Броневичок Остин-Путиловец
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Один из самых известных экспонатов Санкт-Петербургского музея артиллерии, инженерных войск и связи, ошибочно называемый "тем самым ленинским броневичком". К сожалению, это не тот броневичок, что не сильно умаляет его историческую ценность. Предположу, что немалую роль в этом сыграла его связь с Ильичём. "Враг Капитала" был произведён в 1919-м году, и как и все броневики этой серии не попал на фронты Первой Мировой, зато повоевал в гражданской войне. Вообще, на путиловском заводе броневики Остин предполагали только собирать, но наши инженеры по-другому разместили башни, улучшив конструкцию. С 1918 года их стал собирать ижорский завод, но название оставили прежним. До окончания производства в 1920-м году успели собрать всего 33 машины этого типа. Потом закончились английские комплектующие... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.94 |
Кристо 
- Логин
- На сайте с
- 24 января 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
42 года
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 27.03.2012
На сайте с 24.01.2009
интересно в 72ом такой делает кто-нибудъ?
В 72-м делает Extra Tech. Цена в украинском интернет-магазине около 1000 рублей.
17 лет
На сайте с 06.03.2007
На сайте с 24.01.2009
По мнению историков, Ленин выступал или с такого же Остина, или с очень похожего на него двухбашенного Фиата.
с сайта
На сайте с 03.02.2012
На сайте с 24.01.2009
Также памятник в Колпино (на Ижорском заводе), ещё Рено или ФИАТ в музее Революции, а также путиловский броневик только другой модели в ленинградском музее на Большой Конюшенной.
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий