БАРКАС корабля "ДВЕНАДЦАТЬ АПОСТОЛОВ"

Добрый день.

Отечественный производитель «Мастер Корабел» выпустил очередной набор для постройки деревянной модели. На этот раз прототипом послужил 20 весельный баркас с флагмана Черноморского флота 120-ти пушечного корабля «Двенадцать апостолов» на 1841г.

В соответствии архивными чертежами прототип имел конструкцию, которая легко могла трансформироваться в варианты с различным расположением 24-фунтовой карронады, поэтому набор выпускается в 2-х вариантах:

Артикул МК0304D 42-футовый БАРКАС (десантный вариант) корабля «Двенадцать апостолов» с 24-фунтовой карронадой. Особенностью данного варианта является отсутствие парусного вооружения и установка 24-фунтовой карронады на носовом погоне судна.

Артикул МК0304 42-футовый БАРКАС корабля «Двенадцать апостолов» с парусным вооружением плимутского бота и 24-фунтовой карронадой расположенной на круглом погоне по центру судна. Для изготовления рангоута, такелажа и парусов в набор дополнительно входят чертежи и элементы такелажа, заготовки рангоута, нити, ткань и выкройки парусов.

Модель собирается на вынимаемом пластиковом кондукторе. Большинство элементов и деталей раскроены с применением лазерной резки, в том числе и доски обшивки. На детали нанесен контур для снятия малки.

Список печатной документации для наборов.

1. Цветная фотоинструкция по сборке (буклет)

2. Текстовая инструкция по сборке модели.

3. Спецификация.

4. Схема расположения деталей на пластинах

Дополнительно для арт. МК0304

5. Текстовая инструкция по изготовлению рангоута и такелажа.

6. Схема вязки основных такелажных элементов

7. Чертежи А4(Листы В-D, 16 страниц)

8. Выкройки парусов 1:1 (2 листа)

9. Чертеж А3 общего вида (Лист А)

10. Таблица такелажа

Историческая справка:

Корабли 1-го ранга Российского флота оснащались большими 20-ти весельными баркасами длиной в 24 фута, шириной без обшивки -12 футов, глубиной от киля до борта – 4 фута 4 дюйма. В частности, 20- весельный баркас для флагмана Черноморского флота 120-пуш. Корабля «Двенадцать апостолов» спроектировал начальник Николаевского корпуса корабельных инженеров полковник И.Д. Воробьев, строительными работами руководил капитан корпуса С.И. Чернявский. Капитан 2-го ранга В.А. Карнилов, герой Наваринского сражения, заручился поддержкой вице-адмирала М. П. Лазарева, чтобы оснастить баркас не по Штату 1840 г., а «плимутским ботом», что позволяло баркасу развивать высокую скорость, сравнимую с яхтами и тендерами.