Регистрация Вход

Ил-86 RA-86139

Автор продаёт модель. Цена договорная. Обсудить с ним покупку

Производитель:
Звезда
Дата размещения:
25 февраля 2018 года, 0:57
Раздел галереи:
Песочница
Тип техники:
Гражданские
Тип двигателя:
Реактивная
Год выпуска:
после 1960
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:144

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Приветствую всех.
Выставляю модель в новой для меня тематике гражданской авиации. Собрана была почти случайно.

Прототип - первый советский широкофюзеляжный авиалайнер, эксплуатировавшийся с 1980 по 2011-й год. Самолет красивый и интересный, более подробно о нем можно почитать на Уголке Неба.

Модель от Звезды уже довольно старая, но очень неплохая, за исключением упрощенных лопаток двигателя. Мне она досталась почти в собранном состоянии.Главной причиной того, что я построил эту модель стало то, что мне захотелось испытать на деле маски от Armata-Models, которые они недавно запустили в продажу.  Так же вместе с моделью мне достались декали от PasDecals.

Сборка не заняла много времени, благо модель была почти склеена. К сожалению внутренние двигатели были перепутаны местами, переклеивать не стал. Зашкурил швы, восстановил расшивку, собрал шасси и наклеил маски. Легли они без проблем, хорошо подошли под остекление модели. Конечно готовые маски в случае "гражданки" - это куда удобнее, чем возня с масками "вручную". В нос положил увесистую гайку, влепленную в патафикс. Двигатели закрыл заглушками, вырезанными из "доширака". 

Покраска была простой - модель была покрыта грунтом он Ганзы, Мастер-Акрилом был надут алюминий по передним кромкам крыла, оперения и движков. Затем они были закрыты масками и белым Мастер-Акрилом от Звезды был надут базовый цвет. После снятия масок модель была покрыта Футурой, и я приступил к нанесению декалей...

Тут то я и попался... 
Дело в том что судя по всему это была декаль из ранней продукции фирмы. И декалью её и не назвать. Это просто картинка-переводилка, напечатанная обычным принтером на полиэтиленовой пленке. Толщиной как изолента, полу-прозрачная, с диким растром от печати, жесткая и ничем не приваривается. Я сначала не понял прикола и думал что декаль просто покрыта защитной пленкой. Но потом, попробовав приварить пробную декаль на "кошке" при помощи разных "злобных" жидкостей я добился того, что просто стер рисунок с основы). 
В итоге пришлось пытаться перевести это безобразие как есть. Я бы сказал что это худшая декаль из сотен виденных мною. А видел я многое). Но буду честен - это просто не декаль). Особенно порадовал хвост, который пришлось сажать на ПВА, который просвечивает и подкрасить который нормально так и не удалось. Ну и границу подложки само-собой ничем не убрать. 


После веселья с "декалями" модель была снова покрыта лаком. Затем немного легкой смывки и полу-матовый лак Аква от Акана в финале. 

Настал черед снимать маски. И надо сказать я был приятно удивлен - повели они себя отлично. От поверхности при покраске не отходили, нигде нет потеков и прочих проблем, свойственных маскам из пленки, а не скотча. Так же при помощи масок окрасил колеса. Удобнее сначала задуть колесо в черный цвет, потом поклеить маски и дунуть металликом. Вообщем - хорошие маски по бюджетной цене. 

В итоге работа над моделью заняла 6 дней неспешной работы по вечерам.
 
Вариант окраски под борт RA-86139 авиакомпании Атлант-Союз, сентябрь 2006 года.






Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.6698.7398.73
Средняя оценка: 98.7052 (все оценки)
Популярность модели: 80.22

Комментарии

Евгений (ujine)
Возраст неизвестен
На сайте с 25.09.2010
Евгений  (ujine)
Классный Ил и отличная подача, только вот реверс на движках перепутали, типичная ошибка на этой модели.
Andrey Kovalev (AVK134)
Ла Пинеда Испания - Москва
50 лет
На сайте с 18.10.2017
Andrey Kovalev (AVK134)
Отличная модель получилась.Чистенько, аккуратненько и все в меру сделано. Молодца!!! Приятно было посмотреть.
Антон Архипов (Антонио) администратор
Москва
48 лет
На сайте с 21.10.2009
Антон  Архипов (Антонио)
Вань, ты извини, но это "Песок". Если бы хотел собрать нормально - разодрал бы и движки. И затонировал бы правильно, и по декалям на люки не заморочился, а выделил бы простой смывкой, или пудрой. И лого по месту нанёс над проёмами по нужной высоте.
Честно говоря, я поначалу подумал, что кто-то на твой аккаунт сел и выставил свою детскую поделку.
Дмитрий (Aircraft)
Иваново
48 лет
На сайте с 15.10.2012
Дмитрий  (Aircraft)
Да, согласен с Антоном. Движки усугубили всё.
Иван Потехин-Толкачёв (ПТ1)
Ох, если бы Вы знали, как я Стар! Я сильно Стар! Я, безумно Стар! Я SUPER STAR!!!
44 года
На сайте с 31.07.2010
SAURON
Киев
52 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Красивый аппарат, в матчасть нет желания лезть.Цитата:
Дело в том что судя по всему это была декаль из ранней продукции фирмы. И декалью её и не назвать. Это просто картинка-переводилка, напечатанная обычным принтером на полиэтиленовой пленке. Толщиной как изолента, полу-прозрачная, с диким растром от печати, жесткая и ничем не приваривается. Я сначала не понял прикола и думал что декаль просто покрыта защитной пленкой. Но потом, попробовав приварить пробную декаль на "кошке" при помощи разных "злобных" жидкостей я добился того, что просто стер рисунок с основы).
Доводилось работать с переводилками в конце 80-х - начале 90-х. Никогда даже и не пытался переводить их непосредственно на модель, всегда переводил на декальную бумагу с лаковым слоем.
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
39 лет
На сайте с 31.12.2011
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Понравился Ил.
Иван Куликов (ArdMorgys)
Москва
24 года
На сайте с 02.07.2009
Иван Куликов (ArdMorgys)
Спасибо всем за отзывы!
Антон - ок) Переместил в песок, заявку обновил.
Что до замечаний - от части справедливо, но оторвать движки - легко на словах, а не на деле. Я пытался это сделать, когда заметил этот косяк, уже на стадии грунтовки. Увы, вклеены они хорошо и вырываются только "с мясом". А пилкой подлезть не получилось, что бы отпилить.
Так же на счет выделения лючков смывкой или пудрой - это красиво на словах, но что бы сделать на деле - нужно нарезать на них расшивку по новой, в том числе и мелкие ручки. Даже мне это мягко говоря трудно нормально сделать.
Логотип же ниже не нанести технически. Свойства "декали" описаны в тексте. И при правильном расположении на должна ложиться на козырьки дверей. Которые она само-собой облегать не будет. По этому и нанес её выше, прямо над козырьками.

SAURON - а что даст перевод "переводилки" на лаковую подложку?
Tomcat
г.Иркутск
43 года
На сайте с 07.12.2007
Tomcat
Цитата:
Доводилось работать с переводилками в конце 80-х - начале 90-х. Никогда даже и не пытался переводить их непосредственно на модель, всегда переводил на декальную бумагу с лаковым слоем.

Почему-то мне кажется, что автор, несмотря на большой опыт работы с декалями, имел дело все-таки с шелком. Описанное им вполне стандартно подпадает под лазерку не первой свежести годов выпуска, когда тонкой, тянущейся декальной бумаги у самодекальщиков не было. Ещё пару-тройку лет назад, такие производители как Aerodeka, Revaro, Ascensio давали декали на такой вот "полиэтиленовой пленке" "толщиной с изоленту" с приличным растром. Сейчас появилась замечательная бумага - очень тонкая и с высочайшей адгезией, правда растр пока так никуда и не делся. Вот для примера классическая лазерка, оцените толщину и растр:
Прикрепленные файлы:
SAURON
Киев
52 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Я имел в виду т.н. "летрасет" или "сухие декали", как раз на полиэтиленовой пленке.
Tomcat
г.Иркутск
43 года
На сайте с 07.12.2007
Tomcat
Чет соменваюсь, чтоб ПАС летрасет печатал в своей истории... Ну кстати, летрасет ложится очень тонким слоем, вполне конкурентно, разве что иногда частички на пленке прилипают и не переводятся.
Иван Куликов (ArdMorgys)
Москва
24 года
На сайте с 02.07.2009
Иван Куликов (ArdMorgys)
SAURON - нет, это не сухие декали, с ними приходилось работать, вполне приятный в работе продукт.
Как верно указал коллега Tomcat - это пример старой шелкографии на переводной пленке. Сейчас да, печатают уже на адекватной по качеству декальной бумаге.
SAURON
Киев
52 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
А... Значит, просто не понял. С такими дело иметь не приходилось.
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат