Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий из Тулы

USS Bon Homme Richard

Производитель: Revell Дата размещения: 8 декабря 2014 года, 11:51 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип техники: Военные Тип двигателя: Парусные и гребные Страна-производитель: Франция Масштаб модели: 1:144 Тип обзора: Модели Тип модели: Корабли	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Масштаб 1:132, длина 59 см, высота 45,5 см. U.S.S. "Bon Homme Richard" изначально торговое судно во французской Ост-Индской компании, которая путешествовало между Европой и Азией под названием "герцог де Duras" (Duc de Duras). 4 февраля 1779 король Людовик XVI передал корабль США. Джон Пол Джонс, отныне капитан судна, превращает судно во фрегата и называет в честь Бенджамина Франклина "Bon Homme Richard». Флаг корабля Континентального флота получил известность в битве при Фламборо 23 сентября 1779, где после упорной борьбы с английскими "HMS Serapis", который изначально имел превосходство, стратегическим маневром, Джонсу удалось вывести поставить ее из строя. Несмотря на все усилия по сохранению USS "Bon Homme Richard", он затонул. Однако победа Джонса позволило французской короне продолжать оказывать поддержку бывшей британской колонии. Предполагается, что корабль пошел ко дну примерно в 30 метрах от берега у Фламборо (Йоркшир), но место крушения до сих пор не обнаружено. Упаковка типичная для Revell. Набор, хотя и имеет достаточно большой масштаб, но количеством деталей не балует. Это даёт большой простор для доработки кита. Качество отливки деталей хорошее, облоя мало, следы толкателей слабые. Отливки парусов сделаны вместе с реями, сами паруса очень толстые и грубые. Я думаю, под замену на ткань сразу. Ванты отлиты из пластика, но очень толстые. В комплекте есть два мотка ниток (чёрного и джутового цвета), бумажные флаги, декали и кусочек папиросной бумаги. Инструкция по сборке достаточно подробная.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Набор вообщем-то не плохой. Но цена на него неадекватная. В Москве он 1800 руб. тянет.
Убежден что на сегодня у Ревелла лучшие парусники Это Майфлауер и Ваза по категории историчности и качеству.

8 декабря 2014 года, 21:40

Андрей Шеломенцев (Boeing787)

Новосибирск
34 года
На сайте с 15.11.2011

А этот набор - ревелловский раритет, или что-то новое? Я чтот раньше его нигде не встречал в их ассорименте.

8 декабря 2014 года, 21:42

jokker

Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010

Цитата:
А этот набор - ревелловский раритет, или что-то новое? Я чтот раньше его нигде не встречал в их ассорименте.
Потому,как выпускалась в Америке,Ревелл ее просто перевыпустил.

8 декабря 2014 года, 21:44

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Красивый кораблик должен получиться.
Перепак Монограмма,моделька то довольно древняя.
Модель древнее чем Вы думаете, она разработана еще Авророй.

Прикрепленные файлы:

8 декабря 2014 года, 22:35

jokker

Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010

Тем более,это вроде 60-70 года,прошлого столетия.
После распада фмрмы штампы достались Хеллеру,Монограму и Италу,небольшая часть Ревеллу
Игорь кстати и твой Хеллеровский Король Солнца из того же теста.

Прикрепленные файлы:

8 декабря 2014 года, 22:59

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Тем более,это вроде 60-70 года,прошлого столетия.
После распада фмрмы штампы достались Хеллеру,Монограму и Италу,небольшая часть Ревеллу
Игорь кстати и твой Хеллеровский Король Солнца из того же теста.
Это 60-е годы. В 70-х Аврора стала испытывать финансовые трудности и почти прекратила разрабатывать собственные модели, перейдя на перепаки. Кстати, авроровский "Король-Солнце" - это перепак Эллера, а не наоборот. После банкротства Авроры большая часть ее оснастки была куплена Монограмом, но половина пропала в результате крушения поезда. Некоторое количество оснастки еще в конце 60-х было приобретено английской фирмой Мерит (парусники, самолеты Первой Мировой, автомобили), от которой они попали к Шмеру. Итал из Авроры, насколько знаю, ничего не покупал.

Прикрепленные файлы:

8 декабря 2014 года, 23:51

Игорь Шейнин (Игорь1960) администратор

Москва
64 года
На сайте с 22.01.2011

Надо же а я и не в курсе таких тонкостей. Да жаль Аврору, огромный потенциал был у фирмы.

9 декабря 2014 года, 0:55

Евгений (motormen)

Санкт-Петербург
48 лет
На сайте с 23.04.2014

Интересный набор.

9 декабря 2014 года, 1:23

Дмитрий из Тулы (formulvtule)

Тула
49 лет
На сайте с 10.06.2014

Даже если это старая модель, но прессформы производитель содержит в норме. Ступенек и расхождений деталей нет и следы от толкателей минимальны.

9 декабря 2014 года, 18:59

Геннадий Еретнов (Геннадий Анатольевич)

Сатка
35 лет
На сайте с 27.03.2013

Даже и не знал что набор существует уже давно!

9 декабря 2014 года, 20:50

jokker

Москва
53 года
На сайте с 04.08.2010

Да у Авроры было очень много достойных моделей и не только Парусников.

9 декабря 2014 года, 21:49

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Когда-то выкладывал информацию об Авроре: http://karopka.ru/forum/messages/forum168/topic10241/message275746/#message275746

9 декабря 2014 года, 22:36

Дмитрий из Тулы (formulvtule)

Тула
49 лет
На сайте с 10.06.2014

Цитата:
Когда-то выкладывал информацию об Авроре: http://karopka.ru/forum/messages/forum168/topic10241/message275746/#message275746
Спасибо за ссылку. Гениальная историческая справка! Очень интересно почитать.

9 декабря 2014 года, 23:16

Сергей Петров (s950354p)

Дзержинск
50 лет
На сайте с 10.01.2014