Sturmgeschütz III Ausf F/8

Константин, большое спасибо за пояснение и фото!

очень приятная для глаза модель!

Цитата:
Цитата:Цитата:Здорово!!! Осткеттен не часто видишь!

Максим, я Вам как-то уже писал, это не Осткеттен, это Винтеркеттен.

А машина хорошо смотрится.
Только траки не понравилась, как новые, ни капли ржавчины.
На фоне общей потертости машины, это смотрится...странно.


Тов. Константин...я чушь не прорю...не ленюсь...вчитываюсь...у Барятинского в монографии на 4ку и в серии ВТ и А Осткеттен...в Военно-техническая серия 156 - StuG III. Часть 3.pdf на стр. 24 написано что кроме Винтеркеттен в начале 1944г. исключительно на Восточном фронте использовались Осткеттен которые были ЕЩЕ ШИРЕ и приведены 3 условия их применения....проверьте...

Есть желание приобресть Осткеттен для 4ки от моделлтранс в 72м ...но...дорого...и пр-во стоит, немчура бастует...

Тов. Максим, Вы опять как-то сумбурно пишите, вроде как только для себя, много текста, и окружающим не совсем понятно, о чем Вы. По поводу того, что мне всётаки удалось разобрать: покажите пожалуйста, фото Ostketten, которые еще шире чем Winterketten, т.к. на машине у автора, стоят именно Winterketten, это как говорится, "инфа 100%". Я как-то не очень доверяю монографиям г-на Барятинского, хочется фото знаете ли.

Машина на уровне лучших образцов на Каропке - да и на самых продвинутых выставках не часто такой уровень встретишь!

По чертежам из фронтовой иллюстрации трамп уже сделал свой КВ-1 обр.1939 ТАК, что всю крышку башни переделывать надо.
Если Вам, Максим Каменский, хочется верить что были гусеницы ОТЛИЧНЫЕ от тех что Вам привели на фото - Вы может это делать.
Эти гусеницы идентифицируются ОДНОЗНАЧНО и везде одинаково.
Все кто это делает иначе - ошибается, и ленится вникнуть в тему по-нормальному.
С удовольствием гляну как Вы назовёте свою модель на одном из двух типов траков.
В контексте написанного в отрывке что Вы привели - речь именно о траках, которые ШИРЕ чем ОБЫЧНЫЕ. Заметьте, что идёт пометка о установке
со смонтированными экранами. Зимние траки с экранами имхо не поставишь вообще.
Эта машина что мы обсуждаем - на "зимних траках", winterketten. Пора кстати понимать что спор без фото на форуме моделистов -
лишён смысла.

Спасибо за ....уважаю ваше мнение...но остался при своем - САМЫЕ широкие ОСТ(их сделали после нападения на СССР), поуже винтер(их сделали до)...спор прекращаем - неудобно перед автором...

Вам - Удачи...автору РЕСПЕКТ!!!!

Найдите "полярные" гуси на МТ-ЛБ(гордость ХТЗ и Украины)...они вминают меньше чем содатские лыжи !!!!...лично проверял...пузырь проиграл...

Блин, каюсь, вот только что заметил, что модель вовсе и не автора, а сделана на заказ...
Я то думал.

Цитата:
В галерею пойдет?
...Самохдка смотрится великолепно,на мой взгляд,правда фото мало и люки "в бездну" для чего открыты?Там есть внутрянка?
...Извините,товарищ(господин)Бабич,но как-то не принято у приличных людей "чужими руками жар загребать",поэтому словесно похвалю,но оценивать по шкалам не буду.Это не этично с Вашей стороны.
...Если Автор Вам настучит по "бестолковке",будет прав.Вы,согласно законам,нарушаете Авторские права.

Цитата:
прочтите коммент под фото...при смене гусениц экраны снимать не надо

Да, это очень важный момент...
Кстати, там написано, что это Ostketten. А теперь сравните их, с траками на машине автора.