Soviet heavy tank KV-2

Визуально смотрится очень даже здорово! Цвет немного светловат и правая гусеница задом наперёд.

вроде не плохо.. НО РЫМЫ на башне... не в какие ворота! (это фантазия музейщиков) ящик открытый это хорошо! но почему он в месте со стенкой открывается??? да и обычно в ящиках запасные траки возили.. скатка это хорошо но как она закреплена? откуда взялась сварка на отбойнике и куда пропали гужоны?

Вот устройство ящика ЗиП:

В принципе-неплохо.У меня,не взирая на недочёты по матчасти(их достаточно),другое куда более важное замечание(исходя из визуального восприятия-ведь танк большой и тяжёлый и вовсе не наличием рым испорченый),а точнее вопрос:-Какой калибр пулемётов?С иглой -не переборщили?Представьте себе этот калибр в масштабе.И ещё - фара нашлась,А решётки воздухозаборников?(тут этих подробностей и так раз-два и обчёлся)-иглу тоже ведь можно хотя-бы приблизительно в соответствии с масштабом найти.Ящик(точнее чехол) открыт:-А закрывается?ТРОССЫ -НЕ спадают?(какой смысл в натяжном устройстве?)Траки справа по борту-едут в обратном направлении-И ЭТО ВСЁ ДЕТСКИЕ ЛЯПЫ-матчасть НЕ ОБСУЖДАЮ.С уважением

Чистенько собрано и аккуратно.
Но! Гусеничные ленты не могут быть ржавые. Ну не могут они ржаветь работая в грязи и пыли, которые образуя абразив их натирают! Часто до блеска... Грязь забиться в рельеф траков может. Но не ржавчина.
В ящик ЗИП обычно возят ... все что в голову придет механику-водителя. Обычно именно он за них и радеет. Если положили коуши от тросов, то они явно не новые. Они должны быть с обрывками тросов. И инструмента катастрофически не хватает. А именно нагромождение всяких отверток, кусачек, кувалд, молотков, ключей и сложено в ЗИПах.
В целом модель понравилась. Может стоит просто добавить разумных следов эксплуатации.
Удачи в работах!