Ми-8АМТ
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель собирал в ливрее Комиавиатранс в рамках ГБ "Вертолёты на каропке". Стройку можно посмотреть здесь http://karopka.ru/forum/forum415/topic27794/ В работе использовал фототравление от фирмы Асе для экстерьера ("Звезда"). | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9262 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Виталий 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- На сайте с
- 27 июня 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (9):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 23.09.2010
На сайте с 27.06.2011
Про недостатки сказали,но модель красивая получилась.
Цитата:
Отличная модель получилась. Про несущий винт уже сказали. Получился эффект ромашки. Лопасти сначала вверх пошли а потом свис. Следил за стройкой. Здорово.
С этими бортами в Усинске параллельно работал.
Цитата:
Тут подумал-выхлоп можно поправить-дополнить,да и лопасти опустить-прогревая аккуратно феном для волос в районе втулки(только ограничение подложить,типа баночки нужного размера одинаковые,чтобы не провисли черезмерно пока остывать будут)- и будет вооще суппер.
Цитата:
Глянул стройку-много вкусного там внутри! Кстати этот (или другой этой авиакомпании) видел в Энгельсе, скорее всего ремонтировался на нашем АРЗ.
Коллеги, спасибо за отзывы. По НВ хотел бы добавить. Он пока не приклеен, поэтому в процессе фотографирования гулял. Выложил пару фото, одно из них в процессе сборки, на них видно, что лопасти вверх не уходят.
На сайте с 27.06.2011
На сайте с 03.03.2014
На сайте с 14.03.2018
На сайте с 23.09.2010
Юрий Киселев правильно мы их получали у вас.Качественно у вас ремонтируют Почему и очередь к вам большая. ГОРДИТЕСЬ.
Я даже работал на АРЗ№356 (непосредственно с вертолетами не связана работа, но я бывал всегда в разных цехах) и работа мне очень там нравилась, но ЗП......
54 года
На сайте с 20.12.2011
На сайте с 11.11.2013
Качественная аккуратная сборка и покраска.
Посмотрел с удовольствием.
48 лет
На сайте с 04.03.2015
Красивая зрелищная модель.
Качественная аккуратная сборка и покраска.
Посмотрел с удовольствием.
поддерживаю коллегу, очень здорово сделано и показано!
На сайте с 11.05.2012
На сайте с 27.06.2011
Хорошая "восьмерка"...Пестра)))
Цитата:
Красивая, аккуратная работа.
Цитата:
Красивая зрелищная модель.
Качественная аккуратная сборка и покраска.
Посмотрел с удовольствием.
Цитата:
Цитата:Красивая зрелищная модель.
Качественная аккуратная сборка и покраска.
Посмотрел с удовольствием.
поддерживаю коллегу, очень здорово сделано и показано!
Спасибо за отзывы! Очень приятно!
Цитата:
Веталь , классно ! ;-)
Лёха, я старался :)))
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 27.06.2011
Великолепная работа!
Спасибо!
61 год
На сайте с 05.08.2010
53 года
На сайте с 05.11.2008
Красив !!!
67 лет
На сайте с 15.05.2012
На сайте с 27.06.2011
Симпатичный верт! Крой немного контрастный.
Цитата:
WoW !!!
Красив !!!
Цитата:
Красивая работа, интересно смотреть. Стёкла сделаны мастерски.
Спасибо коллеги!
34 года
На сайте с 14.05.2009
На сайте с 27.06.2011
Отличная работа!
Спасибо!
Возраст неизвестен
На сайте с 11.03.2008
Единственное, что вызвало вопрос, помимо уже обсуждённого - кажется, что крайний переплёт лобового остекления (не знаю, как точнее выразиться) - имею в виду то место, где лобовик соединяется с боковым сдвижным блистером, особенно справа по полёту - кажется слишком широким. Возможно, такой "оптический эффект" вызван толщиной детали блистера...
З.Ы. На СПАРКе "восьмёрки" Комиавиатранса тоже очень часто ремонтируются, и Т, и МТВ-1, и АМТ вроде видел. Симпатичная схема окраски у них.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий