Ну наверное пластикарт взял за основу прототип и в то время решил,что этого для потребителя вполне достаточно.

Матвей, зря ты так, насчёт бреда    Любая модель Пластикарта - это не бред, а замечательная фантазия, которую нам подарили талантливые люди   За что им огромное, вечное спасибо! Вопрос Андрею. А это будет глубокий перепил, или как есть, изкоробка?

Я сторонник изкоробки для Пластикарта - вспомнить школьные годы...

Судя по всему, с вышеупомянутого макета во Внуково.

Ознакомимся теперь с конкретным исходным материалом:
Свой комплект я купил несколько лет назад по объявлению. Цену не помню, было точно не дёшево, но и не совсем уж заоблачно.
Обзор такого набора на Каропке уже имеется (Ми-6), дополню его здесь собственными впечатлениями.

Коробка оформлена в самом красивом из пластикартовских стилей, с картиной во всю крышку. К сожалению, мой вариант - поздний, где коробка уменьшена по длине, и картина подрезана с краёв. Не знаю, зачем Пластикарт столь варварски поступил с частью своих коробок (DC-8, Mi-6, Il-62, BOEING-727, An-12). В результате и шикарные картины Отто Райха потеряли в зрелищности (самолёты не летят стремительно вдаль, а тупо врезаются носом в край рамки), и детали в коробку упихиваются с трудом, вплоть до повреждений (см.далее).
Но купить ныне длинный вариант коробки не представляется возможным. К примеру, совсем недавно Mi-6 в таком формате ушёл на eBay более чем за 400 евро!!! Так что, радуемся хотя бы тому, что имеем...

А имеем коробку в неплохом состоянии, лишь слегка промятую и потускневшую.

Внутри большинство деталей ещё на литниках (кроме пары остеклений и одной антенны). Белый пластик самый качественный - глянцевый и совершенно не пожелтевший с 1984 года - "визитная карточка" Пластикарта! Прозрачные детали мутноваты, но это не слишком важно ввиду отсутствия внутренних элементов кабины и салона.


Интересно, что в данном наборе отсутствуют литники из серебристой пластмассы - в наличии есть ещё только чёрный.

На деталях, конечно, имеются облой и лёгкий сдвиг пресс-форм, но всё в пределах разумного. Про стыкуемость судить пока рано, выяснится при сборке. К сожалению, обнаружились лёгкие повреждения на конце киля. Вот он - пагубный результат втискивания крупных деталей в бессмысленно урезанную по длине коробку.

Декаль в приличном состоянии, лаковая подложка не пожелтела и не потрескалась. Но вот что касается белого цвета, то с ним дело обстоит существенно хуже - пожелтение очень заметно.

Что ж, попробуем прикрепить нашу декаль на оконное стекло, посмотрим, не отбелится ли она хотя бы частично под солнечными лучами...
В инструкции кто-то когда-то почиркал ручкой,

а вкладыш с маркировками клея и краски вообще утерян, равно как и сами алюминиевые флакончики.
А ещё имеется некомплект подставки. Кому она могла понадобиться без самой модели?... К счастью, удалось раздобыть современную подставку от "Reifra". Она практически идентична оригинальной, лишь дополнена фирменной маркировкой.
 

На Пластикарте резать крой - моветон.

А чё моветон то сразу? Т.е. делаем изкоропку, клеим наклейки и густо, густо покрываем глянцевым лаком и в сервант? Я б нарезал...

Валера, а что это за хромированный экземпляр?    

Если коротко, то в случае Пластикарта - ДА!    

Так у моего белого пластикартовского крой и был таким как на хромированном! Наверное и тут есть,просто на белом фотик его не видит-или перепак грубейший!Ну и согласем и с автором и с Валерием-ненадо портить настолджи!  

"Заклёпочный" крой имеется. Можно разглядеть на снимке с деталями крыльев.

Это вроде единственный экземпляр.

Сталкивался с чем-то подобным, когда делал цивильный Кондор от Ревелла. Хотя модель особо старой назвать было никак нельзя - разработана в середине 90-х. Состыковать половинки фюзеляжа там сложно.

Ну, наконец-то новости!   А то, думаю, может Андрей забросил модель?