Решил вести две стройки одновременно.
Помимо АНТ-7, попробую сделать модель Ю-20 Б. Г. Чухновского

Делать буду по этим чертежам из неопубликованной книги "Самолеты Юнкерса в СССР".

Фотографии с нашел на сайте Полярной почты
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1893
http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=1953

и сайта Уголок неба
http://www.airwar.ru/enc/other1/ju20.html

Пока изучаю чертежи. Наибольший вопрос связан с видом капота сверху. Не понимаю как там видны голвки цилиндра и примыкающие к ним створки капота. По этой фотографии ничего не понял.

Скорее всего из моей затеи ничего не выйдет, но решил, что не буду сдерживать свой интузизизм (пока он есть)

Интересный прототип . Спасибо за ссылки .

Ух ты!!! Гофролёт!!!
Удачи! Наблюдаю внимательно!!!

По поводу капотирования я думаю, что через верхний проём видны только клапанные группы цилиндров, как на других самолётах, оснащённых таким двигателем.

Игорь Жмурин пишет:

По поводу капотирования я думаю, что через верхний проём видны только клапанные группы цилиндров, как на других самолётах, оснащённых таким двигателем.

Я, к сожалению, не могу понять. А есть детальное фото? Правильно ли я понимаю, что там прямоугольный проём, а из него выступают цилиндры?

Знатный аппарат!
Удачи!

Удачи!
буду смотреть с интересом

Машина интересная тем что очень технологичная для самоделки и не выпускающаяся в моделях. Как собираетесь воспроизводить гофр , действительно сложный элемент модели ?

Dr. Ocean пишет

Я, к сожалению, не могу понять. А есть детальное фото? Правильно ли я понимаю, что там прямоугольный проём, а из него выступают цилиндры?

Довольно смелое желание. Кроме поплавков от Ju F-13 Revell воспользоваться в качестве "донорских деталей" нечем. 100% самодел. Желаю удачи.

Коллеги, спасибо за внимание к проекту и пожелания удачи!

Игорь Жмурин пишет:

Да. Прямоугольное окно в верхнем капоте.

Понял, спасибо!

Сергей Бусаргин пишет:

Довольно смелое желание. Кроме поплавков от Ju F-13 Revell воспользоваться в качестве "донорских деталей" нечем. 100% самодел. Желаю удачи.

Да, от F.13 планирую взять поплавки. Еще на скалемоделс-ру один человек сделал фототравление на F.13, я планирую взять от туда радиатор + по мелочам. Сергей, а сам не желаешь принять участие в этом ГБ с каким-нибудь полярником?

Владимир(Redvostok) пишет:

Машина интересная тем что очень технологичная для самоделки и не выпускающаяся в моделях. Как собираетесь воспроизводить гофр , действительно сложный элемент модели ?

Есть у меня вот такие пластиковые полоски, ими буду оклеивать модель.

Dr. Ocean пишет:

Есть у меня вот такие пластиковые полоски

Ну, если только доделать ЮГ-1. В принципе этому сейчас ничего не мешает. Есть только некоторые "загадки" с внутренностями кабины и салона.

VAB пишет:

Dr. Ocean пишет:

Есть у меня вот такие пластиковые полоски

А откуда?

Специально под этот проект накатал на машинке Александра Николаевича Козырева.
Сам пластик - Тамиевский 0,5 мм, нарезанный на полоски.

Сергей Бусаргин пишет:

Ну, если только доделать ЮГ-1. В принципе этому сейчас ничего не мешает. Есть только некоторые "загадки" с внутренностями кабины и салона.

Во! Вот это действительно классный аппарат!

Сделал фюзеляж и крыло методом склеивания пластиковых листов и заполнением полостей тамиевской шпатлевкой.
Метод неудачный - шпатлевка съедает пластик и он деформируются.

Фюзеляж удалось вытащить, а крыло никуда не годится - выкинул. Нужно менять технологию.

Внутри кабин сымитировал гофр и силовой набор. Сплошная фантазия.

Dr. Ocean пишет:

Специально под этот проект накатал на машинке Александра Николаевича Козырева.

Сам пластик - Тамиевский 0,5 мм, нарезанный на полоски .

А это оперение. Хотел сделать рули высоты поворотными, но слишком большая щель получается. Поэтому приклею рули в нижнем положении.

Dr. Ocean пишет:

на машинке Александра Николаевича Козырева.

VAB пишет:

Dr. Ocean пишет:

на машинке Александра Николаевича Козырева.

Мне тоже интересно. Просвятите, коллега, как оно делается и что за чудо-машина?

Хоть ссылкой поделитесь

Вот здесь есть фотографии. Принцип простой - два вальца, на одном из них нарезан гофр. После прокатывания - гофр остается и на листе пластика.

http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_262.html

Димитрий пишет: А сама машинка - продаётся или по соседству ,так сказать ?

Машинка в единственном экземпляре - у А.Н. Козырева. Он на ней катает гофр для своих мастер-моделей. Я когда у него покупал Р-6 попросил пару листов накатать. Александр Николаевич любезно согласился.

Dr. Ocean пишет:

Я когда у него покупал Р-6 попросил пару листов накатать

Спасибо ,уже когда-то видел . Но продаётся ли где приспособление ? Каков шаг гофра ? И на фольгу ,наверное, не пойдёт - понадобится два рифлёных валика или достаточно одного (для фольги)?

Ясно . Надо ехать в Питер ! (или Киев ) Или искать хорошего токаря ...

Димитрий пишет:

И на фольгу ,наверное, не пойдёт

Вадим Цюпа пишет:

Димитрий пишет:

И на фольгу ,наверное, не пойдёт

Фольгу с успехом продавливают по пластиковому гофру,накладывая листы сверху и проглаживая мягким материалом.

Димитрий пишет:

ётся ли где приспособление ? Каков шаг гофра ? И на фольгу ,наверное, не пойдёт - понадобится два рифлёных валика или достаточно одного (для фольги)?

Я замерил штангенциркулем - шаг вроде как 0,5 мм. Думаю что для модели не важен шаг - все равно он не масштабный.
Можно ли использовать фольгу - не знаю, лучше спросить у А.Н. (он на сайте scalrmodels под ником Kajuk).Но мне кажется что фольга не подойдет - она плохо клеится к пластику и можно загубить единственный на всю страну гофромейкер. К том же на фольгк можно гофл зубочисткой продавить по образцу.

Кажется ,когда-то давно ,ещё в 90-х ,видел фото такой машинки для фольги ,если не ошибаюсь - статья В.Мучичко в каком-то журнале.

Dr. Ocean пишет:

он на сайте scalrmodels под ником Kajuk

Dr. Ocean пишет:

Вот здесь есть фотографии