Mercedes Benz Typ 770K (W150) Tourenwagen
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток Вам уважаемые коллеги. Хочу предложить Вашему вниманию модель автомобиля представительского класса для высших чинов вермахта. Модель интересна своей историей и большой разновидностью модификаций. И хотя пришлось использовать номер из коробки (без него не смотрится), привязку к машинам Адольфа я не делал, это просто офицерский лимузин. Теперь о работе... Попытка создать идеальный глянец и при этом не залить петли на дверцах не увенчалась успехом,к смеху сказать что двери перекрашивал и зачищал около двадцати пяти раз,тем самым изведя на двери баночку краски. Краски не жалко,жалко нервы))) А в остальном больших проблем не было,модель интересная,я очень даже рекомендую. Красил и аэром и кистью,красками звезда и ревел. Вот вроде и всё что хотел сказать. Желаю Вам приятного просмотра. С Уважением к Вам KOMBRIG-1. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8471 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.14 |
KOMBRIG-1 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 11 января 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (30):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
30 лет
На сайте с 05.04.2011
На сайте с 04.08.2012
На сайте с 30.12.2010
На сайте с 11.01.2011
Я сам знаю что работа далека от совершенства.Но путём проб и ошибок я надеюсь когда нибудь достичь желаемого результата.
Ещё раз благодарю Вас всех!
На сайте с 02.12.2011
43 года
На сайте с 07.06.2011
На сайте с 26.11.2011
32 года
На сайте с 26.09.2011
На сайте с 11.01.2011
44 года
На сайте с 28.11.2011
46 лет
На сайте с 30.03.2011
Я на эти мерены icm-овские никогда не решусь.
А металик Алклад?
На сайте с 11.01.2011
На сайте с 02.12.2011
На сайте с 11.01.2011
мерин сам по себе авто шикарное, так что при определённых навыках его сложно испортить, ваш смотрися отлично, сделаю пару замечаний от себя-шины следовало бы оттонировать, а то смотрятся как будто покрашены вместе с кузовом и с тентом надо что-то делать, как он есть у исм оставлять так нельзя, очень грубо
Благодарю за поправки,но позволю себе с Вами не согласиться. Что касательно шин,то перерыв кучу фоток,я не увидел ни на одной парадной машине грязи. Да её и по понятию быть не могло,иначе водилу сразу на фронт. А относительно тента,то в этой модификации зачехлённый тент именно так и выглядит.
На сайте с 11.01.2011
Цитата:мерин сам по себе авто шикарное, так что при определённых навыках его сложно испортить, ваш смотрися отлично, сделаю пару замечаний от себя-шины следовало бы оттонировать, а то смотрятся как будто покрашены вместе с кузовом и с тентом надо что-то делать, как он есть у исм оставлять так нельзя, очень грубо
Благодарю за поправки,но позволю себе с Вами не согласиться. Что касательно шин,то перерыв кучу фоток,я не увидел ни на одной парадной машине грязи. Да её и по понятию быть не могло,иначе водилу сразу на фронт. А относительно тента,то в этой модификации зачехлённый тент именно так и выглядит.
На сайте с 02.12.2011
На сайте с 11.01.2011
я не говорю, что колёса надо грязнить, оттонировать-значит выделить выступающие части, например тёмно-серым, ну не выглядит чехол тента у исм как на приведёном фото, он у них на кусок пластика похож, не более, можно было попробывать самому складки подточить чтоли
Спорить не буду,сколько взглядов столько и мнений. Пусть это останется попустительством автора.
Ещё раз благодарю Вас за вашу точку зрения.
С Уважением KOMBRIG-1.
47 лет
На сайте с 02.05.2008
На сайте с 19.01.2010
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий