Игорь Ушаков пишет:

Как выглядит и где расположено?

Я так понимаю, что это оно:

Да.

Понял. Вечером, займусь доработкой!
Вчера чуть не запорол всю работу. Стал обезжиривать ацетоном лодку и по корпусу пошла шагрень, небольшая,но заметная... Видимо ацетон подъел пластик. До этого ни разу не сталкивался с подобным...
Оперативное вмешательство с 1000-ой шкуркой позволило ликвидировать все неприятности. Сижу вот морщу репу - что это было? Ацетон слишком ядреный?

Обезжириваю пластиковые модели двумя способами:
1) Мою модель водой с мылом.
Если есть небольшая опасность повредить деталировку, наношу мыло кисточкой.
2) Водка или спирт пластик уж точно не разъедает .
В основном макаю мелкие детальки целиком в пробку от бутылки либо в саму бутылку.
Эти же способы можно использовать без риска и на частично покрашенных моделях или деталях.

Игорь Ушаков пишет:

Стал обезжиривать ацетоном л

Игорь ты, чего?!
Обезжиривать только спиртами (метанол, этанол, ипс), либо бензином, уайт-спиритом, гексаном и мыльной водой
ацетон, хлороформ, дихлорэтан, этилацетат, бутилацетат, ацетонитрил пластику категорически противопоказаны.
Я ацетоном шпаклю развожу

так до этого нормально было!

Джентльмены, как вариант - жидкость для снятия лака косметическая без ацетона, тут точно все будет нормуль

Игорь Ушаков пишет:

так до этого нормально было!

Ландо, главное катастрофы не случилось. Нанес первый слой грунтовки и устраняю выявленные локальные косяки.

Пока корпус в покраске, сделал из прозрачного пластика S=0,25 мм "ветровик" на мостик.

Игорь Ушаков пишет:

сделал из прозрачного пластика S=0,25 мм "ветровик"

Игорь, а поподробнее можно?

С уважением, Владимир.

Из пластика вырезал полоску примерно 2х5 мм. В кипятке немного изогнул ее (получилось так себе). Затем маркером для CD дисков нарисовал оплетку с 2х сторон.
Закончена окраска корпуса, сейчас сохнет. Фото завтра. Заинтригую всех маленько так сказать.

А после обработки лаком он (козырёк) не помутнеет?

С Уважением, Алексей.

Нет, не помутнеет, потому что лакировать его не буду, а монтировать на штатное место буду уже после финишной лакировки корпуса АПЛ.

Правдоподобный ветровичек получился. Чутка даже можно уголки скруглить.

das boot пишет:

Чутка даже можно уголки скруглить.

шутка

Спасибо за пожелания, коллеги! Постараюсь учесть. Итак, фото АПЛ (уже покрыл глянцем), далее декали и т.д.

Что-то меня смущает от восторженных криков.........
Вот только не могу понять - что.

Но чего-то явно не хватает.......

С Уважением, Алексей.

Чего?

Алексей Лежнев пишет:

Но чего-то явно не хватает.......

Всматривался я в модель, всматривался, но так и не понял чего там может не хватать...

Игорь, я тут только сейчас вспомнил про крышки носовых ТА разной формы. Ты их исправил или оставил как у производителя?

Алексей Лежнев пишет:

Но чего-то явно не хватает.......

ИМХО, конечно - я всё борюсь с красным "брюшком" - ну не поступала никогда красная краска для резины на подводную часть. Необрастайка имеет серо-красно-коричневый оттенок. Ну на некоторых цветных фото - да, кажется красной. Но не забывайте возможность искажения цветопередачи.

Не знаю как было в 60-е годы
вот несколько фот 90-х, 2000-х
получается более близок цвет с фото 667БДРМ 088?

627 проект не был обшит резиной

Расшивка и шпигаты......... я понимаю, что они пока что не выделены, но у меня такое ощущение, что после выделения они будут грубовато смотреться.
Очень хочу ошибиться.

С Уважением, Алексей.

Я вот думаю... может раскаленной часовой отверткой продавить все шпигаты?
только это очень аккуратно надо, у меня не получилось...

С уважением, Владимир.

Мне кажется на данном этапе (корпус склеен и окрашен) все манипуляции со шпигатами только художественные (смывка, краска тонировка и т.д.).