Challenger II KFOR(ночник)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, Каропчане!!! Это моя третья по счету модель, она же экспериментальная, поскольку на ней я впервые опробовал технику покраски аэрографом, применение смывки и тонировку пигментами, а так же изготовление элементов путем формовки композита в силиконовые формы. Модель была подарена мне на день рождения, создавалась в течении четырех месяцев с большими перерывами, из которых один месяц ушел на изготовление компрессора и еще месяцев 8 ждала фотосессии. И вот сегодня случилось таки долгожданное событие. Качество набора не очень порадовало, особенно со сборкой башни пришлось повозиться. Многие элементы пришлось изготовить самостоятельно. Теперь по порядку: Кормовые бочки лил из эпоксидки, мастер-модель изготавливал из бочки, входящей в набор, с предварительной подгонкой под оригинал, для оттиска формы использовал автомобильный термостойкий герметик. Маячек на башне так же из эпоксидки, покрашен оранжевым лаком, внутрь, в качестве вращающегося рефлектора, решил вставить начинку от светодиода.)) С нуля изготовлены задние фонари и хомуты с замками на бочках. По той же технологии формовки были изготовлены корпуса тримплексов на башенке командира, только для большей скорости формовки использовал автомобильную шпатлевку, и мастер модель делалась с нуля по фотографиям. Для имитации светофильтра оптики использовал красную пленку, которой обычно оформляют цветочные букеты. Оптика приборов наведения и прицелов сделана из светодиодов, подкрашеных с обратной стороны черной краской, а с видимой притонировал смесью тамиевского лака с той же черной краской Остальная оптика(2 прибора на башне) имитирована из флоппи диска. Пердние фары доработаны из коробковских с вклейкой в них Elf-овских рефлекторов и линз. Пулемет на маске пушки из скоб для степлера, наклеенных по кругу на иголку с последующим "обволакиванием" до формы цилиндра из автошпатлевки. Лопата на бочке сделана из зубочистки и пивной жести. Тросики металические, с легким обжигом и тонировкой, покупал в магазине строительных материалов. Изкоробковские гуси сразу не понравились, прикупил Bronco-вские, о чем ни разу не пожалел, собираются легко(у меня ушло 1,5 часа), да и покопийней будут. К сожалению в коробке не оказалось декалей под KFOR-овскую версию, все надписи пришлось делать по плоттерным шаблонам из самоклейки, но так, мне кажется, даже лучше получилось. Хотя мелкий шрифт не получилось осилить, пришлось клеить на корму декаль из набора, по принципу "из того что было". Антены из медной проволоки, заужены мелкой наждачкой с помощью микродрели. Ну вот, кажись, и все касаемо матчасти. Конечно есть некоторая не копийность, просто уже терпения не хватило. Модель красил аэрографом. Краски-Тамиевский акрил. Смывка отечественными художественными мясляными красками. Пигменты-Мастер-пигмент. Старался не переборщить. Было огромное желание "оживить" модель имитацией выстрела с подсветкой. Долго ломал голову как это реализовать, в итоге остановился на варианте использования в качестве подсветки энергосберегаюшей лампы. Немного о процессе: саму колбу отсоединил от стартового блока, таким образом сам блок находится внутри башни и питает лампу через ствол по четырем проводам. Поверх лампы одета прозрачная оболочка из пластиковой бутылки от минералки, а уже на оболочку приклеена вата, пропитанная антисептиком от воспламенения(хотя до такой температуры она не греется, но так, на всякий случай) Вату сформировал в виде залпа используя для фиксации лак для волос. Кстати, на модели выстрел- дубль 2. Дубль один, будучи первым блином, взорвался прямо внутри башни, к счастью без последствий))) Основание модели выполнено из монтажной пены с последующим покрытием слоем гипса и крупного песка. Трава из сантехнического льна. Ну и запыление вышеупомянутым пигментом. Вот как бы и все.))) Хотел было открыть на сайте свою ветку по созданию данной модели, но так и не открыл и правильно сделал, надолго затянулась бы тема. Есть несколько фотографий по этапам изготовления элементов, позже я их выложу. Последнее фото модели зафотошопил. Желаю приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7909 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.09 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 20 февраля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (5):
Не показывать чат
Комментарии
58 лет
На сайте с 05.05.2011
44 года
На сайте с 20.02.2011
Нашел фото такой же машины в Косово 2001...правда с булд. отвалом и №42...все равно класс!!!!...СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ потратили на это чудо???
На саму модель, ушло примерно 90 дней, в основном делал по ночам.
На сайте с 26.11.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 31.01.2011
На сайте с 09.11.2009
54 года
На сайте с 20.12.2011
53 года
На сайте с 01.01.2011
На сайте с 22.02.2011
44 года
На сайте с 20.02.2011
Великолепно Дмитрий!!! А что вы там про сборку компрессора упомянули, нет желания выложить этапы сборки в отдельной теме?
По сборке компрессора открыл тему, но не по этапам, а конечный результат, так как промежуточных информативных фотографий почти нет(упс). Тему оформил: http://karopka.ru/forum/messages/forum257/topic11877/message356183/?result=new#message356183
На сайте с 25.10.2010
41 год
На сайте с 22.02.2011
54 года
На сайте с 30.08.2011
В таком же стиле бы ОГНМЕТНУЮ машину сбацать БЫ!!!!
На сайте с 12.01.2011
На сайте с 02.10.2011
46 лет
На сайте с 20.06.2010
ОЧЕНЬ КРУТО!
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Класс!!!
Возраст неизвестен
На сайте с 14.11.2011
На сайте с 22.07.2009
14 лет
На сайте с 25.05.2010
55 лет
На сайте с 23.08.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий