Airacobra P-39N капитана Клубова А.Ф.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем доброго дня!Представляю на общее обозрение модель фирмы Hasegawa -Airacobra P-39N.Прототипом выбран борт 45 капитана Клубова(16 ГвИАП). На момент постройки в наличии имелось: непосредственно сама модель Airacobra P-39Q(N) интерьерное и экстерьерное фототравление Eduard закрылки-фототравление Eduard ниши шасси(переднее и крыльевые) Aries колеса Elf выхлопные патрубки Rexx(гальваническое выращивание) АНО-Elf декаль AeroMaster. Постройка доставила массу положительных эмоций,кроме,пожалуй,"вживления" одного из крыльевых ниш шасси,и в этом ,кроме себя, винить некого.По большому счету смоляные детали Aries не сильно отличаются деталировкой от "родных"(можно было и не менять),но задача была "отрезать и поставить",и поскольку делал это впервые-без ошибок не обошлось.Потраченное время на исправление компенсировалось вполне приличным результатом(на мой взгляд)).Капоты двигателя оклеил фольгой-самоклейкой и продавил замки.Закрылки собрались без проблем,а вот с установкой пришлось повозиться.Открытую часть закрылков приклеил после покраски, как и патрубки.Так же "посадил" на футуру правую дверь,дабы в конце работ сделать её открытой. После того,как модель была собрана и обезжирена,задул все поверхности прозрачной грунтовкой Revell "Aqua",что бы избавиться от следов клея и царапин оставшихся после зашкуривания.Далее основная грунтовка-Tamiya Surface из баллона,сушил 15 часов. Всё красилось акрилом Tamiya:кабина-Cockpit Green,ниши и закрылки-тоже,но с дабавлением Dark Green,прешейдинг-Dark Grey,низ-Netral Grey,верх-Olive Drab,сколы-Flat Alluminium.Верх частично высветлял добавляя по капле белого."Пилотку" и кок винта красил Аканом АII красный аэролак.Далее-слой футуры.После просушки-декали.Очень понравились декали Aeromaster,чего не могу сказать про Хасегавские-толстенная подложка приваривается с пятого раза,треть банки Solа извёл(для инфомации-тех.надписей от Хаси наклеено и приварено 82 штуки(!),занятие,прямо сказать,медитативное)...После-еще слой футуры.После просушки смывка(миговские),и еще глянца.Поставил закрылки,вклеил патрубки,натянул антенну.Финишный лак мешал на "глаз" из Х-22 и Х-21.Тонировка-сухие пигменты Tamiya. Приятного просмотра!С уважением Алексей! P.S.Забыл сказать-у модели винт вращаеться(механически),дополнительный бензобак съёмный. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.9756 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.42 |
Алексей Портнов 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 22 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (3):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
57 лет
На сайте с 16.09.2008
52 года
На сайте с 12.12.2010
41 год
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 17.10.2010
30 лет
На сайте с 02.07.2009
На сайте с 21.11.2010
69 лет
На сайте с 15.07.2010
49 лет
На сайте с 16.04.2009
48 лет
На сайте с 13.04.2007
... Бано присутствуют все, даже на киле, что не каждый моделист делает на "Кобре". А вот кодовые огни на правой нижней плоскости не сделали.
Ну, БАНО и на моей кобре в 72-м есть, а вот на счет строевых огней на правой плоскости есть сомнения - вроде их на наших машинах демонтировали за ненадобностью...
33 года
На сайте с 10.11.2010
58 лет
На сайте с 15.11.2010
Моя, такая же ждет своей очереди.
Удачных построек
65 лет
На сайте с 09.08.2010
41 год
На сайте с 22.02.2011
46 лет
На сайте с 26.11.2011
59 лет
На сайте с 18.07.2010
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Отличная Кобра!
72 года
На сайте с 28.03.2011
45 лет
На сайте с 25.03.2011
очень красивая кобра, но оливдраб явно темноват вышел.
ВЕЛИКОЛЕПНАЯ Кобра! Оливдраб - это не к автору!
Мастеря свою Кобру в 72-м масштабе от Академии в известном "белохвостом" ("Снукс" 2) американском варианте, столкнулся с тем (может это только мне так повезло?), что оливдраб в баллоне у Тамии - это один цвет, а оливдраб в баночке с акрилом той же Тамии - кардинально другой !
Поставлю данную Кобру в избранное для дальнейшего изучения!
54 года
На сайте с 21.10.2009
Поздравляю!
47 лет
На сайте с 19.02.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий