Supermarine Spitfire Mk.XIVc
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем известный Спитфайр :) 14я модификация прославилась в роли охотников на немецкие ракеты V1, уничтожив в 1944 году более 300 таких ракет. Так же на этой модификации был впервые сбит реактивный истребитель Me.262. Всего произведено примерно 957 самолетов. 610 Sqn "County of Chester", RAuxAF 1944 ЛВД от Academy. Достаточно известной кит, с также хорошо известными косяками :) Собираемость весьма неплохая, шпатлёвки ушло немного. С фонарём и радиаторами заморачиваться не стал, заменил кок, лопасти и патрубки на смолу от Resin Art, рассверлил, что рассверливалось, добавил антенну и БАНО. Учитывая толщину академоских декалей, опознавательные знаки заменил на другие из остатков от других моделей, хотя, как ни странно, и академовские, что остались, приварились вроде нормально. Акрилы Revell и Agama, лаки футура и Vallejo, пигменты MIG, смывка Ak Interactive |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.45 |
Павел Власик 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 5 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (16):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
34 года
На сайте с 14.05.2009
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
30 лет
На сайте с 02.07.2009
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Ниши наверное в цвет низа д.б.?
И антеннку IFF не помешало бы.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
А ниши - они же щитками прикрывались, так что наверное всё-таки в интерьерный... Да и на Вашем фото они такие :)
58 лет
На сайте с 04.08.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
...радиаторы и фонарь нужно было обязательно поменять (радиаторы, если не самодельные, то - от Quickboost, фонарь от любой 9-ки)Блин, я с вас поражаюсь...
Откуда такая категоричность?
Почему "нужно было"!? Кому "нужно"?
Тем более, что автор написал, что "С фонарём и радиаторами заморачиваться не стал"...
)))
49 лет
На сайте с 05.07.2011
54 года
На сайте с 29.08.2010
54 года
На сайте с 29.08.2010
58 лет
На сайте с 04.08.2010
Цитата:...радиаторы и фонарь нужно было обязательно поменять (радиаторы, если не самодельные, то - от Quickboost, фонарь от любой 9-ки)Блин, я с вас поражаюсь...
Откуда такая категоричность?
Почему "нужно было"!? Кому "нужно"?
Тем более, что автор написал, что "С фонарём и радиаторами заморачиваться не стал"...
)))
Я ни в коей мере не категоричен, но, имхо, если автор заменил кок и винт на более копийные, то и с остальным следовало поступить так же. А иначе получится "человек, похожий на прокурора", в смысле, модель, похожая на "Spitfire". Но Вы правы, все доработки - на усмотрение автора.
49 лет
На сайте с 05.07.2011
Но с другой стороны, это примерно так же, как и если заменить фонарь с радиаторм, но не поменять/обработать лопасти :D
49 лет
На сайте с 05.07.2011
расположение полей у британцев было четкое...
Спасибо!
Я знал про схемы, просто подумалось, может на этом конкретном борту было что-то не так
50 лет
На сайте с 17.08.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Зачётно!Красавец.Да, красивый Спит.
с сайта
Цитата:
Можно было конечно, но... поленился, наверное.
Но с другой стороны, это примерно так же, как и если заменить фонарь с радиаторм, но не поменять/обработать лопасти :D
Мне когда-то тоже про радиаторы говорили, даже проекцию слепили моей модели с фото реальной машины. Может что-то и есть, но чесслово, не вижу критичной разницы.
По крайней мере, для меня данный момент восприятия модели не портит.
ИМХО
С уважением,
Игорь
На сайте с 17.10.2010
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 07.01.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий