Loire-Nieuport LN.401
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет. Представляю на суд уважаемой публики ещё одну поделку в рамках конкурса "Авиация корабельного базирования" - французский палубник LN.401. О его сложной судьбе можно прочитать, например, здесь. Стройка модель велась тут. Модель получилась откровенно слабой - отчасти из-за исходников с низкой для 48-го масштаба детализацией, но главное - от моего нежелания что-то всерьез перепиливать. Даже изкоробочная сборка заставила усиленно потрудиться, от души шпатлюя и шкуря. После этого процесса хотелось уже побыстрее покрасить и закончить с ней. Окраска, как обычно акрилом Gunze, далее футура, декали, футура, снова треснувшее ЛКП, замазывание косяков, матовый лак, пигменты, песок. Мягких мне табуреток. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 78.8889 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 63.63 |
Михаил Бажанов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 14 декабря 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 05.03.2014
Михаил, поздравляю! Не смотря на кособочность исходника, Зверушка получилась замечательная! Есть чем удивить и обывателя, и знатока.
Удачи!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
По-моему, с песком Вы погорячились.
53 года
На сайте с 10.01.2008
Работа Ваша мне понравилась.Но все-таки некоторые моменты у меня вызвали вопросы.
Я считаю, что Вам правильно говорил Борис в "сказке о стройке", что границы камуфляжа Вы слишком размытыми сделали. На фотографиях явно видно, что границы камуфляжа более четкие.
53 года
На сайте с 10.01.2008
53 года
На сайте с 10.01.2008
ПВД, исходя из фотографий, а не инструкции, располагался на другом крыле.
53 года
На сайте с 10.01.2008
53 года
На сайте с 10.01.2008
"Пупырышками" огни были на другом самолете. Это было на Loire-Nieuport LN.42.
Удачи. Олег.
47 лет
На сайте с 14.12.2015
Чрезвычайно экзотический персонаж!!! Да уж, Французские палубники - это что то неповторимое. :-))) Видимо по тому их и не было... (фактически:-))).
Михаил, поздравляю! Не смотря на кособочность исходника, Зверушка получилась замечательная! Есть чем удивить и обывателя, и знатока.
Удачи!
Цитата:
Да, вишистик более чем экзотичен!
По-моему, с песком Вы погорячились.
Спасибо, но объективно - кроме экзотичности больше тут ничего нет.
Вон, Олег далее выпустил пакет табуреток, а крыть-то и нечем)
47 лет
На сайте с 14.12.2015
границы камуфляжа Вы слишком размытыми сделали
Цитата:
Антенную стойку Вы установили слишком близко к фонарю кабины. Фонарь банально не откроется.
ПВД, исходя из фотографий, а не инструкции, располагался на другом крыле.
Цитата:
Навигационные огни не выходили за обводы крыла.
"Пупырышками" огни были на другом самолете. Это было на Loire-Nieuport LN.42.
Удачи. Олег.
Олег, спасибо за замечания. Они абсолютно по делу, но переделывать уже поздно.
В конкурсе не можем взять качеством - берем количеством)
53 года
На сайте с 10.01.2008
Цитата:Вон, Олег далее выпустил пакет табуреток, а крыть-то и нечем)
Михаил, пакет табуреток с моей стороны был выпущен из-за того, что сам сейчас работаю над этим аппаратом.
http://karopka.ru/community/user/7058/?MODEL=294131
И вопросов по нему хватает. Вот к примеру- как и где крепилась бомба. Ведь ни трапеции, ни обычного бомбодержателя на модели нет... Хотя я на других моделях в сети встречал и тот и другой варианты.
Зачем производитель дает посадочный гак, ведь гак был только на 41-м, а 411- был для ВВС.
Была ли на самолете посадочная фара. Ну, и т.д...
Удачи. Олег.
53 года
На сайте с 10.01.2008
53 года
На сайте с 10.01.2008
53 года
На сайте с 10.01.2008
Цитата:Они абсолютно по делу, но переделывать уже поздно.
В конкурсе не можем взять качеством - берем количеством)
Михаил, позволю с Вами не согласиться!
Качество у Вас замечательное.
А что касается переделывания... Знаете, я тоже придерживаюсь такого же взгляда: Actum ne agas, что означает- что сделано, то сделано...
Удачи. Олег.
47 лет
На сайте с 14.12.2015
И вопросов по нему хватает. Вот к примеру... Ну, и т.д...
Эх, надо было раньше, ещё на этапе стройки связаться. А сейчас модель уже отфоткана и стоит на полке, а я за много километров на даче без нормального инета - даже картинки толком не посмотреть.
53 года
На сайте с 10.01.2008
Эх, надо было раньше, ещё на этапе стройки связаться.
Прошу меня простить, но всему виной моё нежелание ковыряться по форуму. Прихожу в основном на все готовенькое- в Галерею...
Удачи. Олег.
с сайта
На сайте с 17.10.2010
Всю стройку смотрел, свои замечания там писал, надеюсь, что своими придиризмами не обидел (при существующей ветке форума о постройке, по моему личному мнению, замечания уместны только там, но не тогда, когда модель уже выставлена в прихожке).
Здесь же напишу - понравилось.
Хорошая модель очень редкого самолета на полочке - это здОрово!
47 лет
На сайте с 14.12.2015
КЛАСС! Пасип)
Цитата:
С завершением проекта!
Всю стройку смотрел, свои замечания там писал, надеюсь, что своими придиризмами не обидел (при существующей ветке форума о постройке, по моему личному мнению, замечания уместны только там, но не тогда, когда модель уже выставлена в прихожке).
Здесь же напишу - понравилось.
Хорошая модель очень редкого самолета на полочке - это здОрово!
Борис, ну что Вы, какие могут быть обиды? Замечания не всегда есть возможность/желание исправлять, но в любом случае они там более чем уместны. С ними даже проще объективно оценивать свою работу. Спасибо.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
47 лет
На сайте с 28.11.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий