|
Пока Каропка не захлопнулась окончательно, заявлюсь-ка я на конкурс с ещё одной моделью в 48-ом масштабе.
Строить будем вот этого: Чисто из этого: 
Изменено: - 30.12.2018 10:56:32
|
|
|
|
|
|
Предоставим слово Эдуарду:
This Dora was captured by the Royal Air Force at Flensburg-Weiche airfield. The German national insignia was overpainted with a dark blue-grey colour by British personel with strangely positioned small white stars on the fuselage and wings. The inscription 'USA 14' was handpainted on the starboard side of the tail also. This aircraft took part in two mock dogfights with a Hawker Tempest Mk.V on July 25, 1945. The Dora was flown by German pilots – Maj. Heinz Lange (former Kommodore of JG 51, Ritterkreuz holder, 70 victories) a Oblt. Günther Josten (former Kommandeure of IV./JG 51, 178 victories). Based on this evaluation, both aircraft were considered to be nearly equal except for speed at height where the Dora was better. This Dora was handed over to the Americans and shipped overseas via Cherbourg, France, aboard the British aircraft carrier HMS Reaper to the U.S.A. It was restored and found its way to the Museum of Flight in Seattle, Washington. Unfortunately, the reconstruction of the camouflage scheme is not accurate. Отберем слово обратно: Эта Дора была захвачена силами Королевских ВВС на аэродроме Фленсбург. Немецкие опознавательные знаки на фюзеляже и крыле были закрашены британцами серо-синей краской, поверх которой были нанесены расположенные странным образом белые звёзды. Надпись "USA 14" на правом борту была сделана от руки. Данный аппарат 25 июля 1945 года принял участие в двух учебных воздушных боях против Hawker Tempest Mk.V. Дорой управляли немецкие пилоты - майор Гайнц Ланж (бывший командующий JG 51, обладатель рыцарского креста, имеющий на своем счету 70 побед) и оберлейтенант Гюнтер Йостен (бывший командующий IV./JG 51 со 178 победами). На основании полученных данных были сделаны выводы о примерном паритете обоих машин, за исключением скорости на большой высоте - здесь Дора имела превосходство. Эта Дора была передана американцам и отправлена за океан через Чербург (Франция) на борту британского авианосца Reaper. Борт был отреставрирован и нашел свое место в Музее Авиации в Сиэттле. К сожалению, во время реставрации камуфляж был воспроизведен неверно. |
|
|
|
|
|
Собственно, первая ассоциация при виде перевернутой звезды - кому ж ещё крест глаза режет =\
А если серьезно - сам прототип красив, камуфляж сложен, а перекрашенные поверх голубых пятен перевернутые звезды оригинальны. Надеюсь, будет интересно. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Начал потихоньку
|
|
|
|
|
|
Фюзеляж
|
|
|
|
|
|
Ниши
|
|
|
|
|
|
Собирается, подгоняется, шпатлюется, матерится.
 |
|
|
|
|
|
Я понял, почему на фото в первом сообщении морячок залип в нишах. Там пусто совсем, кто-то вытащил уже трофейный двигатель.
 На самом деле это мой дикий косяк - памятуя о проблемах со стыкуемостью у A8/F8, решил схитрить и не ставить внутрь часть между двигателем и кабиной (перегородка и рама двигателя с различным оборудованием). Уже собрав и на совесть проклеив фюзеляж, понял что в отличии от A8/F8, здесь ниши прямо как у Вайлдкета - все внутренности видны. Должны были быть. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Неприятное известие...
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
Впихнул на место забытую часть. Теперь шов сверху мм на 5 не сходится. В сторону Эдика летит очередная пачка рифм. |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
 Но раз уже всё сделано, то и ладно 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Можно зашить ниши как у версий А и Ф.
|
|
|
|
|
|
Подготовил кишочки к запихиванию
 |
|
|
|
|
|
Впихнул невпихуемое
 |
|
|
|
|
|
Заштопал зайку
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
Собирается
 
Изменено: - 07.12.2018 22:33:23
|
|
|
|
|
|
Заканчиваю сборку, готовлюсь к малярке
 |
|
|
|
|
|
Начал красить
 |
|
|
|
|
|
Задул базу
  |
|
|
|
|
|
Надул камуфляж
 |
|
|
|
|
|
Михаил Бажанов,как моттлинг делали?
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Доделал камуфляж.
   |
|
|
|
|
|
Завершил покраску фюзеляжа нанесением синих пятен
 |
|
|
|
|
  |
|
|
|
|
|
Сколы, глянец, декали
 |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Эффектная модель получается!
Но выскажу некоторые мысли... - по форме пятен - судя по фотографии, на фюзеляже пятно имеет более ломаные границы, а на киле представляет из себя практически квадрат, закрывающий свастику (на модели немного не так); - показались лишними сколы на голубом пятне на фюзеляже (справа) - всё-таки это свежая краска (тем более, что жёлтая десять прямо как новая, хотя это осталось от Люфтов) - мне кажется, что пятно на киле не прикрыло бы свастику, будь она под ним (может, есть смысл взять декаль свастики и примерить?) Исправлять не обязательно, я просто написал то, что увидел... Удачи на финишной прямой!
Изменено: - 24.12.2018 23:48:06
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|||
|
|
|
|||
