.

13 июля 2012 года, 18:38

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий