Т-34-85 , производство 112.з-д. с ранней башней з-да №75. лето 1944г. 9 Гв.мехкорпус
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Т-34-85 , производство 112.з-д. с ранней башней з-да №75. лето 1944г. 9 Гв.мехкорпус. Машина выпуска серии лета 44 года. Камуфляж и тактические знаки, зимы 44 на 45 гг.При создании модели использовались детали различных фирм. - Корпус и катки от ACADEMY - Башня от старой модели Т-34-85 от ЗВЕЗДЫ - Ствол метал. - Траки от новой ЗВЕЗДЫ - Маска курсового пулемёта, бронировка выхлопов и мелочь от DRAGON. -Комбашенка и люк - смола. - Фара от ЭЛЬФ -Поручни, крепление баков - самодел, метал - Решётки и сетка от Микродизайн Окрашено акрилом и пигментами. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0555 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.21 |
S Leys 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 13 декабря 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии отключены
56 лет
На сайте с 18.04.2011
64 года
На сайте с 13.12.2010
Сделано здорово! По всяким вопросам матчасти сюда еще набегут специалисты. У меня только один вопрос - а на фига зимний камо летом в Румынии? И еще, летом 1944 г. 9 гв. МК не существовало, был 5 МК, стал гвардейским в сентябре 1944 г....И корпус имел на вооружении "Шерманы", что в Корсунь-Шевченковской, что в Уманско-Ботошанской, что в Днестровской операциях....
спасибо за внимание!
возможно не совсем всё всем понятно.
имелось в виду, что сама машина выпуска серии лета 44 года.
а камок и тактические знаки, скорее всего зимы 44 на 45 гг.
Помимо Шерманов, на вооружении стояли Т-34-76 и Т-34-85, а так же Су-100 и возможно, Су-85. Это то что удалось увидеть на фотографиях.
Данные взяты из открытого источника в интернете.
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
Классная работа,зимник понравился.
64 года
На сайте с 13.12.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
51 год
На сайте с 14.07.2015
46 лет
На сайте с 04.11.2013
На сайте с 20.03.2017
На сайте с 16.06.2020
64 года
На сайте с 13.12.2010
Хорошо смотрится. А как траки новой звезды гнули?
берёте верхнею ленту и сгибаете руками по рельефу катков.гнуться легко. потом свободными траками заполняете пробел.одна проблема, пластик очень хрупкий...
На сайте с 02.12.2011
65 лет
На сайте с 19.10.2010
56 лет
На сайте с 18.04.2011
64 года
На сайте с 13.12.2010
Спасибо за пояснение! Просто может тогда надо надпись на фото как-то удачнее подредактировать. А если это в зиму 44-45, то да, тогда в корпус, наряду с "Шерманами" и Т-34 поступили....
Вы правы. Но уже поздно что то менять.
А в пояснении к работе , добавил информацию.
На сайте с 21.12.2010
Очень понравилась фактура литья на башне. Интересная форма литьевая конечно, стыки выглядят необычно.
И потёртость побелки вот здесь смотрится натурально очень!
На сайте с 23.07.2012
Ведущее колесо должно быть штампованным (на модели литое);
На ВЛД утоплены пробки механизмов натяжения гусениц;
Петли на корме неубедительные (должны быть более массивными);
Трубки проводки к МДШ на модели слишком большого диаметра, должны быть около 0,5 мм (17/35).
58 лет
На сайте с 05.05.2011
53 года
На сайте с 09.06.2017
64 года
На сайте с 13.12.2010
Отлично. Бронировка кпу не ранее 12.1944, башня ранняя а перископ наводчика к центру сдвинут. На фото прототипов машины с одностворчатой комбашней ,надо фото с двустворчатой.
Простите, на каких фото?
У ранней башни 75 завода стояли ранние комбашенки с двумя створками. на модели такая и стоит. или не понял о чём вы написали...?
53 года
На сайте с 09.06.2017
Комментарии отключены автором