Спасибо. По поводу окраски - планировал Мёлдерса, как самую простую. Но как оказалось, из-за того, что она "самая простая" - куча вариантов, особенно вид сверху.  
Потихоньку начал, с кабиной не заморачивался, от слова "совсем". А так впечатление от модели весьма хорошее, пока пресс-формы свежие.
 

Прилепил капот, проблем с установкой нет, на G согласен, надо подгонять, хотя то же не смертельно. Пулемёты иглы - хуже чем Мастер, но лучше чем ничего Шпаклёвка потребуется, но не ведро...



 

Пластик уж очень похож на Тамиевский! Только немного доработанный.

Андрей, я бы первый вариант выбрал - Вольфа.
Белый нос интересно смотрится

Ну как-то так... Теперь подправить/подкрасить/лак/декали и вид будет повеселее.
 

Жаль, с белым носом прямо "огонь" окраска

Этот вариант к БоБ никакого отношения не имеет, на этой машине Мёльдерс был сбит французским Dewoitine 520 и попал в плен в самом начале июня во время Битвы за Францию. Во время БоБ Мёльдерс командовал JG51  

Мне не известно почему именно у вас так получается:                                                                        On 5 June 1940, on his 133rd combat mission of the war, engaging in aerial combat for the 32nd time, Mölders was shot down near Compiègne at about 18:40 by Sous lieutenant René Pomier Layrargues, flying a French Air Force Dewoitine D.520.[29] Mölders was taken prisoner but liberated three weeks later upon the armistice with France.[15] While in French captivity, Mölders asked to shake hands with the pilot who had shot him down, and learned that Pomier-Layrargues had been killed in action 30 minutes after their encounter. His initial experience in French captivity was harsh; he sustained abrasions to his face and his Knight's Cross was stolen from him. A French officer, Capitaine Giron, intervened, ensured he was treated fairly, and returned the stolen medal. When a French soldier was later sentenced to death by the Germans for beating Mölders, Mölders approached Hermann Göring and requested clemency, which was granted.[30]

Не удалить а перенести.

А зачем удалять, если в соседней теме делают Спит MkII который был выпущен уже после БоБ, и ничего.
Ну и было бы желание, но и из этого уже нанесённого камка, или декали, можно выжать вариант JG53 на БоБ, только надо учесть, что от эмблемы с тузом на капоте придётся отказаться, т.к. гешвадер практически всю БоБ, до 20 ноября, пролетал с красным кольцом на капоте вместо пикового туза, а некоторые и без свастики.      

В модели два варианта фонарей (ранний/поздний)?  В принципе, можно с небольшими подкрасками сделать два варианта: командира группы старшего Хардера - гранёный фонарь, маркировка та же. Или адъютанта группы Радлика - ранний фонарь, а из шеврона нужно будет выкинуть маленький треугольник.

Это 39-й и весна 40-го. Фотки августа в Бресте я для вас я выложил в профильной теме на Скале.

это ж вроде сбитый погибший финский летчик из романа "Секретный фарватер", чем именем назвался главный герой, попав на "Летучего голландца" (забыл его фамилию).

Владимир, спасибо за фото. Смотрел, смотрел, думал, думал и передумал... Уж больно ярко получилось, надеюсь всё это уйдёт. Теперь опять подкрасить, подмазать (в нескольких местах краска подорвалась) и надеюсь всё - лак/декали и на полку.