Ла-5 трофеный
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте товарищи коллеги!Как-то на глаза попалась фотография трофейного Ла-5ф,а у моего товарища давно валялся почти в собраном состоянии этот самолет(только Ла-5).И после предложеного варианта окраски(было 3 варианта),согласился отдать мне его на растерзание.Ну а то что у меня получилось,судить вам.Приятного просмотра. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.9298 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.3 |
Евгений Солодухин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 апреля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
30 лет
На сайте с 02.07.2009
54 года
На сайте с 21.10.2009
58 лет
На сайте с 15.11.2010
Удачи
58 лет
На сайте с 18.07.2010
56 лет
На сайте с 18.04.2011
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Смотрится очень хорошо, только интересно, как у немцев появился трофейный ЛА-5, отремонтировали подбитый? или какая-нибудь сволочь перелетела? Вроде на аэродромах исправные, как в 41, они не захватывали (хотя может я чего-то не знаю). Просто интересно, просветите, если знаете,пжлста.
Как попал Ла-5 не знаю, а как Ла-5ФН - читал. У самолета был перебит топливопровод и он не сумел долететь до своих. О судьбе летчика сведений нет, а самолет немцы починили и испытали. Летал на нем Ганс-Вернер Лерхе.
56 лет
На сайте с 18.04.2011
48 лет
На сайте с 03.08.2010
И все бы замечательно, но... классика ошибок с лавками. Угол установки стоек шасси. Они у всех слишком "уходят" назад. Нижняя сторона щитков должна быть параллельна крылу. Буквально чуток выдвинуть их вперед. А модель так отличная! И смотрится необычно.
+1
Возраст неизвестен
На сайте с 13.08.2010
Очень понравился.
с сайта
На сайте с 17.10.2010
Ну а стойки - поравить недолго
51 год
На сайте с 15.04.2011
Смотрится очень хорошо, только интересно, как у немцев появился трофейный ЛА-5, отремонтировали подбитый? или какая-нибудь сволочь перелетела? Вроде на аэродромах исправные, как в 41, они не захватывали (хотя может я чего-то не знаю). Просто интересно, просветите, если знаете,пжлста. Вот нашел ссыпку,статья где-то посередине страницы http://lib.rus.ec/b/256144/read
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Вот нашел ссыпку,статья где-то посередине страницы http://lib.rus.ec/b/256144/read
На снимке - Ла-5ФН, похоже тот самый, о котором я говорил.
41 год
На сайте с 09.02.2010
На снимке - Ла-5ФН, похоже тот самый, о котором я говорил.в рехлине только один единственный ла-5фн испытывали, где-то был даже перевод отчета Лерхе.. а модель отпад еще и в сорок восьмом!!
51 год
На сайте с 15.04.2011
На снимке - Ла-5ФН, похоже тот самый, о котором я говорил.
Так я вроде-бы в описании написал.
56 лет
На сайте с 21.03.2011
58 лет
На сайте с 14.03.2011
49 лет
На сайте с 19.02.2009
А удивляться по поводу захват или были ли у немцев лашки не нужно.
Любая новая техника после 1-2-3мес неизбежно попадает к врагу на исследование...
Германский камок с жёлтым пузом и хвостом дня трофенйных самолётов был стандартом...
Они в таких павлиньих камках пергоняли не нужные им устаревшие машины сателитам финам итд итп.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
48 лет
На сайте с 03.08.2010
Цитата:Вот нашел ссыпку,статья где-то посередине страницы http://lib.rus.ec/b/256144/read
На снимке - Ла-5ФН, похоже тот самый, о котором я говорил.
На снимке Ла-5Ф.Обратите внимание на верхний воздухозаборник и боковые створки.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий