E-100 Stug Gun

Зажали домкрат и лопату, значит...
Хотя ствол точёный и травление положили.

Цитата:
Цитата:Ха-ха, опередили вы меня, только сегодня кит получил, тоже думал обзор написать :)

Руки чешутся начать :)

Я не удержался и начал подготовку к сборке. Стою на распутье, лепить имитацию перфорации на дульнике или высверлить?
Я еще не смотрел это место. А травление там хорошо сходится? Я помню сам такой дульник делал, та еще радость :)

Кстати, а что с крыльями будете делать? И почему их два комплекта в наборе?

Цитата:
Упс, торможу! Экраны поставлю, мне так больше нравится.

Все целиком? Я просто думаю по одному сегменту убрать с каждой стороны, например передний и средний. Не знаю правда как с "реализмом" будет, хотя применительно к этому танку наверное не сильно важно :)

Это, я ещё что подумал... не будете против, если напишу об основных моментах, о которых стоит задуматься при постройке?
Модель они частично слизали с трампа, во время слизывания мозг был поставлен в положение ВЫКЛ. А по сему, ряд наблюдений, часть из которых - сугубое имхо конечно,
но явно имеющее под собой как минимум логику:
1. Дальномерный пост: или убираем этот выступ справа на рубке, или дублируем слева такой же, ибо дальномер должен иметь 2 глазка.
С ним всё кстати не просто: если поставить его по центру машины, в него смотреть сможет только командир, ну или наводчик - только если через нереально сложную систему линз. А если как есть оставить - его штанга сквозь место мехвода пройдёт;
2. Бронировки выводов выхлопных труб: фактуру литья добавить, нижнюю часть - вырезать, на манер ЯгдТигра;
3. Возможно, вообще есть смысл поменять местами люк на крыше слева и ком.башенку: бронировка прицела нехило обзор закрывает...;
4. Бронировки вентиляторов и бронировка прицела имели бы сварной шов по периметру. Бронировка прицела была бы неподвижной;
5. С фарой всё сложно: проводка к ней не может подойти, как на модели предлагается. Посмотрите раскрой бронеплит с торца и всё поймёте;
6. Имеет смысл упразднить вообще устройство для погрузки БК и совмещённую с ним бойницу: просто пересчитайте толщину кормовой плиты в реальный размер, а также
представьте габариты снарядов для орудия. Зачем городить огород, если есть двери вообще в корме?
7. По этой же причине: антенный ввод проще (на реальной машине) сделать как на Ягдтигре. Смысл в такой толще кормовой плиты сверлить что-то?
8. Кстати о дверях: смотрим как сделано на "КТ" и имитируем броненакладки с креплением к корпусу болтами или гужонами, по своему вкусу. Как на модели - быть не может;
9. Разработчики ЭТОЙ модели в отличие от трампа оставили крышу моторого отсека как на Е-100 - это офигенный плюс!
Не забудьте добавить крышку над отверстием шноркеля, рассверлить "туннелеобразный" нарост на люке доступа к двигателю, добавить подъёмные рымы секций над вентиляторами. Выступы на люке доступа к двигателю лучше срезать и наклеить на приклеенный в место среза пластиковый кружок, диаметром несколько меньше этих выступов (это бронировка воздуховода похоже);
10. Инструмент добавить точно надо. Ящики для имущества возможно предусмотреть какие, и тросы уложить. Даже ладно буксировочный (хотя должен быть), но без троса-натяжителя гусениц тут нечего делать если она на мине подорвётся. Без зап. траков - тоже.
11. Предусмотреть оружие самообороны: это не дело, только с пушкой;
12. Добавить кран для демонтажа экранов.

На правах рекламы: можно заглянуть ко мне в профиль и посмотреть статью "Моя любимая малютка", я пробовал вникнуть в некоторые проблемы и найти пути их решения.

Успехов в работе с моделью, только Вам решать, какая она будет, и я надеюсь - она Вам понравится!

Цитата:
Это, я ещё что подумал... не будете против, если напишу об основных моментах, о которых стоит задуматься при постройке?Успехов в работе с моделью, только Вам решать, какая она будет, и я надеюсь - она Вам понравится!

Огромное спасибо, упростили жизнь (хотя как сказать конечно :) )