Каропка.ру → Сообщество → Юрий Гаврилов

БМ-302 ГАЗ 66

Производитель: Скейл+самоделка Дата размещения: 6 ноября 2012 года, 2:10 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Гражданские Назначение: Грузовые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток! Выношу на обсуждение модель буровой крановой установки БМ-302 и кабельного транспортера ПС. Такие установки стали ставится на грузовые машины ГАЗ 66 и ЗиЛ-164 еще в 60-х годах и по наше время. Машины предназначались для рытья неглубоких круглых ям для установки опор электроснабжения и освещения. Модель подверглась серьезному перепилу и модернизации (в каробке всем известные дрова), буровая установка и прицеп самодельные. Оборудование рабочее. )) Использовались краски акрил Тамия, сухая пастель, темпера, пигменты МИГ. Заранее благодарю за отзывы и конструктивную критику.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	98.99	98.99

Средняя оценка: 98.9938 (все оценки)

Популярность модели: 79.21

"...Я ЗНАААЛЛ!!! Я ЗНААААЛ!!!
Бурить мы сегодня будем именно здесь!!!..."

Юра!!! Что говорить?... Эта работа, как, впрочем, и все остальные,
пропитана чувством "глубокага реализьма" и потрясающего уровня мастерства!!!
Предлагаю присвоить тебе высокое звание МАЭСТРО!!!

6 ноября 2012 года, 0:15

Арнольд Арчебасов (Панченко Олег)

Возраст неизвестен
На сайте с 14.03.2012

Ваши работы видно сразу. Я на них равняюсь.

6 ноября 2012 года, 2:12

Rome (Rome Lyashevich)

Ямало-Ненецкий автономный округ
33 года
На сайте с 02.09.2011

Отличнейшая работа, просто но коммент) Уровень проработки поражает, модель как живая

6 ноября 2012 года, 7:17

CABATEP

62 года
На сайте с 26.09.2011

Мастер, что и говорить! Поражают мельчайшие подробности, точность и... одеяло на двигателе))
Просто класс!!!

6 ноября 2012 года, 9:30

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011

Спасибо коллеги, рад, что модель понравилась, теперь буду думать какую диорамку под ГАЗ сделать..)

6 ноября 2012 года, 9:35

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011

Цитата:
Мастер, что и говорить! Поражают мельчайшие подробности, точность и... одеяло на двигателе))
Просто класс!!!
Это не одеяло, а старый ковер..)) Видел когда то давно такой коврик на капоте 66-го, вот и запомнилось))

6 ноября 2012 года, 9:37

Алексей Лежнев (ПиЛя) администратор

Город-Герой Москва,
71 год
На сайте с 26.10.2009

Автора узнаёшь по почерку и по самой первой фотографии.
Что модель отличная, уже сказали. Повторяться не буду.
Убили (в смысле очень понравились) выдвижные опоры и стрела в рабочем положении.
Подъёмный механизм, очевидно, работает на гидравлике?
И, если позволите, один придиризм.
На катушке указан ГОСТ 5 151-64. Ну не нашёл я такого в перечне ГОСТов!
С Уважением, Алексей.

6 ноября 2012 года, 10:44

Алексей (draiver)

39 лет
На сайте с 05.11.2011

Как всегда ны высшем уровне! Каждый раз смотрю и удивляюсь мастерству!

6 ноября 2012 года, 11:54

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011

Цитата:

На катушке указан ГОСТ 5 151-64. Ну не нашёл я такого в перечне ГОСТов!
С Уважением, Алексей.
Все правильно, в базу по катушкам закачан самый старый ГОСТ 5151-79, а гостов 50-х и 60-х практически нет, все они давно отменены, даже как отсылочные не используются. ))
Подъемный механизм стрелы гидравлика, бак стоит в кузове. Лебедка использовалась как кран для установки мачт и опор освещения. Вообще то правильное название агрегата бурильно-крановая машина, но по шильдикам она значится БМ. )

6 ноября 2012 года, 13:56

Александр Киселёв (рыбачок)

Беларусь
45 лет
На сайте с 23.09.2010