Цитата: Классно все придумал! приятные впечатления оставляет работа. Тоже я смотрю любишь добавить моделям экшена:) И я вот такого мнения, что просто самолет на полке не так живо смотрится, как на подставке, да еще и с человеками.
Единственное что лично мне хочется поправить - само основание сделать чуть больше, чтоб ни какие элементы не висели над бездной. В этой работе крылья выступают за границы подставки, в работе с кометой тягач висит, ну и в принципе в каждой работе что-то, но выходит так сказать за рамки. Может это фишка такая конечно, но мне кажется восприятие будет лучше если никакие элементы не будут выступать.
Привет Иван ! Да понлостью согласен...По сути надо побольше подставки делать--просто когда их становится много --начинаешь экономить место в шкафу..((( По "зкшен" к моделям--как то все спонтанно получается---начинаешь клеить самолет---и понеслась !!!
Цитата: а что это за пикселизация свастики на деке ?
Не знаю Игорь сам не понял----видимо производитель маскирует согласно закона...охренеешь клеить такую
Цитата: а в пакетиках обзор да же лучше выглядит!Надо взять на заметку.)Нормальная упаковочка!Наверное вакум,ну что бы бактерии не заводились.
Да собирать еще непонятно когда буду-поэтому не открывал чтоб потом с удовольствием вдохнуть воздух Чехии)))) Блин честно говоря тупанул----первый раз обзор выкладываю--на будующее обязательно учту...
Цитата: Офигенный пепелац! Очень оригинальная конструкция. Спасибо за отличный обзор, Серёга!
Кстати, бомбочка "Хагелькорн" чуток дубовата как и у фирмы "Кондор" из той же Чехии. Тут лучше будет ревелловскую взять от ФВ-190.
Да можно и ее...Правда да этого придется купить фокке-вульф )))) С него кстати можно и винт воткнуть сюда !
Интереснейшая модель ! В фирме Rs кстати есть куча самолетов выпускаемая только ими...смола вообще неплохая наверняка приятно будет собирать такие вещи...
Цитата: Цитата:...Привет Дим ! да как то он покрашен был хрен пойми не равномерно..Думаешь лучше убрать ? В принцыпе возможность есть это просто сверху пыль от растертого карандаша сделал чтоб маленько рельеф подчеркнуть...
Сергей! Светлые полосы скорее дают ощущение какого-то старения-вытирания поверхности. Хотя форма именно в виде полос опять же не понятно. Вот я и спросил - какая задумка мол была.
Вообще на эксперименталках старения и грязь не всегда радую взор.
Всё же не такая интенсивность использования, да и догляд надлежащий.
Но это только моё мнение - не претендую на истину.))
да полностью согласен --- в общем эксперименты продолжаються...
Цитата: Всё-таки,пилон должен был быть обтекаемым,ну , или полым. А сделали - фасадную и тыльную стены дота .
Со сути можно доработать напильником(((.. Тут вопрос еще в дальности полета...Подьемная сила по сути здесь отличная а вот винт один в отличии от других проектов "мистель"...Дальность полета получается очень ограниченная --видимо смысл и был набрать как можно большую высоту и выпустить планер как говориться "в ту сторону".. У немцев к 44-му катастрофически не хватало ресурсов ---а тут такой дармовой проект вырисовывается-----готовый самолет и фанерный планер который военнопленные могут производить тысячами.....Почему бы и "да"!.. Скорее всего предпологалось применение по крупным городам противника ибо точность оставляла желать лучшего...
Цитата: Не совсем понимаю, зачем писать слова "отлично", "хорошо", когда переплет фонаря так не ровно покрашен и скорее всего от руки и сам стык фонаря корявенький. Плюс виден шов стыковки двух половинок фюзеляжа. Может я ошибаюсь, но козырек приборной панели обычно темного цвета (чтобы не переотражать солнце).
Фигурки- сложное дело в 72-ом, я сам бы хотел научится их красить хорошо.
Подставка действительно хорошая.
В общем, только для того, чтобы ваши модели были лучше, я написал пару замечаний.
Спасибо за честный отзыв Юрий---козырек у этой машины ( судя по фотографиям ) такого же цвета как колпак фонаря кабины ...в остальном согласен..
Цитата: Хорошая композиция получилась!
Исходный набор, что и говорить, простоват.
Тем интереснее посмотреть такие доработки!
Вопрос - что символизируют светлые полосы на верхней поверхности крыла?
Привет Дим ! да как то он покрашен был хрен пойми не равномерно..Думаешь лучше убрать ? В принцыпе возможность есть это просто сверху пыль от растертого карандаша сделал чтоб маленько рельеф подчеркнуть..
Цитата: Шикарная модель из дровишек!!!
Локи--спасибо старик !!
Цитата: Задумка - блеск!
Фигурки очень понравились. Окружение - тоже.
А вот с самолетом хуже. Толстые задние кромки придают игрушечность модели. И категорически не хватает легкой смывки - хотя бы по щелям элементов управления. Тем более, судя по приведенному фото, щели там были совсем другими, более сложной конструкции.
Здравствуйте Константин ! да согласен закрылки там сложной конструкции--делать их при моем опыте пока не решаюсь...Но бум стремится..
Цитата: Согласен, модель для любителей Люфт-46, но цена реально кусается.
Ну.. люфт 46 никогда дешовым не был---да и качество зачастую такое вот..так как limited edition...)))Вообще если немного пофилосовствовать то мне вспоминается мое детство-когда отец собирал модели а я их успешно ломал..В те далекие времена модель нужно было "ДОСТАТЬ" !!! если ты жил не в Москве или Питере...Так же как и сейчас с "люфтом"...В Екатеринбурге из всех магазинов моделей и их многообразия ---выбор по люфту просто НОЛЬ !!! И достав такую вот непонятного качества машину за бешенные деньги --радуешся как ребенок порой..В этом есть знаете-ли какая то своя прелесть..И это одна из причин за за многие любят 46-й люфт..)))
Цитата: "Вотан" у меня где-то был. Найти бы ещё для обзора...
А вот "фау-цвилинг" - явный фейк.))
Да-интересно было бы посмотреть обзор на "ВОТАН" ....Про Цвиллинг хрен поймешь--кто то говорит мол был проект () с целью увеличения дальности полета двигатели мол включались попеременно ) кто то говорит что не было такого проекто никогда...В общем мутная история.. Честно говоря даже не знаю---в принцыпе немцы делали попытки двойных самолетов H-111 Z-2 был и 109-й тоже двойной---хотя наши художники могут и тройной нарисовать и потом всех убеждать мол было дело клянусь ))) !
Да щас поюзал -- получается на 543-х мазах был наклон баллонов в другую сторону ( почему-то) ..Видно разные модификации. Сергей не подумайте что я тут докопался-----чисто в целях самообразования... Эти баллоны я так понял нужны чтобы запустить стартер если сдох аккум да ?
. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан").
----Ух круто !!! чо то я такой не видел в продаже ! По сути можно попробовать самому слепить---отличие в утолщении носовой части видимо только.. Ну и естественно воткнуть туда двиган от порше..Будет полный эксклюзив !!
Да...Извеняюсь ! я почему то думал что 328-й есть в продаже изначально с поршевскими двигателями..Да согласен--будет круто !С родными все таки он как то нелепо смотриться..
Цитата:
Классно все придумал! приятные впечатления оставляет работа. Тоже я смотрю любишь добавить моделям экшена:) И я вот такого мнения, что просто самолет на полке не так живо смотрится, как на подставке, да еще и с человеками.
Единственное что лично мне хочется поправить - само основание сделать чуть больше, чтоб ни какие элементы не висели над бездной. В этой работе крылья выступают за границы подставки, в работе с кометой тягач висит, ну и в принципе в каждой работе что-то, но выходит так сказать за рамки. Может это фишка такая конечно, но мне кажется восприятие будет лучше если никакие элементы не будут выступать.
Привет Иван ! Да понлостью согласен...По сути надо побольше подставки делать--просто когда их становится много --начинаешь экономить место в шкафу..((( По "зкшен" к моделям--как то все спонтанно получается---начинаешь клеить самолет---и понеслась !!!
Цитата:
а что это за пикселизация свастики на деке ?
Не знаю Игорь сам не понял----видимо производитель маскирует согласно закона...охренеешь клеить такую
Да друзья завтра обязательно перефотографирую извеняюсь прохлопал....
Цитата:
а в пакетиках обзор да же лучше выглядит!Надо взять на заметку.)Нормальная упаковочка!Наверное вакум,ну что бы бактерии не заводились.
Да собирать еще непонятно когда буду-поэтому не открывал чтоб потом с удовольствием вдохнуть воздух Чехии)))) Блин честно говоря тупанул----первый раз обзор выкладываю--на будующее обязательно учту...
Цитата:
Офигенный пепелац! Очень оригинальная конструкция. Спасибо за отличный обзор, Серёга!
Кстати, бомбочка "Хагелькорн" чуток дубовата как и у фирмы "Кондор" из той же Чехии. Тут лучше будет ревелловскую взять от ФВ-190.
Да можно и ее...Правда да этого придется купить фокке-вульф )))) С него кстати можно и винт воткнуть сюда !
Интереснейшая модель ! В фирме Rs кстати есть куча самолетов выпускаемая только ими...смола вообще неплохая наверняка приятно будет собирать такие вещи...
Цитата:
Цитата:...Привет Дим ! да как то он покрашен был хрен пойми не равномерно..Думаешь лучше убрать ? В принцыпе возможность есть это просто сверху пыль от растертого карандаша сделал чтоб маленько рельеф подчеркнуть...
Сергей! Светлые полосы скорее дают ощущение какого-то старения-вытирания поверхности. Хотя форма именно в виде полос опять же не понятно. Вот я и спросил - какая задумка мол была.
Вообще на эксперименталках старения и грязь не всегда радую взор.
Всё же не такая интенсивность использования, да и догляд надлежащий.
Но это только моё мнение - не претендую на истину.))
да полностью согласен --- в общем эксперименты продолжаються...
