Версия 2.0

Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)

Модель: PZL -7

Под впечатлением от аккуратности!

13 октября 2010 года, 0:22

Модель: Ми-26Т

В нашем полку "Гигантоманов" весьма достойное пополнение!

12 октября 2010 года, 21:08

Модель: Ан-24Б

Цитата:

Сообщение от Паша Верещагин (pavel858)

Цитата:

Сообщение от Андрей Висягин (Андрей-Воронеж)

Паша Верещагин: отзывы бывают 2 типов. Первый о правильности модели. Второй о собираемости. Если первое- положительно, то второе зависит только от опыта моделиста. А вот если наоборот- я бы и браться не стал. Поэтому у меня нет ни единой модели от Академа и многих других "монстров".

Отзыв чисто советского человека. Сначала сами создаем себе проблемы, потом с героическими усилиями их преодолеваем, получаем награды. Хорошо если не посмертно.)))

Если есть желание иметь хороший результат, а альтернативы нет, то трудности - это только интересно! А прятаться от проблем - вот чисто совковый подход!))))

12 октября 2010 года, 15:59

Модель: Ан-24Б

Сергей, ОТЛИЧНО!!! Прекрасно представляю, с чем пришлось работать... Труд титанический и результат - героический! Мне первый раз наплевать на качество снимков - мне всё видно, мне есть, где подсмотреть и перенять опыт!

Я сейчас пилю 32й и уже просто озлобился на Амодел))))

12 октября 2010 года, 2:46

Модель: Ил10

5 гениальных ракурсов...

11 октября 2010 года, 15:41

Модель: Ан-24Б

Туварисч, не томите !))))) Ждём фоток!

11 октября 2010 года, 15:38

Модель: Ми-26

Офигеть! И сборка, и идея - просто высший пилотаж!

1 октября 2010 года, 19:26

Модель: Caudron C-714

Опять всё те же грабли... хоть и взятые из старой галереи. Матовая краска - это не шершавая, сравнимая со шкуркой, поверхность. Товарищ, ну оторвитесь вы от своего конвеера, найдите время посмотреть на живые самолёты или на их снимки! Если модель масштабируется, то масштабным должно быть всё, в том числе и матовость поверхностей! Сделайте хотя бы одну модель СМОТРИБЕЛЬНОЙ! Интересные же самолёты восстанавливаете... а вот рассматривать после второй уже не хочется...

1 октября 2010 года, 5:03

Модель: Fury от Matchbox

Если бы эти раритеты перестать покрывать таким диким матовым лаком и перейти на полумат - было бы намного вкуснее!

1 октября 2010 года, 1:00

Модель: Ил-2 Штурмовик и Ил-2 Торпедоносец

И у меня аэра нет!))))))

Не факт, что представленная модель покрашена кистью. Попробуйте намешать погуще, да хорошим давлением с малого расстояния - вот такие сопли и получатся...

28 сентября 2010 года, 21:36

Модель: su37

Не совсем понятна шершавость краски, а так - очень приятно посмотреть!

27 сентября 2010 года, 22:39

Модель: Пе-8

Артём Черкашин (Art92): "....Для чего, чтобы случайно не сбили когда будут брать наушники, а так же чтобы его было проще снимать. Там под принтером с левой стороны есть зажим, который регулирует тесемку ( ну её длину и тем самым высоту подъема крыла)."

______________________

Спасибо, но я ничего не понял..... Его место под столом???))))

27 сентября 2010 года, 1:43

Модель: миг 21

Отличная работа! Есть некоторые личные замечания (немасштабное зерно баллонной краски, закругления на стыках, отсутствие клёпа...), но это из разряда "а вот я бы сделал так..."))) И ещё - автобаллон типа Мобихелл или Мотип стоит почти столько же, сколько и Тамиевский Gloss Alluminium/ Объем там несколько разный, но и результат Вас будет радовать намного больше.

Очень! Поздравляю!

27 сентября 2010 года, 1:04

Модель: И-16 (тип-5) испания

Цитата:

Что такое "дрова" знаю. а, шо це за "шорт-ран" будь ласка просвети.

Шорт-ран - это литьё в формы под низким давлением. Пластик в этом случае иногда похож на воск по своей плотности и он очень плохо заполняет формы, теряется геометрия, мелочёвка... легко обрабатывается, но с очень большой осторожностью. Амодел, Heller, Italieri (иногда)... много других.

26 сентября 2010 года, 23:58

Модель: Ка-58

Стас, если модели красились не водорастворимыми красками, то душ им будет на пользу. А на будущее, если собираете для души, а не для копийности, покрывайте их полуглянцевым лаком - мыть будет очень просто. Только про это не надо забывать, иначе модельке через год настанет полный пылевой писданс))))))

26 сентября 2010 года, 23:08

Модель: Ми-24Е

2 Александр Зверек:

Давайте уж Вы, уважаемый, для начала выложите СВОИ, а потом уж тут рулите! А то забавно получается - вчера зарегился и начал учить людей, ничего в активе не имея.... Показывайте, не стесняйтесь! А МЫ уж тут заценим...

Стас, извините, что написал это в Вашей ветке.

26 сентября 2010 года, 22:58

Модель: Ка-50

Толстые слои краски - это следствие её густоты... надо разбавлять! Способ нанесения камо забавный, но в этом случае надо и линии разметки закрашивать. И некоторые детали красить ДО сборки, а не после, дабы не пачкать кистью того, что не надо)))

Если для души - абсолютно нормально, но душа должна требовать большего и стремиться к совершенству! Так уж устроен человек...

26 сентября 2010 года, 22:44

Модель: СУ-39(СУ-25ТМ)

Саша, есть такая штука в фотике - диафрагма. Если её ставить на максимальное значение, то вся модель будет в фокусе. По модели много говорить не буду - не в теме, но собрано аккуратно, кабина, судя по всему, отрисована с душой. А вот "оживить" не помешало бы слегка.

26 сентября 2010 года, 22:29

Модель: Nord 2501 Noratlas

Арсений, они кончились у супостатов, а у нас осталась только Амодел....

26 сентября 2010 года, 17:02

Модель: ЯК-36

Я вижу шаг за шагом, как эти дрова превратились в самолёт! Дружище, расшивку бы.... Банальная фраза, я понимаю, но она правдива на 100% про этот самолёт!

25 сентября 2010 года, 22:54