Цитата: Цитата:Прежде всего, с дебютом на площадке.
Честно скажу - заглянул случайно... и масштаб не мой, и прототип не из желанных. А потому, пара фраз о технике исполнения модели.
1. На модели явно видна шагрень (плохое растекание краски). Вариантов несколько:
-не достаточно разбавили краску;
-большое давление воздуха;
-большое расстояние "аэрограф - модель".
2. Много мусора на окрашенных поверхностях. Чрезмерная запылённость в помещении при окраске.
Из обще художественного исполнения. Странновато, левая задняя дверь (ни чем не прикрытая) не запылённая, а правая фактически закрытая запаской, замызгана.
Ну и досадная механическая ошибка при монтаже заднего правого колеса. Направление "ёлочки" протектора не правильное.
Главное только не перестараться с критикой! Не хочется чтобы у человека первая модель на каропке стала одновременно и последней!
Как минимум будет еще одна)))в целом все по делу, сам понимаю, что не идеально, но будем работать!!!
Цитата: Цитата:Прежде всего, с дебютом на площадке.
Честно скажу - заглянул случайно... и масштаб не мой, и прототип не из желанных. А потому, пара фраз о технике исполнения модели.
1. На модели явно видна шагрень (плохое растекание краски). Вариантов несколько:
-не достаточно разбавили краску;
-большое давление воздуха;
-большое расстояние "аэрограф - модель".
2. Много мусора на окрашенных поверхностях. Чрезмерная запылённость в помещении при окраске.
Из обще художественного исполнения. Странновато, левая задняя дверь (ни чем не прикрытая) не запылённая, а правая фактически закрытая запаской, замызгана.
Ну и досадная механическая ошибка при монтаже заднего правого колеса. Направление "ёлочки" протектора не правильное.
Главное только не перестараться с критикой! Не хочется чтобы у человека первая модель на каропке стала одновременно и последней!
Анатолий, благодарю!!
хочется отметить по пунктам:
1. скорее всего виноват лак, он оооочень матовый был и, возможно, я разбавил его в недостаточных пропорциях, отсюда могло произойти налипание мусора, в следующей модели использовал другой лак, результат заметно отличается(чуть позже выложу)
по протектору заднего правого колеса...вот это, конечно, косяк))))вот что значит свежий взгляд)))его я конечно же устраню, хоть и придется отделять от подставки), фото предоставлю, а так еще раз спасибо за объективную оценку!!!
Цитата:
Красиво, особенно везеринг удался
Благодарю )!
Цитата:
Цитата:Прежде всего, с дебютом на площадке.
Честно скажу - заглянул случайно... и масштаб не мой, и прототип не из желанных. А потому, пара фраз о технике исполнения модели.
1. На модели явно видна шагрень (плохое растекание краски). Вариантов несколько:
-не достаточно разбавили краску;
-большое давление воздуха;
-большое расстояние "аэрограф - модель".
2. Много мусора на окрашенных поверхностях. Чрезмерная запылённость в помещении при окраске.
Из обще художественного исполнения. Странновато, левая задняя дверь (ни чем не прикрытая) не запылённая, а правая фактически закрытая запаской, замызгана.
Ну и досадная механическая ошибка при монтаже заднего правого колеса. Направление "ёлочки" протектора не правильное.
Главное только не перестараться с критикой! Не хочется чтобы у человека первая модель на каропке стала одновременно и последней!
Как минимум будет еще одна)))в целом все по делу, сам понимаю, что не идеально, но будем работать!!!
Цитата:
Цитата:Прежде всего, с дебютом на площадке.
Честно скажу - заглянул случайно... и масштаб не мой, и прототип не из желанных. А потому, пара фраз о технике исполнения модели.
1. На модели явно видна шагрень (плохое растекание краски). Вариантов несколько:
-не достаточно разбавили краску;
-большое давление воздуха;
-большое расстояние "аэрограф - модель".
2. Много мусора на окрашенных поверхностях. Чрезмерная запылённость в помещении при окраске.
Из обще художественного исполнения. Странновато, левая задняя дверь (ни чем не прикрытая) не запылённая, а правая фактически закрытая запаской, замызгана.
Ну и досадная механическая ошибка при монтаже заднего правого колеса. Направление "ёлочки" протектора не правильное.
Главное только не перестараться с критикой! Не хочется чтобы у человека первая модель на каропке стала одновременно и последней!
Анатолий, благодарю!!
хочется отметить по пунктам:
1. скорее всего виноват лак, он оооочень матовый был и, возможно, я разбавил его в недостаточных пропорциях, отсюда могло произойти налипание мусора, в следующей модели использовал другой лак, результат заметно отличается(чуть позже выложу)
по протектору заднего правого колеса...вот это, конечно, косяк))))вот что значит свежий взгляд)))его я конечно же устраню, хоть и придется отделять от подставки), фото предоставлю, а так еще раз спасибо за объективную оценку!!!
Цитата:
Красивый броневичок получился.
С уважением.
Благодарю))