Каропка.ру → Сообщество → zheka

F-4U4 Corsair

Производитель: Tamiya Дата размещения: 10 февраля 2011 года, 12:40 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48 Год выпуска: до 1960	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте дорогие друзья! По просьбе коллег решил выложить на Ваш суд мою предыдущую модель. Данный самолет делался приблизительно полтора года назад.Это моя вторая модель в 48м масштабе. Собирал из коробки. Собиралось очень легко, даже для новичка. Добавил ремни на кресла, тормозные шланги и кое-какую проводку в кабину. Сперва пробовал красить баллоном от Тамии, но по неопытности, краска в некоторых местах потекла... Растворителем стирать не рискнул, побоявшись испортить модель - пришлось кое-где зашкуривать мелкой шкуркой и подкрашивать кистью.... Основное внимание постарался уделить следам эксплуатации. Пачкал пастелью, графитом, акрилом Тамия... вообщем всем по чуть-чуть. Результат мне, если честно, нравится не очель, сколы так вообще не получились... Фоткать я тоже пока тоже не научился, так что... С нетерпением жду замечаний и комментариев..
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
93.95	91.37	95.18

Средняя оценка: 93.5022 (все оценки)

Популярность модели: 74.7

На общих видах - все ок. А вот следы эксплуатации не удались. Сколы лучше делать солью, а не сухой кистью. Копоть не задалась совсем, даже не знаю, на что она похожа. Советую или задувать аэрографом, или растирать кусок угля и втирать его ватной палочкой и жесткой кистью. Границы будут не четкие и копоть смотрится похоже. Я делаю копоть так.Ну и пачкать его не стоило так сильно в целом.

10 февраля 2011 года, 14:59

андрей киселёв (camcord)

КОСТРОМА
52 года
На сайте с 12.12.2010

Цитата:
На общих видах - все ок. А вот следы эксплуатации не удались. Сколы лучше делать солью, а не сухой кистью. Копоть не задалась совсем, даже не знаю, на что она похожа. Советую или задувать аэрографом, или растирать кусок угля и втирать его ватной палочкой и жесткой кистью. Границы будут не четкие и копоть смотрится похоже. Я делаю копоть так.Ну и пачкать его не стоило так сильно в целом.
целиком согласен)

10 февраля 2011 года, 17:52

Артем Крупинский (shteiner)

Возраст неизвестен
На сайте с 18.01.2011

Цитата:
А по моему Мазохизм! Самолёт должен быть с расправленными крыльями....Если только не для диорамыну мне кажется он и задумывался для диорамы

10 февраля 2011 года, 18:23

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

По эксплуатации - пожалуй соглашусь, хотя я делаю сухой кистью и никто еще не жаловался. Но это детали. Лично меня сильно расстроили выхлопные патрубки и цвет, и то, что они не рассверлены. При таком уровне доработок и работы в целом - в обчем я не в понятках.
И еще - я так понимаю - приборка сделана декалью?! Есть масса технологий, как в данном случае сделать её объёмнее. В Вашем случае - смотрится - плоско.
А так, снаружи - очень даже ничего.
...да, и все же чувство у меня, что данный борт все же участник Корейской кампании, а не Второй Мировой...
...хотя мобыть я и неправ...

10 февраля 2011 года, 19:11

Андрей (And79)

Кривой Рог
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010

Все понравилось кроме выхлопов и сколов. Показалось как перебор с тем и другим, нагар неестественен. Но впечатления хорошие.

10 февраля 2011 года, 21:44

profiler

Chisinau
46 лет
На сайте с 10.07.2009

нравится. хотя про копоть соглашусб с коллегами. а вот про сложенные крылья - не согласен, самолет со сложенными крыльями имеет свой шарм, к тому же экономит место на полке :)

10 февраля 2011 года, 21:54

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Модель хороша, издалека смотрится просто супер.
Присоединяюсь к замечаниям - всё успели сказать до меня - про кабину, патрубки и копоть повторятся не буду

P.S. Оценки ставлю - до сих пор путаюсь, например, здесь нерассверленные и старанно окрашенные патрубки куда относить - к технике или матчасти....

10 февраля 2011 года, 22:10

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Красивый Корсар. Пожалуй присоединюсь к предыдущим замечаниям. Вообще же с обгадингом в данном случае следует быть очень осторожным. На штатовских авианосцах даже в войну механики свое дело знали. Копоть регулярно удалялась, а сколы подкрашивались.

10 февраля 2011 года, 22:14

Егор Снитко (snitok1983)

Калининград / Краснодар
41 год
На сайте с 30.10.2010