3.0
@BREMEN написал:боковики уже как документ воспринимаются?
Эти - да, как документ, ибо из моей статьи и рисовались с реального с-та
В книге "Штурмовик Су-25. 30 лет в строю этот с-т (как и многие другие реальные окраски) представлен в 3-х проекциях.
@Михаил Троян написал:Уважаемые коллеги, вопрос знатокам! На мой борт, какой выхлоп делать? Их два вида.
Первый. Т.к. на самолете двигатель Р-95Ш. На 2-ом фото сопло двигателя Р-195, на наших с-тах он стоял только на Су-25БМ (и Су-25СМ из них модернизированных)
Михаил, по воздухозаборникам на с-тах семейства Су-25 я писал специально ликбез, ЕМНИП, на ветке стройки Виктора Клочкова. Советую также держать под рукой ветку стройки Игоря Емашева - в этих 2-х стройках мы огромное кол-во вопросов по матчасти обсуждали.
Не пленился нашел свой ликбез.
На Су-25 в основании киля находятся в/з охлаждения генераторов. На самолетах 10-й серии старших выпусков (в том числе и Су-25БМ) для уменьшения потерь и соответственно улучшения качества охлаждения генераторов дв-лей в/з из основания киля перенесли на хвостовые коки мотогондол (на спарках этот недостаток изначально устранили и там сразу в/з на мотогондолы поставили) . Также на самолетах с дв. Р-195 для уменьшения ИК изучления изменен сопловой аппарат (введено центральное тело со стекателем) и установлены дополнительные в/з снизу хвостового кока мотогондол. В/з обдува двигательных отсеков на самолетах семейства Су-25 находятся на верхней поверхности хвостовой части мотогондол. На с-тах с дополнительно установленными блоками АСО-2ВМ на мотогондолах, эти самые блоки как раз примыкают к этим в/з. В/з системы кондиционирования воздуха установлены: на Су-25 на правом в/з двигателя (сверху - в/з воздухо-воздушного радиатора (ВВР), снизу - турбохолодильника (ТХ)). На с-тах на базе спарки единый в/з (ВВР и ТХ) в основании киля. Как-то так.
@AndyK написал:Михаил, по воздухозаборникам на с-тах семейства Су-25 я писал специально ликбез, ЕМНИП, на ветке стройки Виктора Клочкова. Советую также держать под рукой ветку стройки Игоря Емашева - в этих 2-х стройках мы огромное кол-во вопросов по матчасти обсуждали.
Спасибо!
@BREMEN написал:боковики уже как документ воспринимаются?
а по существу,как вы любите.... - ?
На сегодняшний день:
- склеил фюзеляж
- изготовил и установил дальномер
- склеил мотогондолы
- отработал воздухозаборники и сопла двигателей
- работы над расшивкой и нишами шасси
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
@Михаил Троян написал:На сегодняшний день:- склеил фюзеляж- изготовил и установил дальномер- склеил мотогондолы- отработал воздухозаборники и сопла двигателей- работы над расшивкой и нишами шасси
Миша, продолжай в том же духе!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
@AndyK написал:Нормально идет!
@Ляш Игорь написал:Миша, продолжай в том же духе!
Набор странный какой-то. Выдуман так, что при испорченной геометрии, практически нет возможности её исправить. ))) Строю, как строиться, вобщем. Мы все знаем, что это Грач! )
@Виктор Клочков написал:НА ГРач похоже здорово!
ну у Грача пузо радикально отличается от той порнухи, что Звезда выпускает.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
@Михаил Троян написал:Набор странный какой-то. Выдуман так, что при испорченной геометрии, практически нет возможности её исправить. ))) Строю, как строиться, вобщем. Мы все знаем, что это Грач! )
Мой товарищ не взирая на работы коллег практически исправил наглые неточности этого набора.Правда так и не удосужился осветить работу-стесняется табуреток. Здесь на сайте кажется есть примеры тоже.Так что не отмазывайся и выводи! 
Крыло можно "обмануть" расчленением.
@BREMEN написал:ну у Грача пузо радикально отличается от той порнухи, что Звезда выпускает.
Ага - пузо, спина, нос, хвост, крыло, мотогондолы и т.п.
Тут либо закрыть на все это глаза, слегка облагородив и может за счет деталировки "вытянуть", либо забросить подальше и не вспоминать 
AndyK
так такое барахло никакой деталировкой не вытянуть..если видно что пузо-от балды, гондолы-такие же...ну и так далее.
А что там ПВД будет от Мастера, али колеса какие афтермаркетные(( Все одно.
Без претензий к автору.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
BREMEN, ну не везет "грачам" на приличные модели 
Что мне лично странно. Например, с-т, построенный серийно в кол-ве немногим более 2-х десятков экземпляров той же "фирмы" у многих мировых брендов есть (или заявлен), в обоих масштабах (самых ходовых). А рабочая лошадка ВВС незаслуженно ими обделена (надеюсь что пока). Но возвращаясь к модели "Звезды". Дариус вроде бы на "скале" делал модель краснодарской "красной собаки" борт 10, насколько это возможно было поправил геометрию в самых проблемных местах, так с определенных ракурсов вполне себе что-то похожее на Су-25 вышло....
@Матвей Богданов написал:Михаил Троян написал:Набор странный какой-то. Выдуман так, что при испорченной геометрии, практически нет возможности её исправить. ))) Строю, как строиться, вобщем. Мы все знаем, что это Грач! )Мой товарищ не взирая на работы коллег практически исправил наглые неточности этого набора.Правда так и не удосужился осветить работу-стесняется табуреток. Здесь на сайте кажется есть примеры тоже.Так что не отмазывайся и выводи! Крыло можно "обмануть" расчленением.
Этот https://karopka.ru/community/user/12453/?MODEL=574961 ?
Оставил там коммент. Вот эта фраза"даже на спецфорумах нет единого мнения относительно камуфляжа Су-25" меня доставила. Не знаю на каких "спецфорумах" товарищ интересовался, но вопрос это изучен "вдоль и поперек"
и что здесь, что на скале я уже который год об этом вещаю
@AndyK написал:Матвей Богданов написал:Мой товарищ не взирая на работы коллег практически исправил наглые неточности этого набора.Правда так и не удосужился осветить работу-стесняется табуреток. Здесь на сайте кажется есть примеры тоже.Так что не отмазывайся и выводи! Крыло можно "обмануть" расчленением.Этот https://karopka.ru/community/user/12453/?MODEL=574961 ?
Нет,мною озвученный стоит у товарища скромно,не крича о себе.
Предлагал я ему отфоткать,и показывать свои работы,но увы...., 
Продвижение медленное, но стабильное.
- отработал стыки фюзеляж+мото-гондолы
- прошпаклевал и ошкурил все утяжины и швы
- подготовил для начинки ниши шасси
- немного поработал над килем
- врезал рулёжные фары
- подогнал крылья к мото-гондолам и отработал кромки
Звездинский нужно пушить по максимуму-тогда не особо будет бросаться в глаза косяки этой модели.
@Матвей Богданов написал:Звездинский нужно пушить по максимуму-тогда не особо будет бросаться в глаза косяки этой модели.
Я только тормоза планирую.
А надо,ибо зря время тратил на пустышку!
Ну, во-первых, на модели я время зря не трачу! Во-вторых, кому нада, пусть что хочет, то и дорабатывает (я дорабатываю то, что мне взбрело). В третьих, что-то никто сильно на этот набор не бросается, а выискивают или ждут, что по качественней (чтоб не утруждать себя и не тратить время). И в четвёртых, если ты держал в руках этот набор(?), то должен понимать, что что-бы сложить даже искаробку, нужно приложить не мало труда...
Для меня этот набор сразу стал никчёмным,после того как я осознал что нужно для его исправления делать,хотя можно.А тот что стоит уже на полке-был собран ооочень давно и пока заполняет нишу.Но скоро выйдет ооочень хороший вариант и я возрадуюсь снова.
И в последних-делай что хочешь,я по рукам не стукаю же линейкой.Так...,пытаюсь изредка твою лень не распускать. Она мешает рости твоему профессионализму. 