Mark I
|
|
| Mark I — британский тяжелый танк, разработанный в 1916 году. Первый в истории танк, применённый в боевых действиях (битва на Сомме). Выпускался в двух модификациях: 27,5-тонная «самка», с вооружением - четыре 7,7-мм пулемета «Виккерс», один 8-мм пулемет «Гочкис» и 28,5 тонный «самец» имевший на борту три (иногда четыре) 8-мм пулемета «Гочкис» и две 57-мм нарезные пушки. Размеры: Длина корпуса - 8 060 (без «хвоста») 9 910 (с «хвостом») мм Ширина корпуса - 4 200 («самец»), 4 380 («самка») мм Высота - 2 450 мм Клиренс - 420 мм Бронирование: Лоб корпуса - 10...12 мм/град. Борт корпуса - 10...12 мм/град. Днище - 5...6 мм Крыша корпуса - 5...6 мм Тип гусеницы - металлическая, крупнозвенчатая Тип зацепления - зубовое Ширина трака - 521 мм Шаг трака - 197 мм Количество траков в цепи - 90 Немного об особенностях конструкции танка: "Задние колёса предназначались для управления танком. В одном из боёв колеса отстрелили, но танк не потерял управляемости. После этого задние колёса на танки не устанавливали. Танк не имел машинного отделения. Экипаж и двигатель находились в одном корпусе. Температура внутри танка поднималась до 50 градусов. Экипаж терял сознание от выхлопных газов и порохового дыма. Противогаз, или респиратор входили в стандартное снаряжение экипажа. Экипаж состоял из восьми человек, четрые из них управляли танком (один из которых был командиром танка). Командир управлял тормозной системой, два человека управляли движением гусениц. Из-за сильного шума команды передавались сигналами рук. Сообщение между танком и командным пунктом осуществлялось голубиной почтой — для этого в спонсоне было специальное отверстие для голубя, или с донесением посылали одного из членов экипажа." Теперь вкратце о самом наборе: Модель от «Airfix», выполненная в 76-м (железнодорожном) масштабе, на первый взгляд довольно неплоха. Облоя практически нет, смещения пресс-форм минимальны, мелкие детали отлиты вполне отчетливо и рельефно. Но при детальном рассмотрении обнаруживаются утяжины в паре-тройке мест, да и резиновые гусеницы в литниковых местах слегка «скукожены». Будем лечить. Кстати, несмотря на название набора «Female», на литниках даны спонсоны обоих вариантов, что позволяет выполнить любую из двух модификаций машины. Крайняя фотография (инструкция от набора "Male") в обзоре показывает как это выполнить... При сравнении деталей с отмасштабированным чертежом, сильных косяков выявлено не было, геометрия соблюдена неплохо. Есть небольшие отличия в расположении клепки, но это можно списать на допустимые погрешности (как чертежа, так и модели). Парочка бросающихся в глаза неточностей: Выполненный в виде "домика" верхний люк (деталь № 46 и основание под ней) взят от более позднего Mark IV. На первом Марке люк был круглым и находился ближе к выхлопным трубам (см. чертеж). Ошибочно дан и глушитель (деталь № 47 ). На Mark I он не устанавливался, выхлопные трубы просто прикрывались защитными скобами. Процесс сборки порадовал - детали стыкуются отлично, щелей и перекосов нет. "Гусянка" довольно мягкая и ставится на модель без проблем. Вывод: неплохая модель, разочарования не вызвала, есть над чем отдохнуть... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Homer System 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 22 июля 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
35 лет
На сайте с 02.03.2010
с сайта
Возраст неизвестен
На сайте с 06.10.2010
Да, маштаб конечно не туда, не сюда, хотя вроде, именно этой модели танка в маштабе 1/72 не кто не выпускает....
На сайте с 22.07.2009
Если не секрет, где брали, и цена вопроса?
Брал в местной модельной лавке за 240 рублей...
Возраст неизвестен
На сайте с 06.10.2010
На сайте с 22.07.2009
Хорошие у вас в Рыбинске модельные лавки...... :-))
Спорить не стану.)))
Хоть и одна точка на весь город, но цены в ней вполне адекватные...
36 лет
На сайте с 14.01.2011
Вопрос, эти виниловые гусеницы мягкие или дубовые? Натянутся ли на корпус без нагрева онных?
36 лет
На сайте с 14.01.2011
На сайте с 22.07.2009
Вопрос, эти виниловые гусеницы мягкие или дубовые? Натянутся ли на корпус без нагрева онных?
Довольно мягкие, хоть и слегка закрученные на подобие штопора по оси. Скорее всего встанут на свои места без особых проблем...
36 лет
На сайте с 14.01.2011
Цитата:Вопрос, эти виниловые гусеницы мягкие или дубовые? Натянутся ли на корпус без нагрева онных?
Довольно мягкие, хоть и слегка закрученные как штопор по оси. Скорее всего встанут на свои места без особых проблем...
Спасибо! Если не сложно, сможете измерить из в ширину?
На сайте с 22.07.2009
Если не сложно, сможете измерить из в ширину?
6,85 мм
29 лет
На сайте с 02.02.2011
36 лет
На сайте с 14.01.2011
Цитата:Если не сложно, сможете измерить из в ширину?
6,85 мм
Благодарю!
На сайте с 22.07.2009
72 масштаб больше для авиации подходит, для бронетехники 35й нужен
Я малость утомлен масштабом тридцать пятым.
Однако, все равно - спасибо за совет...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Выглядит все же дровянисто) Но самое обидное конечно масштаб.
Естественно, ведь модель древняя. А что такой масштаб - ничего удивительного, это железнодорожный масштаб (ОО), Фикс когда-то давно делал модели железных дорог в этом масштабе и множество аксессуаров к ним.
На сайте с 22.07.2009
29 лет
На сайте с 12.08.2010
72 масштаб больше для авиации подходит, для бронетехники 35й нужен
Мне жутко доставляют вот такие вот умозаключения.
29 лет
На сайте с 02.02.2011
На сайте с 04.02.2011
это 76 кстати а не 72
да ладно!!!!
53 года
На сайте с 04.08.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий