лепота,отлично получается ,вулинги на фок мачте  решили не делать ?

Да, ориентируюсь на музей
Честно говоря пока не думал. В наборе их не "дадено", а как эти "твари" должны выглядеть - пока не пойму: у Ландстрема они одни, на музейной модели чутка другие, а на оригинале вообще не разобрать. Ну на самом деле действительно пока сильно не заморачивался и основательно поиском истины не занимался. Будем посмотреть, может оставлю как есть..

Спасибо!

Ага, значит там "усатый парубок, застрявший в заборе"))). У Ландстрема он явно по-другому выглядит.
Ясно, спасибо, может и попробую изобразить этого персонажа

немного коряво правда получилось нарисовать не художник я

В оригинале фигурка поляка под кат-балкой выглядит так:

Привет,
я ,на своем, выбрал промежуточный вариант...только первые клетневал...
а что на вазовском форуме,не спрошал?
первую если клетневать,то вроде логично,это предохрпнит ее от "повреждений" при крутой брасопке реи,контактамс парусом и тп...насчет того ,нужно ли все...ничего не могу сказать...ясли б я собирал Вазу, то пристал бы к Фреду, насчет совета...на Конституции,к примеру,походу все клетневать надо...
другая еще тема ,по стоячему такелажу - левой или правой свивки?
Андерсон не дает совершенно однозначного ответа на этот счет...
я поставил левой свивки только Ф и Г штаги...ванты оставил правой...видел на многих адмиралтейский моделях оба варианта для стоячего такелажа...может это и не принципиальный вопрос,только что левой свивки,снасть достаточно жесткой получается,и на бегучий идут канаты только правой....
еще момент,на который следует ,как мнемкажется , обратить внимание,с какой стороны вантина огибает юферс,зависит от свивки,и в нос или корму крепить ее ходовой конец,это в зависимости от того,будешь ли накладывать коренной бензель или нет...я не ставил его,посчитал ,что на треугольных юферсах,это не столь важно,поэтому у меня ходовые концы смотрятся в зеркальном отражении,как если бы их крепить с коренным бензелем...ориентировался также на реплику Duyfken
но у Вазы юферсы не совсем треугольной формы...как поступать в этом случае?
Успехов!!!

Судя по фото модели такелажа Вазы, а по ссылке,их там невероятное количество..."клетневка" вант и штагов, вот просто так,сказать что ванты оклетневаны там или нет,не проясняет сущесво вопроса...там показано,что первые и последние ванты оклетневаны(под клетневкой я имею ввиду -трос с  наложенным шкимушгаром),похоже по всей длине, часть вант,что огибает юферсы,как и штаги по основной длине- только тренцевание, ванты выше юферсов, частью оклетневаеы полностью,дальше только тренцевание,до следующего "оклетневанного" участка- та их часть что накладывается на топ и в месте крепления стень вант путенсов...по той же схеме и клетневание штагов выполнено... детали рассмотри сам,там очень уж много фоток,с разных ракурсов вся модель отснята в процессе постройки...очень хороший источник информации!!!
полностью,сплошной "клетневки",вроде нигде нет...

Дмитрий, В 1620 г шведы вели войну с Польшей из-за Дацинга. Для унижения противника под кран-балку в клетку и посажен усатый в жупане поляк.

Да, смотрел. Но, судя по всему, невнимательно. Вот нашел нужное фото, где все достаточно резко видно:

http://dms01.dimu.org/image/012uN2cigaQG?

Сверху до низу первая и последняя оклетневаны, остальные только частично. На своей, видимо, так и сделаю.
Направление свивки - это следующий уровень дзена, до которого я пока еще не добрался))). Заморачиваться этим не буду)

Дмитрий привет,
на этой лучше видно


хорошо видно,что ванты разной ,так сказать, степени "клетневасти'...носовая и кормовая полностью оклетневаны( на этой фотке только кормовая видна,первая осталась за кадром),а промежуточные -полностью только тренцевание выполнено(обвиты вдоль витков тонким шнуром) и частично ,на расстоянии около четырех-пяти выбленок вверх от юферсов, той части что накладывается на топ и в районе стень вант путенсов -оклетневаны по полной схеме...
не знаю ,насколько все эти выкрутасы ты будешь делать на своей модели...
но смотрится конечно интересно !
Успехов!!!

Категорически приветствую, коллеги!

Установлены мачт-тали. Попытка подружиться с клетневалкой привела на сегодняшний день вот к какому результату:






Морально готовлюсь к клетневке вант. В качестве дзен-релакса запилю-ка "опущенных пшеков" под кат-балки...

Думаю нет...это скорее всего для мелких масштабов, ну и вообще немного неправильно получается....

Сей дивайс упростит разве что процесс установки выбленок, и то при условии, если их клеить, а не вязать. Имеет смысл, как уже заметили, только на очень мелких масштабах.