Цитата:
Всё-таки,пилон должен был быть обтекаемым,ну , или полым. А сделали - фасадную и тыльную стены дота .
Со сути можно доработать напильником(((.. Тут вопрос еще в дальности полета...Подьемная сила по сути здесь отличная а вот винт один в отличии от других проектов "мистель"...Дальность полета получается очень ограниченная --видимо смысл и был набрать как можно большую высоту и выпустить планер как говориться "в ту сторону".. У немцев к 44-му катастрофически не хватало ресурсов ---а тут такой дармовой проект вырисовывается-----готовый самолет и фанерный планер который военнопленные могут производить тысячами.....Почему бы и "да"!.. Скорее всего предпологалось применение по крупным городам противника ибо точность оставляла желать лучшего...
Цитата:
Не совсем понимаю, зачем писать слова "отлично", "хорошо", когда переплет фонаря так не ровно покрашен и скорее всего от руки и сам стык фонаря корявенький. Плюс виден шов стыковки двух половинок фюзеляжа. Может я ошибаюсь, но козырек приборной панели обычно темного цвета (чтобы не переотражать солнце).
Фигурки- сложное дело в 72-ом, я сам бы хотел научится их красить хорошо.
Подставка действительно хорошая.
В общем, только для того, чтобы ваши модели были лучше, я написал пару замечаний.
Спасибо за честный отзыв Юрий---козырек у этой машины ( судя по фотографиям ) такого же цвета как колпак фонаря кабины ...в остальном согласен..
Цитата:
Хорошая композиция получилась!
Исходный набор, что и говорить, простоват.
Тем интереснее посмотреть такие доработки!
Вопрос - что символизируют светлые полосы на верхней поверхности крыла?
Привет Дим ! да как то он покрашен был хрен пойми не равномерно..Думаешь лучше убрать ? В принцыпе возможность есть это просто сверху пыль от растертого карандаша сделал чтоб маленько рельеф подчеркнуть..
Цитата:
Шикарная модель из дровишек!!!
Локи--спасибо старик !!
Цитата:
Задумка - блеск!
Фигурки очень понравились. Окружение - тоже.
А вот с самолетом хуже. Толстые задние кромки придают игрушечность модели. И категорически не хватает легкой смывки - хотя бы по щелям элементов управления. Тем более, судя по приведенному фото, щели там были совсем другими, более сложной конструкции.
Здравствуйте Константин ! да согласен закрылки там сложной конструкции--делать их при моем опыте пока не решаюсь...Но бум стремится..
Цитата:
Согласен, модель для любителей Люфт-46, но цена реально кусается.
Ну.. люфт 46 никогда дешовым не был---да и качество зачастую такое вот..так как limited edition...)))Вообще если немного пофилосовствовать то мне вспоминается мое детство-когда отец собирал модели а я их успешно ломал..В те далекие времена модель нужно было "ДОСТАТЬ" !!! если ты жил не в Москве или Питере...Так же как и сейчас с "люфтом"...В Екатеринбурге из всех магазинов моделей и их многообразия ---выбор по люфту просто НОЛЬ !!! И достав такую вот непонятного качества машину за бешенные деньги --радуешся как ребенок порой..В этом есть знаете-ли какая то своя прелесть..И это одна из причин за за многие любят 46-й люфт..)))
Мегавещь ! Блин я вообще про такой прект не слыхал.. Купил бы однозначно только вот где взять...
Она похожа на мою бывшую...
Цитата:
"Вотан" у меня где-то был. Найти бы ещё для обзора...
А вот "фау-цвилинг" - явный фейк.))
Да-интересно было бы посмотреть обзор на "ВОТАН" ....Про Цвиллинг хрен поймешь--кто то говорит мол был проект () с целью увеличения дальности полета двигатели мол включались попеременно ) кто то говорит что не было такого проекто никогда...В общем мутная история.. Честно говоря даже не знаю---в принцыпе немцы делали попытки двойных самолетов H-111 Z-2 был и 109-й тоже двойной---хотя наши художники могут и тройной нарисовать и потом всех убеждать мол было дело клянусь ))) !
Да щас поюзал -- получается на 543-х мазах был наклон баллонов в другую сторону ( почему-то) ..Видно разные модификации. Сергей не подумайте что я тут докопался-----чисто в целях самообразования... Эти баллоны я так понял нужны чтобы запустить стартер если сдох аккум да ?
. Пилотируемая вот есть, хотелось бы ещё с ядерной начинкой (проект "Вотан").
----Ух круто !!! чо то я такой не видел в продаже ! По сути можно попробовать самому слепить---отличие в утолщении носовой части видимо только.. Ну и естественно воткнуть туда двиган от порше..Будет полный эксклюзив !!
Да...Извеняюсь ! я почему то думал что 328-й есть в продаже изначально с поршевскими двигателями..Да согласен--будет круто !С родными все таки он как то нелепо смотриться..
КРУТОТЕНЬ !!! Очень понравилось ! А баллоны с воздухом по моему должны быть в другую сторону наклонены ( хотя наверное не принципиально )
Прикольно !!! Здорово когда из ничего можно сделать такое !!!
Ух ! Интересный окрас у машины..