Малый противолодочный корабль пр. 204
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Малые противолодочные корабли - самый многочисленный класс кораблей ВМФ СССР. Линию их развития можно начать с катеров МО-4, "больших охотников" пр. 122 и их модификаций, пр. 199. Но в середине пятидесятых годов катера уже не могли эффективно гонять современные ПЛ, и от катеров флот перешёл к заказу кораблей. Первыми стали скромные МПК пр. 201 и 201М, но и они со своим "парадным" ходом 26 уз. догнать и атаковать появившиеся атомные ПЛ не могли. Тут-то и созрело удивительное конструкторское решение - размещать гребные винты в трубах с соплами, и нагнетать в эти трубы под высоким давлением воздух от газотурбокомпрессоров. Так и получился пр. 204. Скорость достигла 35 узлов, но гремело это чудо техники на весь мировой океан (Служившие на этих кораблях ветераны пишут, что достигали и 39 уз.!) Головной вступил в строй в 1960 году. Кораблики вышли приемлемые, служили во всех наших флотах. Недаром их построили 66 ед. Но... слабенькая ПВО уже на момент постройки безнадёжно устарела. Тем не менее служили они до начала девяностых. Водоизм. 439/555т, дл.58,3, ш. 8,1, ос.3,1. Два диз. по 3300 л.с., две газотурбокомпрессорных установки по 15000 л.с., 1х2 -57 АУ, 4х1 400-мм ТА, два РБУ-6000. Модель в 1/350 разработана в Новосибирске и отпечатана Scale 3D. Принтер у них раньше был слабенький, так что самой большой сложностью было удаление "ступенек". Мало того, разработчик модели допустил ряд ошибок при проектировании - самая главная в том, что трубы ДУ в жизни не параллельны основной плоскости, а приподнимаются к транцу. Исправлял долго! Изрядно пришлось сносить многие отпечатанные конструкции и заменять на сделанные "на коленке". Сложные в установке леера - они на кораблях везде разные от гюйсштока до транца. Стволы орудий сделал из самых тонких игл от шприцов. Иван -66 опередил меня с этой моделью, так что мне пришлось догонять по качеству))). Прототип моей модели служил на СФ, но даже на Авиабазе не удалось найти кто ходил с таким бортовым. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1074 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 86.87 |
Юрий Флоров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 19 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (112):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 09.02.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
На сайте с 22.02.2023
На сайте с 24.04.2016
На сайте с 25.07.2021
Продолжай нас и дальше радовать своим стилем постройки! Я голосую три по сто с троекратным ура!
58 лет
На сайте с 18.09.2018
С Уважением, Иван.
47 лет
На сайте с 14.11.2010
На сайте с 25.08.2022
46 лет
На сайте с 31.12.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 16.08.2010
Юра, отлично! Буквы на дверях и надпись на спаскруге - (просто обалдеть!) это декали?
С уважением, Юрий.
66 лет
На сайте с 19.10.2010
Юра, отлично! Буквы на дверях и надпись на спаскруге - (просто обалдеть!) это декали?
Спасибо! Я обычно стараюсь всем отвечать в личку, но вопрос Юрия нуждается в общем комментарии. Спас. круги - это 3D декаль от Quinta Studio QP 135001. "задраить по тревоге" на дверях - тоже декаль, мы с товарищем Денисом Магамедовым в Моделлмиксе её нарисовали и напечатали.
На сайте с 24.12.2023
С Уважением, Андрей.
78 лет
На сайте с 01.02.2012
На сайте с 20.10.2019
Примите поздравления с пополнением!
Как всегда красиво и реалистично!
С Уважением.
На сайте с 07.01.2019
На сайте с 20.04.2019
66 лет
На сайте с 19.10.2010
Поздавляю с завершнным МПК. Хороший тезультат получился.
Но... большой(((.Вот бы пр. 122-бис или пр. 201!
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий