ЯК-7Б П.ПОКРЫШЕВА
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Собирал из коропки! собиралась модель очень неплохо(хотя и давно )красил звездой супер....декаль ужасна,так и не смог победить серебрение(думаю прикупить декали другие и переделать....но это в планах) фотографировал на одноцветном фоне (для Олега)....доработки минимальны-антенна,ремни(не видно),пито..........первый раз изменил лаку звезда-гдянец...взял тамию акрил глянцевый...........!!(может по этому и серебрится декаль,после нанесения лак дал белый налет.....чем только не убирал,сошлифовывал нулевкой.....либо заново перекрашивать,либо камо зимний делать-)-....немного попачкал светло коричневой краской..и решил оставить. ВАМ судить о том,что получилось!!!!!! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 76.4444 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 61.17 |
Иван Корчагин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 4 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2010
Склеено так, что видны везде незашпаклёванные стыки (низ фюзеляжа, капот и т.д.).
Окраска: краска не та - у Вас тёмно-тёмно зелёная и тёмно зелёная, оттенки сомнительны. Самолёт обшкрябан, как автомобиль со свалки, при этом у него абсолютно новые щитки и створки шасси и кок. Деки безбожно серебрятся, уже на эту тему писалось здесь сотни раз и у авиаторов и у танкистов - везде. Фонарь мутный и это бросается в глаза первым делом, вообще огорчился. Надо было или полировать его, или лаком покрыть. Вы вот сами с такими стёклами, к примеру, машину бы могли водить? Ниши в 48-м надо прорабатывать лучше, в частности - створки как-то ведь закрывались на самолёте. Серый цвет очень тёмный, кстати, на шитках стоек я сначала принял его за чёрный
42 года
На сайте с 04.11.2010
Издалека вроде смотрится неплохо, но кгда увеличил снимки во весь кран, огорчился. Склеено так, что видны везде незашпаклёванные стыки (низ фюзеляжа, капот и т.д.). Окраска: краска не та - у Вас тёмно-тёмно зелёная и тёмно зелёная, оттенки сомнительны. Замолёт обшкрябан, как автомобиль со свалки, при этом у него абсолютно новые щитки и створки шасси и кок. Деки безбожно серебрятся, уже на эту тему писалось здесь сотни раз и у авиаторов и у танкистов - везде.
на момент построики не было интернета,а следовательно иформации....выложил модель просто,что бы почитать мнения коллег по хобби,и извлеч из этого что то полезное!!!
28 лет
На сайте с 15.04.2011
Фотографируйте со вспышкой плиз!
А вот когда я посмотрел поближе-господи,зачем вы его так сильно запылили? Камуфляж воопще не видно! Хотя я не спец по самолётам,думаю что грязноват.
Работа понравилась,про "косяки" уже сказали.
Сборка 5
Покраска 4
Итого 5-
Я не проф,так что ждите оных!
28 лет
На сайте с 15.04.2011
На сайте с 17.10.2010
на момент построики не было интернета,а следовательно иформации....выложил модель просто,что бы почитать мнения коллег по хобби,и извлеч из этого что то полезное!!!
Ну что интернета нет - это же не аргумент. Раньше его у всех не было, но модели как-то собирали.
Вообще, сам процесс постройки модели начинается с поиска информации - сходили бы в магазин, по Якам книги продаются, у нас сейчас, к примеру по Як-1 лежит книга "Первый ЯК" Кузнецова.
А насчёт тамиевского акрила - так я только им и пользуюсь последние годы, разве что недавно немного "футуры" мне перепало. И сложностей в его использовании не заметил Просто обидно, на самом деле - старание видно и его не скроешь, а окраска и деки как-то подпортили впечатление.
Ну да сейчас интернет есть, нужны материалы - так найти их не проблема. Если уж не найдёте сами - обращайтесь, помогу.
30 лет
На сайте с 02.07.2009
Данила - фотографировать модель со вспышкой значит почти точно убить все цвета и рельеф. Такие фото как тут, лучше, чем со вспышкой.
42 года
На сайте с 04.11.2010
Цитата:на момент построики не было интернета,а следовательно иформации....выложил модель просто,что бы почитать мнения коллег по хобби,и извлеч из этого что то полезное!!!
Ну что интернета нет - это же не аргумент. Раньше его у всех не было, но модели как-то собирали.
Вообще, сам процесс постройки модели начинается с поиска информации - сходили бы в магазин, по Якам книги продаются, у нас сейчас, к примеру по Як-1 лежит книга "Первый ЯК" Кузнецова.
А насчёт тамиевского акрила - так я им тлько и пользуюсь, разве что недавно немного "футуры" мне перепало. Просто обидно, на самом деле - старание видно и его не скроешь, а окраска и деки как-то подпортили впечатление
Борис,дело было давно....тогда в мат часть не вдавался,инфу не собирал...делал по инструкции . в данный момент сначала так и делаю...сначала изучение .сбор информации и тд и тп.....
На сайте с 17.10.2010
Другие работы лучше.
Согласен с Иваном. Тот же И-16 намного лучше
42 года
На сайте с 04.11.2010
Цитата: Другие работы лучше.
Согласен с Иваном. Тот же И-16 намного лучше
и я согласен!!!И-16 был сделан после ЯКа
На сайте с 17.10.2010
Борис,дело было давно....тогда в мат часть не вдавался,инфу не собирал...делал по инструкции . в данный момент сначала так и делаю...сначала изучение .сбор информации и тд и тп.....
Да, что давно, не заметил в описании.... Как-то неудобно получилось...
Иван, а как давно???
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Главная ошибка,не стоит наносить ржавчину на самолеты того времени,так как в то время век самолетов был короток и они просто не успевали так поржаветь.и на эродромах следили за их состоянием
Да чему там ржаветь-то?? Дюралевый капот и полотно с фанерой.
42 года
На сайте с 04.11.2010
Цитата:Борис,дело было давно....тогда в мат часть не вдавался,инфу не собирал...делал по инструкции . в данный момент сначала так и делаю...сначала изучение .сбор информации и тд и тп.....
Да, что давно, не заметил в описании.... Как-то неудобно получилось...
А как давно???
года 1.5 назад.....первым в 48 был ЛА-5,второй ЯК,на них я учился аэром красить, и с них увлекся 48м
42 года
На сайте с 04.11.2010
Цитата:Главная ошибка,не стоит наносить ржавчину на самолеты того времени,так как в то время век самолетов был короток и они просто не успевали так поржаветь.и на эродромах следили за их состоянием
Да чему там ржаветь-то?? Дюралевый капот и полотно с фанерой.
верно!!! согласен!!
На сайте с 23.03.2011
Евгений.
На сайте с 17.10.2010
Однозначно перекрашивать.
Евгений.
Евгений, мне кажется - гораздо проще новый сделать.
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 17.10.2010
все можно довести до ума,просто все исправить.А так не отчайватесь,просто в следующей модели не допустите таких ошибок
Да Иван, мне кажется, и не огорчается. Посмотрел последующие модели - так последующие модели лучше намного
42 года
На сайте с 04.11.2010
все можно довести до ума,просто все исправить.А так не отчайватесь,просто в следующей модели не допустите таких ошибок
кто сказал что я отчаиваюсь??
53 года
На сайте с 10.01.2008
Эту работу Вам необходимо перенести в другой раздел. В Лабораторию Ошибок. Ну не тянет она на Галерею!!! Без обид.
Удачи, Олег.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий