Тяжёлый атомный ракетный крейсер "Киров" пр. 1144 М 1/200

Пару слов об истории проекта. В 60-е годы перед надводными кораблями ВМФ СССР впервые была поставлена задача уничтожения ПЛАРБ вероятного противника. Предполагалось построить 35-40 недорогих БПК по типу улучшенного 1134 с ЯЭУ. В 1969 г. проект получил наименование "Орлан" 1144. И началось... :) Поначалу решили слить в один проекты 1126 и 1165, оставив всё от 1144. Добавили к реакторам паровые котлы. Добавились ПУ ПКР "Гранит". Добавилась локальная броневая защита. Добавилось громадное размагничивающее устройство. Так "недорогой БПК" быстро вырос до 24330 тонн и стал ТАРКР "Киров". Заложен в 1974, спущен в 1977, принят флотом в 1981. 

В мастерской "МоделлМикса" работа над моделью началась где-то в апреле, когда коллега В. Червонящий "вырастил" на 3D принтере первые секции корпуса, которые я склеил, насаживая для прочности сборки на водопроводную трубу - модель-то увесистая и длинная, 125,5 см.  А потом бедного "Кирова" из-за других срочных проектов мы всё откладывали, изредко вяло делая для него то башни АК-100 (растились на фотополимерном принтере), то РБУ-1000 (от руки). И вот наконец 22 августа мы за него взялись всерьёз. Организация нашей стройки очень напоминает  организацию строительства настоящего корабля: я как бы "главный строитель", "заказываю" коллегам системы и устройства, которые по готовности собираю на корпусе, стоящем на стапеле. Множество сложных конструкций нарезал лазером или отфрезеровал А. Гореленко, сотни отверстий под стойки леерного ограждения и различные устройства вручную высверлил В. Авхуцкий, вертолёт и катера (как и ко всем нашим предыдущим проектам) изготовила наша единственная представительница "слабого" пола Олеся Гапеева, а во всей завершающей сборке отлично поработал Евгений Крягин. О себе тоже не умолчу - делал все надстройки (лазерная резка по оргстеклу) и красил.  

Конечно, недостатки и неточности у нас, увы, есть - как правило мы это обнаруживали в процессе сборки-стыковки узлов и конструкций, когда уже никак не поправить. Так что критических табуретов я за крейсер в принципе заслужил. Но наш крейсер со всеми замечаниями всё равно точнее чем в ЦВММ!