Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Рассказанные сказки
Страницы: 1 2 3 4 След.
RSS
P-39К-1 Дмитрия Глинки, 45-й ИАП, 1:72 (Готово)
#1
10 января 2019 года, 15:35
И снова здравствуйте!)
Модель начиналась еще в первый "НОВО/ФРОГ"... Но дабы не напрягать администраторов переносом темы, продолжу здесь) с дублированием.
Все та же  технология скрещивания экс-ФРОГ со Звездой (ниши, основные стойки,  стабилизаторы доработанные, приборка) и экс-ТОКО (Р-63: доработанные -  фонарь и элементы кабины, передняя стойка, щитки). Для себя главным образом вижу возможность дополнить линейку Кобр на полке и попытаться реабилитироваться за неудачные окраску/фото предыдущих...
Основные отличия от D-2: воздуховоды на носу и кок удлиненный, с другим винтом. Окраска в общем там же, учитывая ту же партию, что самолет Покрышкина (пришедшие через Иран).
Борт - Дмитрия Глинки (к концу войны - дважды ГСС, 50 личных побед!) из 45 иап в период боев на Кубани, 1943 год.

Рисунок
Рисунок
Изменено: Andrey Stan - 10.05.2019 00:01:58
 
 
#2
10 января 2019 года, 15:37
Никакого напряга, могу перенести. Ссылку кинь
 
 
#3
10 января 2019 года, 15:39
пластик
Рисунок
DSCF5166.jpg (633.57 КБ)
 
 
#4
10 января 2019 года, 15:40
Цитата
Марат Назмеев написал:
Никакого напряга, могу перенести. Ссылку кинь
спасибо, но уже начал) заодно оставлю лишнее за бортом)) приведу в порядок, а то там бардак...
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 15:41:11
 
 
#5
10 января 2019 года, 15:41
Понял, понимаю. Успехов в проекте!
 
 
#6
10 января 2019 года, 15:43
ниши Звезды. верхняя часть консолей сточена по толщине (примерно 0.7мм). снизу посредине выровнял площадку - у модели там брюхо выпирает не в тему. сделан вырез под новый воздуховод радиатора охлаждения жидкости, под маслорадиаторы наоборот - вставлены вставки, для сужения каналов
Рисунок
DSCF5354.jpg (186.64 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 17:00:41
 
 
#7
10 января 2019 года, 15:48
фюзеляж удлинен согласно чертежа Лубнина. сделан вырез под заднюю часть фонаря Токо. посадочное место крыла на фюзеляже спереди поднято (вкупе с уменьшением профиля ранее), чтоб крыло не торчало вниз.

Пользователь добавил изображение

Пользователь добавил изображение
Пользователь добавил изображение
DSCF5327.jpg (118.57 КБ)
Рисунок
DSCF5344.jpg (152 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 16:08:00
 
 
#8
10 января 2019 года, 16:12
Блин, ну почему чем известнее и популярнее самолет, тем меньше шансов найти его копийный пластик модели? Чтобы без этих танцев с бубнами!
И ведь вопрос стоит не о расположении шовчика на борту, а о геометрических размерах и о профиле самолета!  
Андрей, Удачи!
Изменено: Константин Абдуллин - 10.01.2019 16:13:38
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#9
10 января 2019 года, 16:15
спасибо! ну все на так уж и плохо, вон Эйрфикс обещает порадовать новым МиГ-17!) https://www.airfix.com/uk-en/mikoyan-gurevich-mig-17-fresco.html
 
 
#10
10 января 2019 года, 16:27
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Блин, ну почему чем известнее и популярнее самолет, тем меньше шансов найти его копийный пластик модели?
ВИдать мессеры и спиты, тандеры и зеро - "не известные и популярные"!???
Напомню, что Р-39 был забракован практически всеми "основными игроками" кроме СССР, и в "остальном мире" вовсе не является "известным и популярным".

Цитата
Константин Абдуллин написал:
а о геометрических размерах и о профиле самолета!  
Вполне себе не плохая по "геметрическим размерам и профилю" модель Р-39 от RS стоит сейчас 16 баксов на Ханнантсе. Что совсем не запредельные деньги. А уж сделать правильное контур фонаря всяко легше, чем нарезать 18 мелких лючков на нижней поверхности носка крыла бакинского раритета  ;)  
 
 
#11
10 января 2019 года, 16:38
пол от ТОКО расширил полосками по-бокам. справа срезал лишнее вокруг "№29 кран управления заслонкой радиатора", слева поправил "№37 кран переключения баков" (придал кронштейну угол, срезав левую часть).
Рисунок
к.jpg (287.15 КБ)
Рисунок
2017-12-11_144558.jpg (287.86 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 16:40:31
 
 
#12
10 января 2019 года, 16:53
перегородка меж кабиной и двигателем - расширенная деталь от Звезды.  верхняя часть (противокапотажная арка от Звезды) наклеена на прозрачный пластик с  целью имитации бронестекла сзади). щель закроется креслом.
полка под задней частью остекления из сыростирола и тянутого литника.
сделан вырез под козырек фонаря ТОКО
подправил стенки кабины, под двери ТОКО (они правильнее).
обточена часть в основании киля (там расширение лишнее)
понижены зализы крыла (под консоли ставшие тоньше) и сзади поправлен контур.
поправил (великоват) воздухозаборник карбюратора.
нос тоже обточил, с целью сужения (широковат).
Рисунок
DSCF5423.jpg (213.7 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 16:58:32
 
 
#13
10 января 2019 года, 16:57
приборка от Звезды, обрезана. выкрашена в белый базовый, потом выцарапывал шкалы иглой и капнул глянцевого лака (а-ля "стекло")
Пользователь добавил изображение
DSCF5404 д и к.jpg (119.09 КБ)
 
 
#14
10 января 2019 года, 17:03
серьезно - до дыр спилена нижняя задняя часть фюзеляжа до хвоста. также немного заузил её и попытался придать груше-образность - под руль Звезды, как и было собственно у самолета.
Рисунок
DSCF5333.jpg (232.95 КБ)
Рисунок
20090113-332.jpg (393.51 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 17:11:17
 
 
#15
10 января 2019 года, 17:10
приборка жесточайшая.
Ну да ее же видно не будет)))
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
 
 
#16
10 января 2019 года, 17:11
а что на других видно?)) тем более тут кабина будет закрыта. и что там вообще можно увидеть в принципе?? в реале -
Пользователь добавил изображение
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 17:14:21
 
 
#17
10 января 2019 года, 17:18
новый выход радиатора и заготовка под обтекатель системы охлаждения
Рисунок
DSCF5439.jpg (341.86 КБ)
 
 
#18
10 января 2019 года, 17:21
для стыковки остекления ТОКО необходима шпаклевка. интерьер в ANA612 от АКАН
Рисунок
DSCF5440.jpg (484.1 КБ)
 
 
#19
10 января 2019 года, 17:23
формирование обтекателя шпаклевкой в несколько заходов. нитроцеллюлозная, обычная авто.
Рисунок
DSCF5472.jpg (350.17 КБ)
 
 
#20
10 января 2019 года, 17:25
Цитата
Рустам Азербаев написал:
ВИдать мессеры и спиты, тандеры и зеро - "не известные и популярные"!???
Ладно, уточним - известен у нас, в России. Даже производства СССР И-153, Як-1, Як-3, Як-9, Ла-5, Ла-7, Миг-3, Су-2, Пе-2 - где все это? Чтобы с правильной геометрией и расшивкой и не пустой кабиной?  
Андрей, извини за офф-топ.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#21
10 января 2019 года, 17:28
но проблем, Константин! это оживляет тему)
стабы от Звезды, только заднюю кромку подрезать, да расшивку подправить. также приглушил волны) т.е. ошкурил немного имитацию полотна.  
Рисунок
DSCF5453.jpg (174.32 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCF5456.jpg (85.58 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 17:29:46
 
 
#22
10 января 2019 года, 17:33
примерка изкоробочных патрубков Звезды
Рисунок
DSCF5539.jpg (329.19 КБ)
Рисунок
DSCF5545.jpg (226.71 КБ)
 
 
#23
10 января 2019 года, 17:34
Цитата
Andrey Stan написал:
только заднюю кромку подрезать, да расшивку подправить.
И проклепать... Стабы это хорошо оживляет.
"Бледнеют ангелы и черти, когда, доверенные Смерти,
по небу весело мы чертим свой белый след"
 
 
#24
10 января 2019 года, 17:35
сравнение с чертежом
Пользователь добавил изображение
с5533.jpg (113.87 КБ)
 
 
#25
10 января 2019 года, 17:38
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Цитата
Andrey Stan написал:
только заднюю кромку подрезать, да расшивку подправить.
И проклепать... Стабы это хорошо оживляет.
у Лубнина на чертеже только винты, где панели съемные. поэтому с учетом масштаба я "проклепаю" только зализы стабилизаторов. клепать клёп для себя вообще решил только на не окрашенных самолетах, где он виден на фото прототипов.
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 17:41:25
 
 
#26
10 января 2019 года, 17:40
обтесал патрубки. потом главное заснуть их поглубже под капот, чтоб меньше торчали
Рисунок
DSCF5574.jpg (194.63 КБ)
Пользователь добавил изображение
DSCF5621.jpg (59.64 КБ)
 
 
#27
10 января 2019 года, 17:43
что получается
Рисунок
DSCF5591.jpg (359.26 КБ)
 
 
#28
10 января 2019 года, 17:43
с рулем Звезды
Пользователь добавил изображение
DSCF5713.jpg (127.33 КБ)
 
 
#29
10 января 2019 года, 17:43
Цитата
Константин Абдуллин написал:
Даже производства СССР И-153, Як-1, Як-3, Як-9, Ла-5, Ла-7, Миг-3, Су-2, Пе-2 - где все это? Чтобы с правильной геометрией и расшивкой и не пустой кабиной?  
Ну Пе-2 "скоро" будет. Як-1 и Ла-5 "с правильной геометрией и непустой кабиной" есть у чехов, И-153 есть у других славян. Понятно, что там есть много косяков, но в принципе "геометрия правильная" и "кабина непустая".
У меня вот два вопроса. Один риторический - в Чехии жителей в полтора раза меньше чем в Москве. В Украине в трое-четверо  меньше, чем в РФ. А моделей делают... А что жители РФ? Ждут когда нефтегаз кончится, и тогда развернутся?
Второй практический. Почему эти вопросы задаете Вы, Константин!? У Вас то все для правильных моделей есть - руки и инженерные знания. Зачем Вам "тамигавы"??? Это ж скушно!  uuh    
 
 
#30
10 января 2019 года, 17:45
следующим этапом элероны - нижняя часть Звезды на верх, а снизу самодел.
форкиль из шпакли добавил
Рисунок
DSCF5842.jpg (184.9 КБ)
Рисунок
DSCF5820.jpg (306.88 КБ)
Рисунок
DSCF5845.jpg (426.09 КБ)
Изменено: Andrey Stan - 10.01.2019 19:12:06
 
 
 
Страницы: 1 2 3 4 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат