Каропка.ру → Сообщество → Евгений Солодухин

ЛаГГ-3

Производитель: ICM Дата размещения: 8 ноября 2018 года, 0:22 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте товарищи коллеги.Хочу представить вашему вниманию советский истребитель WWII.Модель в сборке,очень проста и не притязательна.Использовал набор травления от Эдуарда,кое где добавил клеп,задул красную молнию на фюзеляже и звезду на носу винта.Красил Ганзой,эффекты от АК. Всем приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.02	99.02	99

Средняя оценка: 99.0144 (все оценки)

Популярность модели: 83.72

Впечатление двойственное. С одной стороны видно, что модель сделана очень добротно, а с другой стороны огромное количество косяков по матчасти, по окраске вообще, плюс по матчасти и окраске конкретного прототипа.
Причем не все косяки мелкие, (что-бы можно их списать на некомпетентность автора в авиации), но и довольно серьезные попадаются, ничем не оправданные кроме как ленью в гугль залезть.
Пример матчасти: - привод стоек шасси. Инструкция по сборке мелкая, но исторических фоток то полно, куда их лепить надо.
Пример окраски: ржавчина на деревянном крыле и почерневший (от стыда?) левый борт кабины.

8 ноября 2018 года, 11:34

Сергей Красильников (sk16rus)

Казань
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013

Модель получилась очень интересная!
Но меня смущают два момента:
- чёткая (хоть и волнистая) линия границы зимника на крыльях при довольно хорошей ободранности фюзеляжа;
- очень заметные ступеньки стыка крыльев и центроплана.

8 ноября 2018 года, 12:44

4atlaninZ

Возраст неизвестен
На сайте с 10.06.2016

Не касаясь мат части, все остальной отлично исполнено! Про стык написали, но сам знаю насколько такое конструктивное решение производителей стыковки деталей модели трудно устранять.

8 ноября 2018 года, 15:46

Сергей Красильников (sk16rus)

Казань
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013

Цитата:
Про стык написали, но сам знаю насколько такое конструктивное решение производителей стыковки деталей модели трудно устранять.Устраняется элементарно - просто к фюзеляжу сначала приклеиваются верхние половинки крыльев (без всяких ступенек и без необходимости шпаклевания и шкурения). И уже потом приклеиваем нижнюю часть. А замазать и вывести потом при необходимости кромки и брюшко труда не составит.

8 ноября 2018 года, 16:27

4atlaninZ

Возраст неизвестен
На сайте с 10.06.2016

Цитата:
Устраняется элементарно - просто к фюзеляжу сначала приклеиваются верхние половинки крыльев (без всяких ступенек и без необходимости шпаклевания и шкурения). И уже потом приклеиваем нижнюю часть. А замазать и вывести потом при необходимости кромки и брюшко труда не составит.

Cпасибо за совет, в дальнейшем буду опробовать!

8 ноября 2018 года, 17:07

Glückskeks

Возраст неизвестен
На сайте с 03.08.2018

Отчего стало основным стремление сделать модель как можно более зрелищной через окраску, но абсолютно исчезло стремление интересоваться элементарной матчастью? Модель усыпана потеками то ли масла, то ли ржавчины в местах, где их быть не может по определению.

8 ноября 2018 года, 17:36

Автор удалён
с сайта

По стыку фюзеляжа с крылом - его быть не должно вообще. Зализы придумал ICM, чтобы усложнить жизнь моделистам (как обычно). Еще вопрос по цвету АМТ-4 - не похоже совершенно. Также не согласен с выбором капота - Лагг Миронова не был ранних серий. Фото прототипа в интернете имеется - если делаете известный борт, то делайте как он должен был быть, если же нет - лучше разрежьте декаль, сделайте номер 87, уберите молнию и получится собирательный образ, не вызывающий вопросов

8 ноября 2018 года, 17:51

Игорь Ушаков (Usatiymen)

Москва
45 лет
На сайте с 31.12.2011

Удачная работа. Недостатки коллеги уже отметили.

8 ноября 2018 года, 18:00

alten Ratten

Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017

Цитата:
По стыку фюзеляжа с крылом - его быть не должно вообще. Зализы придумал ICM, чтобы усложнить жизнь моделистам (как обычно). Еще вопрос по цвету АМТ-4 - не похоже совершенно. Также не согласен с выбором капота - Лагг Миронова не был ранних серий. Фото прототипа в интернете имеется - если делаете известный борт, то делайте как он должен был быть, если же нет - лучше разрежьте декаль, сделайте номер 87, уберите молнию и получится собирательный образ, не вызывающий вопросов
ЛаГГ Миронова вообще без перепила капота сделать невозможно:
Надо брать капот, который без верхних пулеметов, отрезать од него правую переднюю четверть и вклеивать вставку "со вторым крупнокалиберным пулеметом". а вставку вырезать из другого капота (в том же наборе), того самого который сейчас на модели стоит (капот с вырезами под верхние ШКАСы).

..... повторюсь, косяков и по матчасти и по окраске на модели очень много, все перечислять бессмысленно. Единственно пожелание автору, чтобы в следующей модели постарался избежать хотя бы грубых ошибок.

8 ноября 2018 года, 18:33

Автор удалён
с сайта

Цитата:
Модель усыпана потеками то ли масла, то ли ржавчины в местах, где их быть не может по определению.

особого смысла обсуждения ауитентичности окраса нету, (даже без матчасти), так как выполнена в излишестве технологий БТТ
в таких случая проще взять не попсу, а редкую модель и ухайдокать ее, а не когда она, вернее он (прототип) описан до заклепки на всех возможных форумах всех времен и народов ...
в таких случаях лучше спросить у автора - какую он цель ставил - найти место самому дешевому пластику или просто красиво покрасить,
хотя даже с эстетической точки зрения, не зацепило, в отличие от известного автора "Сайгон", любящего эксперементы с покрасками ..
идеальный капот и какой-то пупырчато белый хвост - впервые вижу такой "зимник"

9 ноября 2018 года, 1:47

Евгений Солодухин (Johnson_1972)

Харьков
51 год
На сайте с 15.04.2011