Дима привет. Нравится вид!!
Есть некоторые вопросы и замечания))
Гвозди почему не стал чернить?
Чем нибудь обрабатывал рангоут?
Юферсы видно что чуть обтачивал под треугольник,хороши. Использовал родные из набора?
И крепление штага через отверстия в палубе... Нагрузка ведь приличная на него должна идти, как считаешь так просто в отверстия уходил он или должны были быть какие то усиления? Чертеж видел этого крепления,но вопросы навевает такое исполнение.
И еще... Гвоздевание бархоутов ты делал, какими гвоздями,где брал или сам делал? Я принялся за поиск гвоздей на обшивку, можно конечно и самому заморочиться с изготовлением,но это займет очень много времени. Насчитал у себя около 2.5 тыс гвоздей,поэтому хочу обойти этот процесс))

Коллеги, привет!

А теперь по порядку отвечаю на вопросы))

Да вот в том-то и дело, что четких фоток этого места не видать. Однако из тех, что есть, нигде вообще не видно ни одного обуха возле мачты, такое ощущение что весь такелаж исключительно на нагели и утки заведен. Еще и инструкция Кореловская поддакивает ...
Сейчас еще раз под лупой поизучал вот это фото:
http://digitaltmuseum.se/021015510412?page=3&rows=72&type_filter=Photograph&query=vasa&pos=195#&gid=1&pid=1
Вроде там вдоль мачты виднеется что-то похожее на лонг-такель-блок с тросом темного цвета. Так что, придется наверное переделывать и менять двухшкивный на лонг-такель

Да, марсы более-менее подлечил. Не идеально, но в глаза практически не бросается. На верхних марсах заранее от греха подальше путенс-ванты натянул. Лишь бы вниз не загнуло
Практика гвоздевания бортов показала, что где-то через годик они сами потемнеют))
Рангоут покрыл маслом.
Юферсы - да из набора. Обычным надфилем "на глазок"))
Насчет прочности крепления - тоже задавал себе такой вопрос. Предполагаю, что обухи могли как-то с обратной стороны палубы закрепляться. Либо имели резьбу адскую, как винтовые сваи для фундамента ...
Гвоздевание бархоутов делал вот такими: https://www.shipmodeling.ru/shop/model_elements/gvozdiki-petli-shurupy/gvozd-supertonkiy-latun-10-mm-_AM4136-10/
Остальной борт - банально медной проволокой. Сейчас бы наверное сделал по-другому, например деревянными нагелями. Ну да бог с ним, оно и так вроде неплохо выглядит. Хоть окислы от гвоздей и поползли по дереву, но как оказалось это многим тоже нравится . Опять же этот процесс прекрасно останавливается пропиткой дерева маслом. Причем именно маслом, с воском и лаком такое не прокатывает - окиси нагло ползут через них.

В данном случае я "решаю проблемы по мере их поступления" . Ну т.е. ставлю эти точки по факту установки конкретной снасти. По крайней мере это пока еще позволяет куцая набивка такелажа.

Дмитрий,с возвращением!! Такое ощущение,что только на пенсии будет время на модели)),да и то если не работать)). У меня на обшивку корпуса ушло 2 года со всеми передрягами. Кирилл так вообще второй век строит свой галеон))).

Дмитрий Привет,
По поводу выгнутых штагов под нагрузкой(те же бакштаги бом блинда),не заморачивайся,небольшой выгиб наоборот должен быть, я намерено оставляю,ориентируюсь на то,как это смотрится на реплике судов сс схожим такелажем,там где многочисленные шпрюйты задействованы-Kalmar Nykel и Half Moon реплики...изгиб штагов есть ,только что он должен быть без "фанатизму" ))
УСПЕХОВ!!!

ну прям отпорицали всего). Ладно, попробую исправить)

https://world.taobao.com/item/35521955823.htm?fromSite=main&spm=a1z10.1.w5235316-76623575.23.2bJKXW дороговато стоит ,но ничего лучшего я не видел.

А из чего декор у ВВ?  
Сам тоже давно слюни пускаю на ЧПУ - но пока жаба побеждает)). Хотя, конечно, времени дивайс экономил бы немеряно. Но тут вот настоящий американский Фендер Стратокастер 80х годов предлагают всего за 50 тыщ, я лучше его возьму))
А насчет истории окраски - я бы сильно не заморачивался и делал так, как хочется самому. В случае Васы - никому доверять нельзя)). Долгие годы считалось, что она голубая. Потом вдруг сделали открытие - что, оказывается, красная, а фигурки цветные. Даже вон, модель в музее успели забабахать. Сейчас вдруг через 20 лет опять говорят, опаньки - синий. И ведь никто не дает никаких гарантий, что еще лет через 10 лет опять не превратится в красную. Причем, замечу, Фред Хоккер пока особо не торопится музейную модель перекрашивать в голубой, хотя работы там не так уж и много )).
COREL, кстати, тоже предлагает делать ее голубой. Даже выкрашенные в голубой цвет рейки в наборе есть.
Однако мы с женой запомнили настоящую Васу из музея - именно красной. Поэтому пусть историки там между собой сами разбираются, а я строю для себя)).

Коллеги, привет!
Несколько вопросов знатокам матчасти.
1. Вопрос больше всего к Владимиру (VladSF). На актуальных чертежах такелажа Васы, ракс-бугели стоят практически на всех реях, кроме бегин- и блинда-рея. Однако у вас на брам-реях их тоже нет (или я ошибаюсь?). Фред чего-нибудь про это говорил?
2. Перты на Васе не в тему, правильно? Судя по Андерсону они появились после 1640
3. Центральные стоп-клампы должны быть на каких реях? Тоже наверное к Владимиру вопрос.

Владимир, спасибо!

Дмитрий!
Это же феерия просто что вы творите! Я даже дар речи потерял пока стройку просматривал!
Сцук, мне как неискушённому (дико начинающему) карабеллу это всё в дикую диковинку и приводит меня в неописуемый восторг!

А как? Есть фото покрупнее этого места? Меня чисто практическая реализация интересует. "Юзабилити", так сказать, когда надо оперативно выполнить приказ сурового капитана и по-быстрому изменить положение рея. Когда конец вяжут к нагелю или утке - там все понятно: "восьмеркой" несколько оборотов обтянул, оставшийся трос свернул в бухту и повесил сверху, либо рядом на палубу бросил.
А к ванте как привязывать? Куда восьмерку вязать?

Вот даже музейную взять модель. Фоткал как мог, сверху не подлезть было, токмо в таком ракурсе. Видно, что снасти уходят в блинда-марс и никуда дальше к гальюну не тянутся. Как они там крепятся? На вантах уток не вижу. Прямо на "полу" уточки запрятались?

работы Анатолия Печникова я уже рассматривал, ага....

более менее внятное фото этого места на Батавии "нашукал" одно. Судя по всему - утки стояли на книце под эзельгофтом. Видимо так  у себя сегодня и сделаю. Всем спасибо за помощь.

Привет, Дмитрий!
Вчера не было возможности ответить про утки. Вижу, что Вы тоже "откопали" фото с Батавии. Тоже ломал голову, где прилепить утки. В результате поставил на книце с обеих сторон, там места достаточно и кница всё-таки массивная штуковина. На стойку ограждения марса ставить засомневался из-за "хилости" конструкции. Забугорные моделисты такую проблему не восприняли, видел модели, где ходовой конец просто привязан узлом к ограждению марса.