Каропка.ру → Сообщество → Алексей Лукашов

Pz.VI ausf.H 7 Komp. 10 Pz.Div., Тунис 1943 зима

Производитель: Tamiya Дата размещения: 13 января 2011 года, 20:09 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Я вижу Тигры весьма популярны. Как говорится, вы хочите Тигров - их есть у меня. Очередная старушка Тамия, травлёнка и ствол Абер, гуси Фриул. К сожалению, опять не обошлось без косячков, хоть я и использовал кучу справочников по Тиграм, перечислять я их не буду. Окраска акрил от Тамии, смывка, тонировка, нанесение следов эксплуатации и в заключении обработка пигментами. По самой модели было много перепилов и исправлений, но перечислять их я тоже не буду, кто работал с этим китом - тот всё увидит. Заранее благодарю за внимание.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
96.02	95.48	96.36

Средняя оценка: 95.9509 (все оценки)

Популярность модели: 83.46

алексей лукашов (lukash66) интересно кого здесь можно обидеть словом фриц?а по поводу гусеницы я чет не сообразил сразу,что после долгой езды натяжка слабеет и необходимо подтягивать.
алексей я с фриулом не знаком и поэтому вопрос : а как траки скрепляются(имеються пальцы или надо клеить)?

13 января 2011 года, 22:12

Алексей Лукашов (lukash66)

-42 лет
На сайте с 12.01.2011

Траки отлиты из белого металла поштучно очень прилично и практически не требуют доп.обработки, даются с приличным запасом. Там же в наборе даются два моточка проволоки, что-то вроде нихрома, очень мягкая и пластичная. Соединил два трака, вставил проволочку и откусил и т.д. Производитель советует капнуть циакрина, чтобы палец не выскочил, но я собираю без клея - случаев вылета пальца произвольно у меня ещё не было. Как они выглядят без покраски можно посмотреть на моей Ешке, там же можно увидеть и сами проволочные пальцы.

13 января 2011 года, 22:34

Кирилл (Кирилл 1)

Калуга
30 лет
На сайте с 13.08.2010

Отличный танк! Да фриул это весч! Дороговатая правда)

14 января 2011 года, 0:07

Кныш Дмитрий (knyshd)

Cанкт-Петербург
46 лет
На сайте с 04.05.2009

Интересный Тигр

14 января 2011 года, 10:38

Aleksey (Aleks.Leon)

Архангельск
59 лет
На сайте с 18.10.2010

...Хорошая работа! Всё на месте и в меру.Вопросов по мат.части не вызывает.Единственное,что привлекло внимание,это полосы на крыше башни.Не очень гармонирует.А в общем-здорово!
С Уважением.

14 января 2011 года, 14:00

Станислав (Marauder2080)

Донецк
44 года
На сайте с 10.02.2009

Интересное исполнение, весьма интересное. Но с потеками перебор, точнее говоря, слишком одинаковые и равномерно идут. Особенно на верхнем листе башни

14 января 2011 года, 14:51

Oberst700

Санкт-Петербург
Возраст неизвестен
На сайте с 29.07.2010

...неплохо. Про странноватые подтёки на башне говорено уж. Бросается в глаза, - ржавые траки? Полагаете столь дорогой машине, позволяли столь долго стоять без дела? Грунты работают как наждак и коррозии на рабочей машине не будет. На гусях показана рабочей - поверхность только грунтозацепов, почему? Только по булыжной мостовой или асфальту двигались? Тросы проржавели так, как буд-то пролежали в агрессивной среде не один год.
Можите назвать это придиризмом, но вот такие соображения. Удачи Вам в нашем непростом увлечении и всех благ. С уважением к творчеству.

15 января 2011 года, 2:00

Алексей Лукашов (lukash66)

-42 лет
На сайте с 12.01.2011

Говорят, что в Африке бтт и а/м покрывались ржавчиной очень интенсивно за счёт большой разницы дневных и ночных температур. Даже рабочие поверхности траков, скажем так, постояв без дела ночь, к утру уже покрывались налётом ржавчины. А тут, всё-таки, зима. Это конечно не наша русская зима, но тем не менее дождички, повышенная влажность, перепады и т.д. и т.п.

15 января 2011 года, 9:44

Oberst700

Санкт-Петербург
Возраст неизвестен
На сайте с 29.07.2010

для алексей лукашов
Машина 57 т. Траки после нескольких метров движения обдерёт, до блеска. Не мешало б в углубления траков набросать грунтов, для поддержания реализма. Ну, а, немецкая грунтовка, краска - легенда по качеству. Мне приходилось видеть и эксплуатировать технику в широком диапазоне климатических зон. И такого коррозирования (за ночь) не наблюдалось. С уважением.

15 января 2011 года, 14:46

Алексей Лукашов (lukash66)

-42 лет
На сайте с 12.01.2011

Спасибо, учту ваши замечания, подкину грунтика по возможности.

15 января 2011 года, 14:55

Сергей Щекалов (chicotylo)

52 года
На сайте с 07.01.2011